虎門不是你想來就來，
想走就走的地方
英雄難過虎門關
我被堵在虎門大橋看日出
因為堵車而火了一個地方
非虎門大橋莫屬
可以說虎門大橋依靠堵車
熱度秒殺一切景區
威力自然不必多說
逢年過節
堵到你懷疑人生！
有一種痛叫做：
我在虎門大橋上塞了15個小時！
重磅好消息！！
虎門二橋已全面通過“崗前體檢”
這個“超級工程”原計劃在5月1日前建成通車
現在有望在清明節前提前通車啦！
荷載試驗是通車“體檢”
荷載試驗是大橋通車前必須經歷的關鍵環節，也是未來通車的准入證，就像員工上崗前的“體檢”。虎門二橋（南沙大橋）項目荷載試驗工作從3月5日晚上7點開始，其中坭洲水道橋荷載試驗從3月5日至3月12日，大沙水道橋荷載試驗從3月10日至3月14日。
為什麼在晚上做試驗？
虎門二橋（南沙大橋）項目副總經理李彥兵介紹，為克服橋樑複雜的風場及溫度場環境給試驗帶來的困難，試驗選擇在夜間風力小、溫度恆定的時間段實施。
東莞到廣州縮短半小時
虎門二橋（南沙大橋）是粵港澳大灣區核心區新的重要過江通道，路線起於廣州市南沙區東湧鎮，順接國道主幹線廣州繞城高速公路南環段，同時與廣珠北線高速公路連接，經廣州市南沙區、番禺區、先後跨越珠江大沙水道、海鷗島、坭洲水道後，穿越虎門港進入東莞市沙田鎮，終點與廣深沿江高速公路相接，並預留與規劃中的河惠莞高速公路接口。
項目建成通車後，從廣州到東莞的路程可縮短10公里，比現在縮短約半小時車程！
太棒了！
以後就可以告別虎門大橋塞車啦
而且廣州從去深圳浪也方便多了
逢年過節再也不會
談"虎門大橋"而色變了
就讓我們一起等待+期盼！
虎門二橋的正式通車吧！
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