活到125
已去了兩次西藏。上次是2018年3月下旬去的。自駕川進青出，歷時一個月，里程一萬公里。這次是3月上旬從滇藏線進藏的，結果214也不全通，從G214的一段，G215，維西至德欽線，到鹽井，芒康，八宿，然烏進藏。這次遭遇的情況比較多，想走墨脫和丙察察線都沒有走通。去了波密和林芝。雨雪多雖然增加了旅途諸多困難，也為沿途風景增色不少。明年還打算三進西藏，時間向後推遲一些，也許會看見又一個不同的西藏。
GREENWAY
2011年五月份騎單車走川藏線，過了金沙江到達西藏的芒康，由於多種原因沒有能夠繼續騎行下去就回到了成都！回來後一直都深深的自責，感覺自己是川藏線的失敗者特丟人！2014年暑假跟一個朋友又再一次騎單車踏上了川藏線的征程！這次幹得漂亮！七月十九號成都出發，八月七號到的拉薩！二十天虔誠的騎行了川藏線！終於用屬於自己的方式完美的走了一遍川藏線！
有人曾向我問起，騎行川藏線的目的是什麼...經歷過後，我終於明白，在於去體會一種生活，一種磨礪，那裡面有無數的艱辛，苦澀，山崖上有我們艱難前行的足跡，泥濘中有我們深深的車轍，那裡有遍地的野花，自由的牛羊，山間有流淌的小溪，美麗的佛塔，埡口上有跳躍的經幡，山間有柔美的晚霞，流雲之間有驕傲的雪峰，雪峰之上有自由的雲海，再有的，就是在痛苦之中我們微笑依舊的臉龐。。。這一切的一切都無時無刻不在感動著我的心靈。。。。。。
然而,最讓我感動的，還是長年累月生活在那樣艱苦環境裡的藏民朋友們。人們常常都讚美，那裡是人間的天堂，世外的桃源，可我感覺，這不過是對於我們這些匆匆而過的旅行者來說而已。作為性靈的人們，在那樣艱苦環境裡繁衍生息的藏民們，他們天生就有一種淳樸善良，從容淡定的本性，他們對自然敬畏，對生命寬容，無論再怎樣艱苦的生存環境，他們的笑容都如陽光般明朗，他們的歌聲都如天籟般純淨，他們不會因為自己的貧窮而捨不得給予，更不會因為你的陌生而戒心重重。最喜歡聽他們的歌聲，他們那原生態純淨般的天籟之音！儘管大多數藏歌都是比較歡快嘹亮的，都是歌頌他們的生活是多麼的美好，他們的家鄉是多麼的美麗，可我深深的明白，這不過是他們對未來美好生活的一種向望！
走川藏線，似乎就是從現代走向原始，從文明走向神秘，從茫然走向虔誠。也或許，是從今生走向那不可知的未來彼岸。
我不確定我還會不會再次以騎行的方式回到西藏，但我相信我一定還會再次回到那片土地，回到西藏，回到拉薩，回到布達拉宮！
你在遠方我在路上
連繼去過六次也就是六年每年去一次。川進青出，318，317，丙察察線，240線，川進新出，但18年川進有幾處線路已改變，二郎山到康定可走高速，但看不到原二郎山出口壯麗景觀，但友情提示，還是走三一八上二郎山被出口景觀震撼一下，感受進藏好奇心。八一到拉薩同樣走318別走高速，感受一下藏區小江南。友情提示，18年變化多多，有許多觀景臺開始收停車費，注意沿途都是風景線，誰時都可觀景未必擠在一塊去拍照，外地商販變多了，特別是，湖南，安微，雲南藥販打著藏藥旗號騙人千萬別進去，主要有三處，米堆冰川，然烏湖，藏王洞，可千萬別受騙。景區遊玩也不作邊，收費也變味，最貴，最黑景區。