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2014年12月，設立中國（廣東）自由貿易試驗區。廣東自貿區涵蓋三個片區：廣州南沙自貿區、深圳前海蛇口自貿區、珠海橫琴自貿區，總面積116.2平方公里。在面積上，南沙面積最大，達到了60平方公里，前海和橫琴差不多，前者為28.2平方公里，後者28平方公里。
在功能定位上，南沙自貿區定位為現代產業新高地、世界先進水平的照片呢個服務樞紐，重點發展航運物流、國際商貿、金融等產業；橫琴自貿區定位是文化教育開放先導區、國際商務服務休閒旅遊基地，重點發展旅遊休閒、商務金融、文化科教等產業。從定位來看，南沙和橫琴還是有所側重的，前者發展航運物流、國際貿易，後者發展旅遊休閒、文化教育。
對比了南沙和橫琴的地理位置、土地面積和產業發展重點，可以判斷，前者的發展潛力明顯好於後者。其實，從地理位置這一點看，南沙自貿區的優勢就比橫琴自貿區好了太多。南沙自貿區幾乎是珠三角的幾何中心，區位十分優越，港口岸線資源豐富，發展空間廣闊。南沙的母體廣州在城市定位（國家中心城市）、產業集群、經濟規模等方面比珠海強的太多了。
（南沙）
在廣東自貿區的三大片區中，能夠和南沙片區有競爭的是前海片區。前海雖然不是珠三角的地理中心，但它傍依深圳和香港兩座國際大都市。這兩座超級城市能夠為前海帶來在無與倫比的資本、科技、產業優勢。這一點是南沙無可比擬的。
（前海）有的學者認為，前海未來的在國內唯一的對手是上海浦東，深圳前海將取代浦東成為全國的金融中心。
財經知識局
虎哥認為廣州南沙自貿區肯定要比珠海橫琴自貿易區更有發展潛力！為什麼呢？我們從雙方的功能定位、地理位置和人才依託等方面來分析。
一、功能定位
1.南沙自貿區的定位
南沙片區將面向全球進一步擴大開放，在構建符合國際高標準的投資貿易規則體系上先行先試，重點發展生產性服務業、航運物流、特色金融以及高端製造業，建設具有世界先進水平的綜合服務樞紐，打造成國際性高端生產性服務業要素集聚高地。
南沙自貿易區要成為粵港澳全面合作示範區, 廣東與香港將在南沙自貿區建立“粵港深度合作區”，產業發展將緊緊圍繞研發及科技成果轉化、國際教育培訓、金融服務、專業服務、商貿服務、休閒旅遊及健康服務、航運物流服務、資訊科技等八大產業。
南沙未來作為粵港澳經濟圈的核心，將全面整合來自大陸、港澳等多方資源，傾力打造成世界級大都會南沙要圍繞門戶樞紐定位，使南沙成為高水平的國際化城市和國際航運、貿易、金融中心，成為廣州的“城市副中心”，支撐和引領全省新一輪對外開放功能定位：
2.橫琴新區片區
橫琴自貿區將依託粵澳深度合作，重點發展旅遊休閒健康、文化科教和高新技術等產業，建設成為文化教育開放先導區和國際商務服務休閒旅遊基地，發揮促進澳門經濟適度多元發展新載體、新高地的作用。
大家看了以上關於南沙和橫琴的功能定位，已經能很明顯看到南沙自貿區的功能定位、使命要遠強於、大於橫琴自貿區的定位和使命，這可是中央和省裡的決策。
二、地理位置及人才依託
1.南沙自貿區
1.1 南沙基本上奧港澳大灣區的幾何中心，依託的是廣州這個一線城市，隨著南中（南沙--中山）高速公路和深中（深圳--中山）跨海通道及南沙引線的建成，中山深圳香港（通過深圳灣跨海大橋、深中通道）能十分便捷與南沙互聯互通。
1.2 廣州的科教及人才優勢在廣東省是頭等，因此對南沙的支持肯定沒問題的。再加上，南沙作為廣州市唯一的副中心，對人才的吸引人也是極大的。
1.3 另外，房價因素也不能忽略，現在的南沙房價不及深圳的1/4，也只是珠海的1/2，對企業及人才的落地是有吸引力的。
2.橫琴自貿區
2.1 隨著港珠澳大橋的正式開通，解決了與香港的互聯互通，但對接的是香港的大嶼山，事實上對珠海的促進助力不會太大。
2.2 加上依託的主力是珠海與澳門，這兩個城市的各方面的實力包括科教實力不足，大家都是知道了的。
2.3 另外，目前珠海的房價已接近深圳的一半，是南沙的2倍、中山市的3倍左右，嚴重影響企業及人才的落戶。
從上可以看到，珠海的橫琴自貿區從地理位置、人才依託明顯不及南沙。更要命的是，珠海的房價被炒得太高了，與實際嚴重脫節，肯定影響企業與人才落戶的意願。
