鷹醬利爪——二戰後美國海軍航母噴氣式艦載攻擊機總覽

本廠長今天換換口味,來一個外國風的。

北美AJ攻擊機

鷹醬利爪——二戰後美國海軍航母噴氣式艦載攻擊機總覽

AJ/A-2“野人”攻擊機是20世紀40年代由北美航空研製的一種艦載攻擊機,是二戰後美國第一款艦載核武器攻擊機。AJ-1型艦載攻擊機於1950年8月底在美國航空母艦“珊瑚海”號甲板上起降成功,完成初步將核武器擴及至海上機動作戰任務。由於噴氣式新機種陸續開發成功,AJ-1系列僅少數服役海軍。至1962年後,分別授予A-2A(AJ-1)及A-2B(AJ-2/AJ-2P)兩種統一的新編號。

乘員: 3人

機長: 19.46米

翼展: 22.9米

機高: 6.23米

空重: 13246千克

發動機: 兩臺普-惠R-2800-44W星形發動機,一臺阿里遜J33-A-10渦輪噴氣式發動機

最大起飛重量: 23,978千克

最大飛行速度: 760千米每小時

最大航程: 3,960千米

最高升限: 11500米

武器:

1枚自由落體核彈

道格拉斯A3攻擊機

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A-3“空中戰士”是美國道格拉斯公司為美國海軍研製的一種艦載攻擊/轟炸機。原型機於1952年10月試飛成功,11個月後生產型下線開始服役。編號為A3D-1,次年換裝推力更大的J57渦輪噴氣發動機的A3D-2交付使用。美國三軍統一軍用航空器編號之後,改為A-3攻擊機。後被美國空軍採用,編號B-66“破壞者”。在美海軍北極星導彈核潛艇服役前,A-3一直是美國海軍核打擊能力的主要力量。後來在A-3的基礎上還發展了EA-3電子戰飛機、RA-3偵察機、KA-3空中加油機等發展型號。該型機曾入侵過中國領空,並被我軍戰機擊落。

乘員:3人

長度:23.27米

翼展:22.10米

高度:6.95米

空重:17,876千克

發動機:兩臺普惠J57-P-10 渦噴發動機

最大起飛重量:37,195千克

最大飛行速度:982千米/小時

實用升限:12,495米

航程:3,380千米

武器:5,800千克自由落體炸彈、230千克Mk 82炸彈、450千克Mk 83炸彈、730千克普通炸彈、1枚自由落體核彈;2門30毫米M3L機炮(安裝于飛機尾部)

道格拉斯A-4攻擊機

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A-4“天鷹”攻擊機是20世紀50年代初期美國道格拉斯公司研製的一型攻擊機,原型機為A4D,最初被設計用來做為美國海軍航空母艦低成本廉價輕型艦載攻擊機。該機於1954年首次飛行,曾在越南戰爭中扮演著關鍵的角色,亦參加過馬島戰爭、贖罪日戰爭。A-4攻擊機是美國海軍及其陸戰隊裝備的一種單座艦載型攻擊機,共有17個型別。主要用於對海上和沿岸目標進行常規轟炸,執行近距支援和淺縱深遮斷任務。這種飛機還向外國出口。

乘員: 1人

長度: 12.22米

翼展: 8.38米

高度: 4.57米

機翼面積: 24.15平方米

空重: 4,750千克

最大起飛重量: 11,136千克

動力系統: 一臺普惠J52-P8A渦噴發動機

推力: 41千牛

最大飛行速度: 0.88馬赫(1,083千米/小時)

實用升限: 12,880米

航程: 3,220千米

武器:2門20毫米Mk-12固定機炮,可掛載高爆炸彈或集束炸彈、無制導火箭或導彈,如 AGM-12、AIM-9響尾蛇空空導彈、AGM-65小牛空地導彈,AGM-88哈姆反輻射導彈。