亞丁，一個景區觀光二天一晚吃住玩包括行程油費每人二仟左右，亞丁有能力，身體承受了的可以觀賞80%，承受不了的只3O%觀景，參觀布達拉宮提前四天訂票，如果是自駕者誰又能保證一路順暢，到拉薩觀布達宮最好景色在日落時一夜景，要想了解藏傳佛教和了解拉薩到大召寺，日喀則的藏傳佛教。要看天葬到色達，走康定走最美公路線熊貓大道再由色達返回新都橋走318到拉薩，總芝安全第一，不要被瞎倒，高原反應並不可怕進入二郎山開始每天出發前少吃，多喝水，併吞服兩粒西洋參紅景天膠囊必管用，返回如果走藏青線，也有許多景點，但納木錯湖是必去地，景區收費不貴可自駕沿湖觀景，比青海湖要好，但青藏線一定要規劃好承受不起必須用兩天時間走完，千萬別在五道梁過夜，寒冷，高度缺氧，吃住非常不好。再一次提醒大家一路遵守交通規則別塞車，別搶道，按道路行駛速度標示行駛，注意保護環境，車上自帶垃圾袋。
行善者46410189
本人自駕一次，川藏進，青藏出。最近五年，每年都有單程4000公里以上里程的自駕旅行。準備下次中越邊境走滇藏，大環線。說說個人感想。
進過藏的人大部分會想再次去，且不說西藏自身獨特的地域文化，雖然阻擋不了逐步商業化的變化，但是和內陸迥異的地理特質，會讓人從心裡得到滿足，戰勝惡劣環境的喜悅，自駕極端路況的挑戰。都是容易讓人心生迷戀的事。再加上藏民對信仰的執著，也及容易震撼到在內陸商業氛圍裡生活的我們。不管是心靈放逐的短暫里程，還是爾虞我詐生活的暫時潰逃，或是感情世界的挫敗心傷的精力轉移。總之，如果一旦喜歡上進藏帶來的某種感覺了，就像抽菸喝酒一樣，明知只能短暫享受，卻總想長期擁有。
胖南三
我我曾經在13年，15年，兩次進西藏，從此，就中毒更深了，還想去西藏，還想去面對一座座的雪山，那一個個湛藍的湖泊，
漫步青山2019
2016年6月16號四川巴中出發，川進青出，一路藍天白雲，碧水青山，風景如畫，感受到藏民的淳樸，熱情和信仰，聖潔西藏，像範了煙癮一樣，一直不能忘懷。今年3月15號走的成都到色達，到昌都到邦達然後走的318到拉薩，然後回來走的邦達到香格里拉，麗江，昆明到成都回的巴中。再過兩年我還會去看看，聖潔之地，大美西藏。
酒酒難以忘懷
還會去。我去了二次，一次是17年川進青出，駕駛的是長安CS35，三人（1人7O歲，1人68歲，我55歲）一車。18年又去了一次，丙察察進青出，有9人三車。現還想去阿里。
委員25
去了4次，2次自駕川南進青藏公路出、滇藏進青藏出，1次從汕頭飛成都飛林芝租車到拉薩飛回家，今年1次從揭陽飛成都租車至林芝看桃花至拉薩飛回家，今年9月底準備從潮州自駕往拉薩到阿里走獨庫公路到新疆葉城，從2012年進藏後每年都想去西藏，美麗風景的318國線，一年四季各有不同的風景，自己要有長假我還是覺得中國最美麗的地方、西藏。以後還會繼續進藏，因為西藏還有很多地方沒有深度旅遊過⋯⋯
正統潮州人
我第1次走的是青藏線，坐火車，第2次走的川藏線是坐大巴加上走路和縣與縣之間的拼車。之後的幾次都是直接重慶飛拉薩。四年一共去了五次，反正一有了積蓄想旅行的我就會第一選擇西藏，第二雲南，第三新疆。。
一灣清月_Dina
15年拼車，16年騎搭，18年火車往返，三次進藏，16年騎搭感覺最深，深深體驗到一路真情來自318，同時感覺到淳樸的藏民，還有無處不在的警察待人真熱情，愛上了藍天白雲，愛上了大自然的風光
真正的西藏在路上，我一定還會去的，
