P-7號容克斯K-47雙座戰鬥機——1931年
“天廚”號容克斯K-47雙座戰鬥機——1933年
中國空軍容克斯K-47雙座戰鬥機
K-47為德國容克斯公司設在瑞典的馬爾默製造廠在1928年在A-48民用郵政機的基礎上研製成功的雙座戰鬥/攻擊機。1931年5月，民國南京政府訂購了七架K-47（換裝580馬力的普拉特-惠特尼“黃蜂”液冷發動機），6月廣東政府訂購了三架（後被南京政府扣留）。再加上1933年用上海天廚味精廠捐款購得的一架“天廚”號在內，總共有十一架K-47進入中國空軍服役。
第一架K-47於1931年6月運抵中國，其餘的九架於8月31日運抵，十架飛機編入南京中央航空署第六隊和第七隊。
1931年時該型機採用二十年代末三十年代初南京政府空軍典型的塗裝模式：機身前部、主翼、起落架支撐和輪轂採用銀灰色；機身後部、垂直尾翼、水平尾翼採用墨綠色；座艙附近的機體上刷有垂直白色識別帶，帶有紅邊的青天白日機徽標在主翼表面和底面兩側（1933年的照片顯示該型機的塗裝全被改為墨綠色塗裝）。
容克斯K-47單翼雙座戰鬥/攻擊機性能數據
機長：8.55米
機高：2.60米
翼展：12.4米
重量：1050公斤（空）、1650公斤（全）
引擎：普拉特-惠特尼“黃蜂”A-2型480馬力發動機一臺
時速：269公里/小時
升限：7925米
航程：496公里
武備：7.62毫米機槍三挺（前射固定機槍兩挺，後射活動機槍一挺）
乘員：2人
20號O2U-4雙座戰鬥/偵查機——1930年
32號O2U-4雙座戰鬥/偵查機——1933年
廣東空軍O2U-4雙座戰鬥/偵查機——1932年
中國空軍錢斯-沃特O2U-4“海盜”雙座戰鬥/偵查機
O2U-4型“海盜”（Corsair，中國譯名“可塞”）為美國錢斯-沃特公司在O2U-1水上偵察機的基礎上於1929年推出的雙座陸用偵察機，1929-1930年民國南京政府和廣東地方政府先後訂購了四十二架該型機（出口代號V-65C）。
在南京政府服役的該型機最初採用的是二十年代末三十年代初南京政府空軍典型的塗裝模式：機身前部、主翼、起落架支撐和輪轂採用銀灰色；機身後部、垂直尾翼、水平尾翼採用墨綠色；座艙附近的機體上刷有垂直白色識別帶，帶有紅邊的青天白日機徽標在上主翼表面兩側和下主翼底面兩側。1932年起陸續換用全墨綠色、垂尾方向舵塗藍白條紋的新式塗裝。
在廣東空軍服役的該型機採用全白塗裝、上主翼表面和下主翼底面左側塗紅色空心三角識別標，右側塗紅邊青天白日徽，機身兩側塗有紅色空心三角識別標和編號，垂尾方向舵塗紅邊青天白日徽。
錢斯-沃特O2U-4“海盜”雙座戰鬥/偵查機性能數據
機長：7.52米
機高：3.29米
翼展：10.54米
重量：1502公斤（全）
引擎：普拉特-惠特尼“黃蜂”SR-1340型425馬力發動機一臺
時速：243公里/小時
升限：6870米
航程：935公里
武備：7.62毫米機槍三挺（前射固定機槍兩挺，後射活動機槍一挺）；45公斤炸彈兩枚
乘員：2人
609號“林考克III”戰鬥機——1932年
中國空軍布萊克本“林考克III”雙翼戰鬥機
“林考克III”為英國布萊克本公司在“林考克F2”基礎上的改進型，共為加拿大空軍生產了五架，因性能不佳而被加拿大空軍退貨後其中兩架被湖南省航空隊購買（另外三架中兩架被日本購買，一架被布萊克本公司自留）， 1931年兩架飛機運經上海入關時被南京政府的扣留，湖南當局就勢將飛機捐獻給南京政府，被編入南京中央航空署第六隊（編號609和610）。
兩機被編入中國空軍後採用的是二十年代末三十年代初南京政府空軍典型的塗裝模式：機身前部、主翼、起落架支撐和輪轂採用銀灰色；機身後部、垂直尾翼、水平尾翼採用墨綠色；座艙附近的機體上刷有垂直白色識別帶，帶有紅邊的青天白日機徽標在上主翼表面兩側和下主翼底面兩側。雖然在1932年開始南京中央政府空軍開始改換塗裝，但這兩架飛機參戰的時候沒有改換新塗裝。
“林考克III”雙翼戰鬥機性能數據
機長：5.94米
機高：2.23米
翼展：6.85米
重量：610公斤（空）、944公斤（全）
引擎：阿姆斯特朗-西德利“山貓”270馬力發動機一臺
時速：264公里/小時
升限：3100米
航程：611公里
武備：7.62毫米機槍兩挺
乘員：1人
廣東空軍WACO240A戰鬥機——1931年
中國空軍華可WACO240A雙翼戰鬥機
華可WACO240A雙翼戰鬥機為美國華可飛機公司在華可CSO雙座教練/運動機的基礎上改進而來的一款單座戰鬥機，為廣東地方政府訂購，1929-1931年陸續分批運到，編入廣東空軍所屬第二中隊。
該型機採用全白塗裝、上主翼表面和下主翼底面左側塗紅色空心三角識別標，右側塗紅邊青天白日徽，機身兩側塗有紅色空心三角識別標和編號，垂尾方向舵塗紅邊青天白日徽。
華可WACO240A雙翼戰鬥機性能數據
機長：6.86米
機高：2.79米
翼展：9.32米
重量：738公斤（空）、1179公斤（全）
引擎： 懷特 R-760“旋風” 250馬力發動機一臺
時速：206公里/小時
升限：5791米
航程：869公里
武備：7.62毫米機槍兩挺
乘員：1人
羅伯特-肖特的波音218戰鬥機——1932年（筆者根據美國空軍雜誌插圖和昇天乃木次大尉的回憶描述繪製）
中國空軍波音218雙翼戰鬥機
波音218雙翼戰鬥機性能數據
機長：6.23米
機高：2.75米
翼展：9.14米
重量：896公斤（空）、1210公斤（全）
引擎：普拉特-惠特尼“黃蜂”SR-1340C型450馬力發動機一臺
時速：306公里/小時
升限：8840米
航程：940公里
武備：7.62毫米機槍兩挺
乘員：1人
文中飛機由飛機線圖繪製專家朱飛虎先生繪製，本廠長上色。
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