北美A-5攻擊機

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A-5“民團團員”是美國北美航空公司(現併入羅克韋爾國際飛機公司)為美國海軍研製的雙座雙發全天候超音速重型艦載攻擊機,也是美國海軍最大最重的艦載飛機之一,主要用於執行核攻擊任務。1961年開使交付部隊服役,但1963年就停產了,一共只生產了57架。A-5的研製目的,是為加強美國海軍戰術核攻擊能力,因此它實際上只是一種戰術核轟炸機,是美國海軍最大、最重的艦載飛機,由於該機的低空性能差,機載武器單一,不適應現代局部戰爭的需要,1964年就開始退出服役。後來被改成戰術偵察機使用了一段時間。

乘員: 2人

長度: 23.32米

翼展: 16.16米

高度: 5.91米

翼面積:65.1平方米

空重: 14870 千克

載重: 21605 千克

發動機:兩臺J79-GE-8 噴氣式發動機

實用升限:15880米

武器:1枚 Mark 27型核彈、2枚 B43、Mark 83或Mark 84型炸彈。

格魯曼A-6攻擊機

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格魯曼A-6“入侵者”攻擊機是20世紀50年代末期由美國格魯曼公司研製的亞音速艦載攻擊機。該機採用雙座雙發氣動佈局,裝備較完善的自動化導航和攻擊系統,即使在惡劣天氣條件下或夜間飛行也可以攜帶大量攻擊武器,以低空高亞音速突防,對敵方縱深地面目標實施核或非核攻擊。A-6攻擊機的研製始於1957年。1960年4月第一架原型機試飛,1963年2月生產型開始服役。1964年第1支作戰部隊VA-42飛行中隊編入CVW-7艦載飛行聯隊,進駐CVA-60航空母艦。1997年裝備A-6攻擊機的第196和第75艦載攻擊機中隊解散,標誌著在海軍服役34年的A-6攻擊機全部退役。A-6攻擊機先後有A、B、C、E、F和A-6E/TRAM等戰鬥型號。

乘員: 2人(飛行員、領航員)

長度: 16.69米

翼展: 16.15米(摺疊後為7.72米)

高度: 4.93米

空重: 12,093千克

最大起飛重量: 27,397千克

動力系統: 兩臺普惠J52-P8B渦噴發動機

最大飛行速度: 0.85馬赫(1,037千米/小時)

實用升限: 12,900米

航程: 5,219千米

武器:70/90毫米火箭彈、28枚Mk-20“石眼”航空炸彈、Mk-77凝固汽油彈、28枚Mk-81(114千克)或Mk-82“蛇眼”(227千克)航空炸彈、13枚Mk-83(454千克)航空炸彈、5枚Mk-84(908千克)航空炸彈、20枚Mk-117(340千克)航空炸彈、28枚CBU-78激光制導炸彈、GBU-10E/GBU-12D/GBU-16B激光制導炸彈、AGM-123A“機長”II空地導彈,AGM-45“百舌鳥”反輻射導彈、AGM-62空地導彈和AIM-9L/M“響尾蛇”空對空導彈等。從A-6E以後,可使用的武器又增加了AGM-65“幼畜”空地導彈、AGM-84“魚叉”反艦導彈、AGM-88“哈姆”反輻射導彈等。

沃特A-7攻擊機

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A-7“海盜II”攻擊機是20世紀60年代美國沃特公司以F-8戰鬥機為基礎改進研製的一種艦載攻擊機,用以取代A-4“天鷹”攻擊機。該機的外形佈局與F-8相似,主要改變是加大機翼翼展、縮短機身、增加掛架,將推力較大的渦噴發動機換成推力較小但耗油率較低的渦扇發動機,並更換電子設備,使一架M2.0級的戰鬥機演變成一架高亞音速、航程遠、載彈多的艦載攻擊機。A-7攻擊機的研製週期比較短,1963年6月開始研製,1965年9月第一架原型機首飛,生產型於1966年10月開始交付。該機原來僅針對美國海軍航母而設計,但因其性能優異,後來也獲美國空軍及美國空中國民警衛隊接納,以取代A-1天襲者攻擊機、北美F-100及共和F-105戰鬥轟炸機。A-7攻擊機服役後,又改進研製了多種型號。A-7攻擊機系列總共生產了1569架。

