黃少剛
想必題主說的挽回聲譽，指的就是奧迪因為前段時間的白血病門而被推上了風口浪尖～～
不知道的可以自行登錄頭條搜索“奧迪白血病門”，簡單來說就是許多奧迪車主反映車內長期有異味，並且有多人因此患上白血病，甚至失去了生命(感興趣的可以去搜搜這篇文章《他們都買了奧迪車，他們都得了白血病|正在毀滅中產的毒汽車》)～～
顯然這對於一個豪華汽車品牌來說，打擊可謂是致命的。本來德系汽車的三駕馬車中，奧迪的地位就沒有奔馳寶馬高，若不是價格要比奔馳寶馬低，恐怕也不會在國內賣的這麼好～～這個是2018年國內豪華品牌的銷量排行榜前十，雖然奧迪
拿下了銷冠，可是它跟奔馳寶馬的差距並不算大，稍有不慎，就會被反超，而前段時間的“奧迪白血病門”簡直就是神助攻，奧迪豪華品牌的形象固然不會瞬間崩塌，不過在中產階級眼中，它應該是失去了原本的誘惑力～～
其實這些年奧迪在國內憑藉早年官車打下的口碑和形象已經賺的盆滿缽滿，但是這還不夠，為了多賺錢，也跟著大眾學會了玩減配，比如說去年上市的奧迪Q5L，全時四驅變成適時四驅，減配不減價，真當我們國內人傻錢多～～
這次事件對於奧迪來說，雖說不是毀滅性的打擊，但是自此它就跟奔馳寶馬徹底不在一個段位上了，當然，奧迪想必也不會坐以待斃，新車降價就是最有利的反擊武器，至於效果如何，有待時間檢驗～～
以前老說BBA，到底是奔馳寶馬奧迪呢，還是寶馬奔馳奧迪呢？消費者顯然各執一詞，但這個對於奧迪來說，顯然沒有意義，不管它倆誰第一誰第二，奧迪永遠是第三！
其實德系豪華品牌裡，奧迪的存在感就不太強，所謂“開寶馬，坐奔馳”，那麼奧迪呢？打醬油？？
不可否認，奧迪玩燈玩的確實溜，但是在豪華品牌的道路上，它始終是一名追隨者～～
啟名星
奧迪最近因為其白血病門鬧得沸沸揚揚，給廣大消費者造成了很不好的影響，很多買了奧迪車的人都開始惶惶不安了，生怕自己也得了白血病，這對廠家的聲譽也有很大影響。
奧迪車最近降價也是因為增值稅降了，所以指導價也就降了，跟這個白血病門也沒有關係，所以我們也不要妄自揣測。
奧迪車還是不錯的，品牌也很響亮，特別是以前公務用車買奧迪比較多，看著比較高級，給人們的印象也不錯，希望出了這個事之後奧迪廠家也能吸取教訓，給消費者們一個好的交代吧。
你還會選擇奧迪車嗎？
小D胡侃
打幾折也不能買，絕不是危言聳聽，本人也是受害者，14年底購買了A4L，18年12月查出肺腺癌晚期，平時不吸菸不喝酒，經常打羽毛球及跑步，得重病後始終找不到原因，現在懷疑就是奪命奧迪車造成的，現在奧迪異味維權群實名登記已有近100人得了白血病、癌症等重病，希望能引起廣大奧迪車主的關注，遠離毒奧迪！如果買就買進口的吧
善良的老哥6688
請問中國有多少白血病患者呢？如果按照家裡開的汽車品牌來分攤，還不知道是哪個牌子的白血病患者居多
lixuan75299772
在問題沒有徹底搞清楚之前，我想消費者沒有人願意以身犯險，置自己以及家人的健康不顧，去選擇一個可能“致命”的車輛，當然了，凡事沒有絕對，總會有人覺得降價了，優惠大，有利可圖，立馬購買的，有些事寧可信其有，不可信其無，為了自己跟家人的健康，我覺得消費者更多的可能會理性多於衝動，挽回聲譽，跟提高銷量，暫時可能比較難。
霄碧上直
在中國降價是萬能藥方，什麼毒都能治
西索阿倫
特斯拉中國建廠帶來的威脅，最近豪華品牌都在降價
風崊火山
奧迪降價不是因為最近爆發的白血病事件，而是國家層面的增值稅減稅政策結果，不止奧迪，寶馬等都對新車的價格進行了下調。所以大家都降價的話，對奧迪而言也體現不出什麼所謂的誠意，看不出對白血病事件有什麼影響。
方向盤GO
冰凍三尺非一日之寒，奧迪甚至整個德系車的問題不是一天兩天了。但是如果在大幅優惠面前，一切都是浮雲……
用戶914221402443
只要是一汽生產的奧迪就不用買了