三、結語
南沙與橫琴自貿區（另一個是前海）共屬廣東自貿區，但中央對各個自貿區的功能定位是有區別的，另外我們再從地理位置、人才依託等分析可以顯見：南沙自貿區的發展潛力要遠強於橫琴自貿區。
虎哥視窗
別說橫琴了，整個珠海未來都不是南沙的對手。南沙佔地面積是珠海的1/2。GDP也是珠海的1/2。南沙現在定位很高。也是廣州的未來。現在很多優質項目都落戶南沙，卻沒見什麼好項目落戶橫琴。由此可見廣東省政府是多麼重視南沙的，而對橫琴甚至整個珠海卻忽略了。橫琴現在人都沒多見幾個的，要不是廣州長隆進駐橫琴。恐怕橫琴更加少人。不要以為珠海造一條港珠澳大橋就能帶珠海飛。別天真了，港珠澳大橋真正利好的是香港。其次是澳門。壓根沒珠海什麼事。如果造個大橋把珠海的房價拉高了也算是利好的話，那當我沒說過這段話。謝謝！
最後再說一句，珠海還是好好發展旅遊吧，讓旅遊業房地產也繼續帶動珠海的經濟。其他什麼金融業就別想那麼多了，你搶不過別人。做好自己再去跟中山江門比。
用戶4582283955241
橫琴更像是國家給珠海的一個安慰獎，空城！珠海沒有任何優勢和前海南沙競爭，珠海對人才的吸引力太弱了，可悲的是珠海橫琴的定位非常雞肋，除了房價高企，沒有別的特點！一個城市發展出了政策支持，還要提高人才的吸引力，沒有人，再多的高樓大廈都是擺設！我在珠海發展這麼多年，對人才引進的絕望是很多朋友的共同感受！橫琴的定位要認清自我，盲目攀比必定會木有前途，演好配角才是正道！
一米沒8
有點目光遠見的人都知道南沙是最有潛力的。橫琴除了近澳門還有什麼？南沙的定位是未來粵港澳大灣區區域核心，粵港澳大灣區門戶城市，粵港澳大灣區港口城市，粵港澳幾何中心，粵港澳樞紐中心，廣州副中心。國務院已經明確表明南沙是粵港澳真正的核心。國際金融論壇永久會址在南沙，粵港澳總商會會址在南沙。配套方面的南沙未來有廣州二中南沙校區，廣大附中南沙校區，東風東路小學南沙校區，華師附小南沙校區，香港科技大學南沙校區，醫院有中山大學附屬第一醫院南沙醫院，廣東中醫院南沙醫院，廣州市婦女兒童醫療中心南沙院區。這些都是廣州市甚至廣東省最頂級的教育資源，醫療資源。反觀橫琴呢？橫琴除了有一個長隆跟幾棟高樓還有什麼呢？近澳門就有用了嗎？橫琴有的東西，南沙都有。反而南沙有的東西橫琴未必有。給你造一個港珠澳大橋就真以為可以帶動橫琴甚至整個珠海的經濟了嗎？想多了吧？這個大橋真正的利好是香港，其次是澳門。受苦受累的是在珠海還沒買房的人。
小劉1761
目前來說橫琴是比南沙要好。但說到未來南沙跟橫琴哪個更有潛力，那必須是南沙的。橫琴體量小。前期發展起來很容易。南沙體量大，前期要發展確實有點難難度的，但南沙後期的潛力是你無法想象的。再說兩者定位都不一樣。南沙是廣州副中心、粵港澳大灣區區域中心、自貿區。未來是要代表著粵港澳大灣區走向世界展現大灣區實力的。而橫琴卻只是自貿區，未來只是服務華南地區的。
廣州教育置業顧問
廣州南沙自貿區潛力大於珠海橫琴自貿區。主要有一下幾點 1，地理位置上來說廣州南沙位於珠江口，整個珠三角的資源可以匯聚於此。佛山，東莞，中山，深圳等幾個經濟較好的城市離南沙都比較近。而珠海只有珠江西岸幾個城市離的比較近。2，從國家政策上來說，支持南沙力度遠大於珠海，做位廣州的一個新區，擁有廣州市政府的大力支持。
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我家鄉是南沙且是老南沙，現在定居在珠海，發夢也未想過南沙能有今天的發展。
平哥3822
都不是一個檔次怎麼比呢？南沙的定位是廣州副中心，粵港澳大灣區中心，粵港澳大灣區核心門戶城市。未來式要與國際接軌的，面對的是國際化。橫琴，自己的定位還沒搞清楚是要幹什麼的。就知道炒房。怎麼跟南沙比呢？以後橫琴要是能有佛山千燈湖2/3那麼厲害就算牛逼了。
來了小寶貝
個人認為，南沙縱深大，更能形成規模化，所以南沙會比橫琴更具優勢。橫琴面積小，短時間能立竿見影，但發展配套以及產業鏈很難齊全，如無源之水。但從國家佈局來說是以點帶面，終會星火燎原。但肯定南沙成為中心。
僅個人之見，無根據！