乘員: 1人

長度: 14.06米

翼展: 11.80米(摺疊後為7.24米)

高度: 4.89米

機翼面積: 34.83平方米

空重: 8676千克

最大起飛重量: 19050千克

動力系統: 一臺TF41-A-2非加力發動機

最大飛行速度: 0.9馬赫(1,111千米/小時)

實用升限: 13000米

航程: 2485千米

武器:常規炸彈、核彈、火箭彈、空空/空地導彈、激光制導炸彈、集束炸彈、電子干擾吊艙、機炮艙等。A-7D和A-7E之前的型號裝有兩門MK12型20毫米航炮,A-7D和A-7E之後改為在機頭左側下方裝一門20毫米M61A1“火神”加特林機炮。

麥道A-12攻擊機

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A-12“復仇者II”攻擊機是由麥克唐納-道格拉斯公司和通用動力公司合作發展的一種隱形攻擊機。它是美國海軍首架以深入敵境進行遠距離打擊任務為設計目標的攻擊機,也是第一架由美國海軍投資研發的隱形艦載機。美國海軍計劃用以取代服役已久的A-6“入侵者”式攻擊機,美國空軍也計劃採購,用以汰換自1960年代中期開始服役的F-111“土豚”式戰鬥轟炸機。然而,因為發展計劃出現預算超支、機體重量過重及發展時程順延等問題,1991年1月7日美國國防部長切尼宣佈終止整個研發計劃。

機組員:2人

全長:11.5米

翼展:21.4米/11米(未摺疊狀態/摺疊狀態)

全高:3.4米

空重:17700公斤

一般起飛重:36300公斤

發動機:兩臺通用電氣F412-GE-400無後燃器型渦輪扇發動機。

極速:791千米/小時

航程:1266千米

最大升限:12200 米

武器:內置彈艙可攜帶美國海軍當時服役中和發展中的各式武器,包括Mk80系列低阻力通用炸彈、Mk20石眼II式集束炸彈、AGM-84A魚叉式反艦導彈、AGM-65小牛式空對地導彈、GBU-10/12/16鋪路Ⅱ式雷射導引炸彈、AGM-88高速反輻射導彈及B-61自由落體式核彈等,另外也可以攜帶當時仍在發展中的聯合直接攻擊彈藥。AIM-9響尾蛇式短程空對空導彈、AIM-7麻雀式中程空對空導彈、AIM-54不死鳥式遠程空對空導彈、AIM-120先進中程空對空導彈。

格魯曼X-47B無人攻擊機

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X-47B是人類歷史上第一架無需人工干預、完全由電腦操縱的“無尾翼、噴氣式無人駕駛飛機”,也是第一架能夠從航空母艦上起飛並自行回落的隱形無人攻擊機。X-47B無人機由美國國防技術公司諾斯羅普·格魯門公司開發,項目開始於國防高等研究計劃署的J-UCAS計劃,現為美國海軍旨在發展艦載無人飛機的UCAS-D計劃的一部分。X-47B無人機於2011年首飛,並在2013年成功完成了一系列的地面及艦載測試。2013年5月14日,X-47B於“喬治·布什號”航空母艦(CVN-77)成功進行起飛測試,並於一小時後降落馬里蘭州帕杜克森河海軍航空站。測試完成之後正式代號“黃貂魚”MQ-25艦載無人攻擊機。現今該項目已被取消。

乘員:無乘員(半獨立操作)

長度:11.63米

翼展:18.92米,摺疊後9.4米

高度:3.10米

空重:6,350公斤

最大起飛重量:20,215公斤

發動機:一臺普惠F100-220U渦扇發動機

最高速度:高亞音速

巡航速度:0.9馬赫

實用升限:12190米

航程:3,889千米

武器:兩個內置彈艙各可以容納一枚2000磅級的JDAM制導炸彈。

文中飛機素體由朱飛虎先生繪製,本廠長上色。


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