止震墊是很多車上都會使用的一樣東西，為的就是讓整車的感覺不會太空洞，對於隔音或者異響之類的情況也有幫助。而說到奧迪，前一陣子網上廣為流傳的奧迪“致癌門”，就有很多車主懷疑自己得白血病的原因正是因為奧迪使用了瀝青做成的止震墊。而這個事情實際上還在不斷髮酵，那麼我們今天就來討論一下，奧迪的“瀝青”止震墊，起了什麼作用？內行人：說出來你可能不信！
其實很多人買車的時候往往有個習慣，那就是在車上東敲敲西敲敲，而如果聽起來有點空洞的話，那就證明車殼還是挺薄的，尤其是車門部位。所以很多車企都會使用止震墊貼在門的內側，讓聲音變得更加沉悶，與此同時，車的地板上也會鋪。而一般的家用車，使用一些廉價回收棉作為止震墊這種情況已經屢見不鮮了，見怪不怪，但是作為奧迪，尤其是A6L這款車型，作為售價五十多萬的豪車，為何要用瀝青這樣成本低廉有害的東西去作為止震墊呢？實際上有人試驗過，去購買更環保的丁基膠止震墊，全車貼完也才200塊錢，如果是企業進貨，成本會更低廉，200塊對於50萬來說，完全就是九牛一毛吧？
實際上也有人分析過為何奧迪要使用瀝青來作為止震墊材料，其實根據內行人的分析，他認為，雖然對於奧迪一臺車來說，一兩百塊根本不算錢，但是對於一個年銷量上百萬臺的車企來說，這個利潤就不是你想象的那麼低了，往往能達到兩億元左右，所以對於汽車的簡配來說，車企實際上是非常賺錢的，所以不要從個人角度來看待問題。
於是就有車主開始自行去修理廠剷除瀝青止震墊。
從圖上我們也看得到，整個車底全部都是鋪的瀝青，就是圖上黑色一塊一塊的東西。
其實還有一個原因那就是國內的政策不是很健全，因為國內對於新車質量的測試中，空氣測試溫度在25度的樣子，但是這個溫度中，瀝青是幾乎無害的，也就是檢測不出來，這樣一來很多車企就鑽了這個空子，直接通過了空氣檢測，所以我國對於汽車的質量監管還是要加一把勁，不能容忍奧迪這樣的情況繼續發生在其他車企身上，也希望各位消費者們在買車的時候多多留意一下，如果實在無法接受瀝青止震墊，可以自行去剷除換上其他材質的。畢竟夏天溫度還是挺高的，瀝青會散發有害物質。
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