守鐲
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
來自日系合資品牌的東風日產逍客，來自法系合資品牌的雷諾科雷嘉以及來自日系合資品牌的廣汽三菱勁炫，都是屬於緊湊級和小型SUV之間的車型。從本質上來看，來自法系合資品牌的科雷嘉和來自東風日產的逍客屬於掛著不同標誌的兩款相同的車型！今天我們就對這三款車型裡面做一些簡單的介紹。
由於日產和雷諾的合資關係，如今的法系合資品牌雷諾其實旗下的車型，就是日產的換標車型。緊湊級SUV車型的科雷傲，就是東風日產奇駿的換標車型。而這款科雷嘉則是東風日產逍客的雷諾版！除了外形設計，車身長度大小的差別之外，從底盤，動力以及整個調校風格，配置基本上都是相同的！當然啦，東風雷諾科雷嘉，車身長度超過了4.5米及密佈乘坐空間表現更加的優秀。但也因此在和東風日產逍客擁有相同動力的情況下，其整體的動力和操控性表現是要弱於東風日產逍客的。另外，法系合資品牌的雷諾，相比日系的日產品牌，在品牌美譽度方面也會稍差一些！
動力方面，雷諾科雷嘉和日產的逍客採用的都是1.2t和2.0升自然吸氣的兩款發動機。匹配的也同樣是6速手動變速箱和cvt無級變速箱的組合。配置和價格定位，兩者也非常的接近。不過從目前的銷量上來看，兩車卻存在著非常大的差異。雖然東風日產逍客的車身更短，空間實用性不如，銷量卻遠在科雷嘉之上。從目前的情況來看，基本上都從日產逍客的銷量10倍於雷諾的科雷嘉。
而來自廣汽三菱的勁炫則是一款和上兩者者定位非常接近的所謂緊湊SUV車型！其車身長度也明顯要短於標準的緊湊級SUV車型。只有4.375米，甚至比東風日產的逍客還要短一些。不過其底盤懸掛系統，卻採用的是前麥弗遜式，後多連桿式的4輪獨立懸掛，這一點和上面的兩款車型並沒有區別，也是目前標準的緊湊級SUV車型所普遍採用的懸掛系統。而在動力方面則採用的是2.0升的和1.6升的兩款自然吸氣發動機，匹配五速手動變速箱和cvt無級變速箱。價格和上兩個車型也基本相同，但有一點卻非常不同！那就是，這款所謂的緊湊級SUV車型全系列都沒有搭載e SP車身動態穩定系統，這也是這款廣汽三菱勁炫最被人們所詬病的一點！結合11.48萬元至15.58萬元的售價，可以說這樣的主動安全性配置是不合格的！
綜合來看，這三款車型的定位都非常的接近，都屬於偏小型的所謂緊湊級SUV車型。若是從車身空間大小來比較，來自雷諾的科雷嘉其車身長度超過4.5米，內部乘坐空間最為寬敞實用。但若從銷量上來比較，來自東風日產的逍客銷量最好。而之所以日產的逍客可以取得最好的市場銷量，也得益於它在品牌上的優勢！而來自廣汽三菱的勁炫雖然底盤整體的調校，舒適性和操控性表現都算不錯，但全系列車型沒有e SP車身動態穩定系統，是非常大的一個短板。從品牌以及車型本身上的綜合實力來比較，銷量最好的東風日產逍客，最值得為大家推薦。
樂見花
不妨看看三菱的奕歌
諾諾斯
哪輛便宜，省油要哪輛
花前月下只為妳如痴如醉
質量都不錯，看中哪個選哪個。
