彭時堅
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上汽奧迪即將重磅登場，預計在2020年8月份左右推出首款車型奧迪A7，進入國產之後可能也叫奧迪A7L。現在2019款的進口奧迪A7指導價是從79.08萬起，終端折扣並不大，在3萬元左右。國產之後指導價低配可能在50萬左右，大大降低奧迪A7的門檻。那麼上汽奧迪為什麼會以奧迪aA7為首推車型呢？我認為主要有以下三點。
第一，奧迪a7是最近比較火熱的網紅車型。尤其是很多小視頻中都在炫耀奧迪A7的尾燈，點亮效果非常有儀式感。網紅車型是自帶流量的，這樣對上汽奧迪的上市有更好的曝光度，也可以理解為蹭熱度。
第二，現在買車群體越來越年輕化，人們對轎跑車車型也越來越感興趣。很多年輕的富二代都感覺普通C級車太死板，純跑車底盤低，實用性差，所以轎跑就是很好的選擇，我認為全新的奧迪A7設計感不亞於帕拉梅拉，讓人看到就想擁有。首推奧迪A7可以迎合年輕人的眼光，也就是未來主流消費者的眼光。
第三，奧迪A7屬於奧迪旗下比較高端的車型，首推高端車型可以在人們心中形成比較高端的印象。如果你上來就推出奧迪Q1、A1樣的車型，定位就感覺比較低端，以後再往上走就不好走了。 直接先出A7有利於品牌的樹立。
總之，上汽奧迪A7推出絕對會引起車市的很大轟動，但是究竟銷量會怎麼樣呢？我感覺應該會和大眾CC一樣，叫好不叫座。但是上汽奧迪推出這款車，只為了先打響市場，樹立品牌，博得眼球，這就夠了，應該並不想靠他賺多少錢，將來肯定還會推出一些比較走量親民的中庸車型，奧迪A7只是起到華麗開場作用，做到萬眾矚目就夠了。
