在遙遠的東方，一年一度的大遷徙運動就要拉開帷幕了。
剛剛看到網傳消息，這次春運期間還會上線“候補購票”功能，就是沒買到可以登記預付，系統自動刷票，一旦有餘票或有人退票，就是你的了。
為啥就不能把心思花在真正解決問題上呢？
搶不著火車票到底是啥原因心裡沒點AC之間的數嗎？
票少人多，就算你的購買系統優化得更快更強更智能，買不著的還是買不著呀。
無力吐槽，還是說正經的吧。
小編從18歲離家以來，有十幾年的實戰經驗，曾經在寒風徹骨的天氣裡徹夜排過隊，曾經面對12306癱瘓狀態而堅持不懈，所有伴隨中國鐵路成長起來的你們都懂的。
然而小編數十年如一日的人品不好，踩著點去買票從來沒有搶到過，但最後還是能順利回家，而且基本都是直達，怎麼做到的呢？
不靠運氣那就要靠戰略思想了。
第一，不要捨本逐末，端正思想。
很多人找各種買票攻略，目的是能買到自己最心儀的那趟車。
時間不好，嫌棄！
時間太長，嫌棄！
要換乘，嫌棄！
不是下鋪，嫌棄！
……
你們不要忘了自己的真正目的啊~有那麼多要求只能說明最根本的需求不是想回家。
以回家為第一要義的人，要什麼自行車！！！
第二，給自己增加有利的時間條件。
春運的前幾天和後幾天能請假儘量請假，把各種年假調休之類的往裡面填，多增加一天就可以多增加一些買到票的概率。
雖然你可能覺得大家都這麼想的，但畢竟和浩浩蕩蕩的春運大軍比起來，能早走晚回的依然是少數。
有了比較長的可選時間，把它們全部納入考慮範圍，別把自己限制死了，說一定要買某天的票，對照搶票時間表，記好日期，幾點開票，每一天都不要錯過。
第三，提高概率拿保底。
我們的思路是先保底，然後再求優化。百鳥在林，不如一鳥在手。
怎麼保底呢？
我們的競爭對手是其他買火車票的人，不要往人最多的地方扎。
首先列出回家的幾個方案，找出概率最高的。
大概有這樣幾種情況：
1. 如果你要回的不是省會城市，先放棄搶直達，買出發地到省會城市的。
這樣做有幾個好處：
一是省會的票車次非常多，相對更加容易。
二是你的競爭對手中，省會城市的人往往會優先選擇到達時間好的，對於晚上10點以後到的車次就很嫌棄了（嗯，不知人間疾苦），而那些中轉的人也跟著他們去搶熱門時間，這就有點不理智了，但給我們留下了一個非常好的機會。
比如小編，第一時間開搶，會先買從廣州到達州的票，並且避開那些好時間的車，就挑那種什麼早上5點6點發車，或者晚上很晚才到的。
出發時間或到達時間不那麼好的，出發站到省會城市的火車票，這是小編認為的保底最佳選擇。
2. 如果你家離終點站不太遠，也可以選擇從始發站買到終點站。
中途站點的票少，而直達終點站的票數量相對更多，可以增加你買到票的概率。如果中途停靠你的目的地，就提前下車好了，損失後面一點票價而已。如果不停你的目的地，再多補一張從車次終點站回老家的票。
對於小編來說，從廣州買到終點站成都也是一個保底選擇。可以中途下車，就算不停，從宜昌回家的短途火車票也多如牛毛。
3. 同理，如果你出發的城市離某個始發大站比較近，也可以買始發站的票。比如你在蘇州、無錫，就可以買上海發車的，如果這趟車中途停靠你的站點，甚至不需要跑到上海來坐車，只是損失一段車費而已。
然後，全方位無死角用上各種搶票渠道。
支付寶、微信、去哪兒、攜程等等各個平臺預訂起來。
各種搶票軟件、插件裝起來，小編常用的是360、獵豹之類的。不會就找辦公室的IT小哥哥套個近乎~
由此，你的可選日期多，車次相對數量多，競爭人數相對少，這些都是加分項，基本上是可以拿到保底。可能時間不咋地，要大半夜去趕火車，或者要在中轉站待一夜凍成狗。但是已經能回家了呀。
特別提醒：春運期間“候補購票”功能將在部分很緊俏的區段試點，節前包含北京、滬寧杭、廣東地區始發，終到四川、重慶地區的所有列車。節後包含四川、重慶地區始發，終到北京、滬寧杭、廣東地區的所有列車。
這是官方的全天候刷票，如果你正好落在這個區段，一定要速度搶在別人前候補上，優先級別就要倒著來了。先候補最想買的直達車、再候補次一點的。
第四，底氣十足，刷最想要的票。
有了底氣，接下來我們就可以從容不迫地升級了。畢竟，好好一個人並不想把自己凍成狗。
接下來依舊是依據概率原則去買相對更容易的票，把你的票升級成更好的。有啥技巧嗎？
就一個字，刷。
堅持就是勝利，耐心成就人生。
非常重要的幾條經驗：
1. 12306本尊和刷票軟件一起來，不要完全依賴刷票軟件。當刷票軟件提醒你有票自動提交的同時，不要放棄在12306上手動操作。關鍵時刻，有時候直接上，比程序二道販子靠譜。
2. 耐心，耐心還是耐心。由於我們有保底，心態比其他人更好。每天至少會出現幾次零星的幾張票，尤其在臨近過年時，絕大多數人都放棄了，但如果你還在堅持，零星閃過的那幾張票只會越來越好搶。
3. 春運期間，有一些臨時加開的列車，之前不在列車時刻表中，而只要你堅持刷，它就會被你第一時間捕捉到。小編就曾經這樣買到一張直達票，當時一下子放出了800+的票，小貝從容的買完後，2個小時內都沒有被買光。因為沒有人想到，都這個日子了，竟然還會有票。
4. 火車票並不會第一開票時間全部放出，但啥時候因為什麼原因出現了一批票，你沒有所謂內幕消息不會知道，但這些都不重要，只要笨笨地刷，就會跳到你碗裡來。
每年春運，一次回家票，一次回程票都是兩場硬戰。
鐵道部雖然每年都在想盡各種辦法提高春運運力，升級更加便捷地購票方式，但依然是一個僧多粥少的局面，依然是跑贏一部分人才算達成目標的事兒。
為了回家，這些必備的功課千萬別犯懶，你不是一個人，你在和好幾億的人競爭。
所以，加油吧！
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