冰城最簡陋的公交站臺，直接把站牌用透明膠粘到樹上，啥情況？ 哈爾濱市道里區建國街與安信街交口附近，有一處哈爾濱市最簡陋的公交站臺，整個站臺就是兩張用透明膠粘到大樹上的紙質站牌。許多乘客在這裡等車，不時有公交車停在這裡上下客。而在十幾米遠處就是一處新建的數字公交站臺，也有許多公交車輛停靠。有乘客說，同樣是公交車，這“待遇”咋差得這麼多？
冰城最簡陋的公交站臺，直接把站牌用透明膠粘到樹上，啥情況？ 哈爾濱市道里區建國街與安信街交口附近，有一處哈爾濱市最簡陋的公交站臺，整個站臺就是兩張用透明膠粘到大樹上的紙質站牌。許多乘客在這裡等車，不時有公交車停在這裡上下客。而在十幾米遠處就是一處新建的數字公交站臺，也有許多公交車輛停靠。有乘客說，同樣是公交車，這“待遇”咋差得這麼多？
冰城最簡陋的公交站臺，直接把站牌用透明膠粘到樹上，啥情況？ 哈爾濱市道里區建國街與安信街交口附近，有一處哈爾濱市最簡陋的公交站臺，整個站臺就是兩張用透明膠粘到大樹上的紙質站牌。許多乘客在這裡等車，不時有公交車停在這裡上下客。而在十幾米遠處就是一處新建的數字公交站臺，也有許多公交車輛停靠。有乘客說，同樣是公交車，這“待遇”咋差得這麼多？
冰城最簡陋的公交站臺，直接把站牌用透明膠粘到樹上，啥情況？ 哈爾濱市道里區建國街與安信街交口附近，有一處哈爾濱市最簡陋的公交站臺，整個站臺就是兩張用透明膠粘到大樹上的紙質站牌。許多乘客在這裡等車，不時有公交車停在這裡上下客。而在十幾米遠處就是一處新建的數字公交站臺，也有許多公交車輛停靠。有乘客說，同樣是公交車，這“待遇”咋差得這麼多？
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