10月份投訴率最高的汽車,異響,變速箱頓挫,無法換擋,速來圍觀

買車在如今的居民收入中也不算太難的事了,雖說不是難事,但是也不能拿我們辛辛苦苦賺來的錢,拿去打水漂啊,所以在買車的時候,都想去買那種質量好沒有什麼毛病的汽車!這個是老百姓們最為在意的事了,今天我就來給大家說一下,今年10月份投訴率最高的幾款車,這些車有這異響,變速箱頓挫,無法換擋等等很多毛病,那些買車的朋友趕快來看一下吧!

10月份投訴率最高的汽車,異響,變速箱頓挫,無法換擋,速來圍觀

第一、東風標緻408,十月份被投訴246起。

東風標緻408是一款緊湊型的轎車,法系車大家都知道底盤紮實,發動機和變速箱性能都不錯,內飾也豪華時尚,動力上有1.2T、1.6T和1.8L的發動機,變速箱是採用6AT變速箱,動力上還是有著不錯的表現的,除了1.2T的動力。但是今年十月份被跟多車主投訴,發動機燒機油和輪胎開裂和起包的問題,售後已經採取了召回措施,但是車友們對標誌的召回方案表示非常不合理,所以這輛汽車遭到了各種投訴,請大家暫時考慮一下其他的汽車!

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第二、一汽大眾高爾夫,是月份投訴115起。

一汽大眾的高爾夫一向是大家評論很好的一輛汽車,並且在那些專業的人士眼裡,高爾夫的簡直是一輛神車,也經常被拿來改裝,在這個圈裡他被叫做“小鋼炮”。這輛汽車有1.4T和1.6L的兩款動力,1.4T的變速箱是雙離合乾式變速箱,是這次投訴的重災區,本來乾式雙離合變速箱問題就很多,高爾夫1.4T同樣也有這些問題,頓挫感十足並且還有無法換擋的現象!但是1.6L的變速箱則是愛信的變速箱,這款變速箱就是穩得一批呀!大家在購買的時候,一定要避免1.4T的車型!

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第三、別克君越,十月份投訴90起。

這次投訴的車型是之前停產的老款君越,投訴的毛病也是有點奇葩了,竟然是儀表臺開裂,另外還有投訴燒機油和漏油,這裡需要準備購買二手君越的朋友一定要注意了。新款君越的口碑也是不怎麼樣,配置減得很厲害,更是把後剎車改成了鼓式剎車,讓大家大跌眼鏡,大家知道鼓式剎車與碟式剎車根本不是一個級別的,剎車效果明顯降低!請大家遠遠避開君越!

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第四、別克英朗,十月份投訴81起。

別克英朗採用動力相對比較小的1.0T和1.3T兩款,這種小排量的汽車是大家最為喜歡的,目前銷量還不錯,但是它是採用的三缸發動機,這款發動機向來不被大家看好,故障率高。所以英朗的保值率很低,這次投訴的是轉向系統的問題和變速箱異響。這款汽車也是不推薦大家購買的!

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第五、奇瑞艾瑞澤5.十月份投訴78起。

值得一提的是,奇瑞在國產汽車中還是做得不錯的,有自主的發動機好變速箱,還有底盤上也是有自己的平臺,在國內僅此一家,說什麼哈弗6、吉利博越、比亞迪唐簡直都沒有可比性,是行家的都看三大件,發動機、變速箱和底盤,發動機變速箱外面看不出來什麼,底盤則一目瞭然,試問那些國產車那個敢和奇瑞比底盤。繞遠了哈!這次投訴的主要原因是車身生鏽、變速箱異響和轉向系統抖動,所以大家在購買的時候還望慎重考慮!

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