青白江是成都的一個區，離成都市區20多公里。在青白江區的西邊，有一個已經運行60餘年的火車站——青白江火車站。這個隸屬於成都局集團公司的三等小站，雖然不再辦理客運業務，卻是一個地位與作用非常重要的小站！因為這個不起眼的小站，竟然是四條線路的連接點：寶成鐵路中間站、成汶鐵路（支線）起點站、成蘭鐵路（在建）接入站、成都樞紐北環線中間站。
雖然青白江站沒有高鐵通過，但在這樣一個位置特殊、連通多個方向的車站，普通旅客列車、貨物列車、調車作業等業務量非常大，運行秩序異常複雜，多個方向的列車及機車車輛運行稍有差錯，就可能造成嚴重後果。因此，對車站行車作業的指揮人員，也就是車站值班員，要求非常高。然而，在這樣一個要求嚴格、壓力巨大的車站值班員團隊中，竟然有一名女值班員：彭濤！
彭濤目前是青白江站唯一的女值班員。1996年，她從部隊轉業進入鐵路系統工作。3年的軍旅生涯造就了她不怕困難迎難而上的優良作風，面對全然陌生的行車工作，彭濤在心裡暗下決心，就算在男多女少的鐵路系統中也要幹一行愛一行，幹出不輸男兒的好成績來。
參加工作23年以來，彭濤孜孜不倦、刻苦鑽研，業務技能不斷精進。作為一名黨員，她嚴於律己，勇於承擔各項艱鉅的工作任務，深受青白江站幹部職工的喜愛，先後獲得了該站2011年“‘安康杯’接發列車技能大賽信號員第一名”、2015年“先進生產（工作）者”、2016年“‘四優’共產黨員”及集團公司“‘四優’共產黨員”等榮譽。
為儘快熟悉和掌握行車工作相關業務知識，彭濤借來了行規、技規等專業書籍，開始了隨記、隨學、隨請教的學習之路。除學習理論知識外，她還利用休息時間主動與其他崗位的同事交流學習，站內時常可見彭濤求學好問的身影。20多年過去，好問的彭濤成了青白江站的“移動圖書館”，每個工作環節她都一清二楚，行規技規更是對答如流。
青白江站的女信號員少，女值班員更是鳳毛麟角。彭濤卻毫不氣餒，一步一個腳印，從一名普通的鐵路職工成長為一名優秀的車站值班員，走在了行車崗位的最前沿。2018年11月，彭濤通過嚴格的值班員考試，正式從一名信號員成為車站值班員。
一張長桌子、6臺液晶屏幕、2部操作檯，就是彭濤的工作的“舞臺”。值班員比信號員職責更重，責任更大。為儘快適應新崗位，彭濤越發地勤懇敬業。每每見到彭濤時，她都在全神貫注地盯著屏幕上密密麻麻的線路和不斷跳動的數字，不錯過任何一個工作細節。行車工作不間斷，信號樓裡電話鈴聲此起彼伏，行車指令不斷，一趟班10個小時的時間都離不開值班員。彭濤為省出工作時間，每次上廁所都是抽出兩個列車到達之間的空隙，吃飯更是邊盯邊吃，確保一旦出現什麼問題能立刻發現、立刻解決。以前做信號員的時候她就是模範標兵，現在當了值班員更是嚴格要求自己。每當看見列車在她的安排下正點安全通過後，她心裡就特別自豪！
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