凱美瑞這一車型，在國內可謂是大火大熱，作為豐田旗下口碑最好的車型之一，凱美瑞的表現，確實相當不錯，超好的質量較低的油耗以及不錯的駕駛感，關鍵是價格還不貴，深得大家的喜愛，而且凱美瑞不僅是在國內，在海外的口碑也同樣很高，但唯一無奈的是，凱美瑞之前的外觀設計一直不是很吸引人，尤其是年輕人！
但自從新款的凱美瑞在國內上市後，新款的造型，可以說是亮了！瞬間從當年的油膩大叔搖身一變成了帥氣年輕的小夥子，外觀所帶來的運動質感也十分強烈，但畢竟是一款主打性價比的家用車型，一直以來和性能車也掛不上啥鉤，但在早些年前，豐田在海外突然宣佈，除了外觀夠運動外，他們還要推出一款具備真正實力的性能版凱美瑞！讓這款車真正的運動起來！
這一消息的放出，可以說是瞬間在車有圈子中爆炸開來，而且這次豐田並沒有調口味，在2018年的洛杉磯車展上，第一輛凱美瑞性能版亮相！這輛性能版凱美瑞被稱為“超級”凱美瑞，接下來就讓咱們好好的來了解一下這輛跑得更快的凱美瑞吧！
首先，這款“超級”凱美瑞名為TRD版性能轎車，作為TRD的性能轎車，這款“超級”凱美瑞的各方各面肯定都會與普通凱美瑞有所區別，首先就是外觀了，性能版凱美瑞的前臉將會採用運動氣息更強的全黑中網，但整體的造型和結構基本沒啥變化，所以看起來就和中網被潑了墨水的普通凱美瑞似的。
但和大多數性能車一樣，TRD版凱美瑞在前唇的位置還加裝了一些更為顯眼粗獷的運動套件作為區別，這也使得這臺車能看起來更具有衝擊性，來到側面，基本的造型也都和現款普通凱美瑞保持一致，但下半身色，搭配上一個燻黑的車頂，給這輛車再次帶來了不少運動質感，讓人一看到這車馬上就會聯想到賽道。
值得一提的是，TRD版凱美瑞的輪轂是19寸的運動轂，看起來十分酷炫！而且這輛“超級”這次可是玩兒真的了，絕不僅僅只是在外觀上改得像跑車一樣，這次的TRD版凱美瑞將會加入運動懸掛系統，車身高度將會降低15mm左右，使整體更為低趴，阻尼器也重新獲得了調教，隨之提升了操控性，更讓人稱讚的是，前後懸的剛性提升了整整50%！
作為全球最具備實力車企之一的豐田，顯然，咱們對於它的動力系統是完全不需要擔心的，這輛“超級”凱美瑞將會搭載一臺3.5L自然吸氣6缸發動機，最大馬力可達301匹，扭矩更是科大362牛米，相當的給力！而凱美瑞作為一款中型車，雖然體型碩大，但在這臺強勁發動機的支持下，其零百加速時間僅需5.5秒！這絕對已經踏入了跑車行列。
然後就是年輕人們最喜歡的東西了，是的，聲浪！為了提升“超級”凱美瑞的運動感，還特意為這輛車配備了原廠排氣，每腳油門下去，就能聽到清晰的油門轟鳴聲，十分給力！對於這輛車，小編還是十分期待的，不知道大家怎麼看呢？
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