開一輛斯巴魯森林人在東北的雪地上狂歡是一種什麼樣的景象，相信很多人都好奇。到底是一腳油門下去，斯巴魯森林人直接在拐彎處旋轉著懟進了雪窩裡?還是車後雪花飛揚，縱橫雪地。而今天，我們就開著全新斯巴魯森林人來了一次說走就走的旅行。而目的地則是很多越野車都望而生畏的東北雪地，至於斯巴魯森林人的表現到底如何，且看下文。
眾所周知，相比于越野車，SUV的性能即便是再強悍也很難與一些硬派越野車在場地裡比較，可是在冰天雪地裡呢?好像並沒有多少人嘗試過。而這次，我們也想看看全新斯巴魯森林人“無微不至”的輔助功能、獨有的智能水平對置發動機，以及左右對稱全時四驅系統是否能化腐朽為神奇。為了讓大家更直觀的感受斯巴魯森林人在雪地中的魅力，我們不止在雪地，甚至在冰面上玩起漂移。
得益於升級版的X-MODE功能，選擇SNOW/DIRT模式後，即便是深雪的情況，在斯巴魯森林人車輪空轉的那一瞬間，系統會快速介入並干預，使車輛短時間內順利脫離困境。讓你在雪地上可以平穩的起步、加速，至於說打滑?真的不存在。
在雪地轉彎最怕打滑，搭載智能水平對置發動機的斯巴魯森林人因將斯巴魯水平對置發動機裝置於車身較低位置，讓整個車身的重心變得更低，同時在車身中心部位裝置電機，配合斯巴魯全球化平臺技術，結合左右對稱全時四驅系統，讓車輛在雪地轉彎的時候也能保持卓越的彎道行駛性能。
斯巴魯森林人這樣一款SUV，即便是在東北的冬天使用也是綽綽有餘的。而我們在開斯巴魯回家的時候，由於路面有很多結冰的地方，所以開的很小心翼翼，可是前車突然剎車，在我們還沒有反應過來的時候，斯巴魯森林人的EyeSight駕駛輔助系統卻幫我們把車停了下來，而且不是那種很突兀的剎車，而這的確是非常人性化、智能化的一種設計。
總而言之，在東北的冬天開斯巴魯森林人，一定會讓你有一種“這一定是假冰雪路面”的錯覺，簡直想給自己的駕駛技術打滿分。或許斯巴魯森林人的定義依舊是SUV，但是卻是性能最卓越的SUV之一，也是最接近越野車的SUV之一。
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