對於國內鋼鐵價格的漲跌你有什麼看法?

王崗百曉生


2018年,中國鋼材消費量和粗鋼產量分別約為8.2億噸、9.23億噸,同比分別增長12.6%、11%;2018年上半年看,鋼價較17年下半年繼續持平且明顯高於17年上半年水平,9月以來行業盈利繼續維持高位;

儘管下半年房地產下游需求弱化風險較大,國家仍堅持推進環保限產政策,供給端改善行業供需基本面仍有支撐,整體行業具有了一點弱週期特性。但從成本端看,近期鐵礦石價格持續上升,在我國鐵礦石對外依存度高達80%的情況下,2019年盈利空間受到寡頭打壓的不確定性較大。

考慮到中美貿易摩擦存在不穩定性,汙染防治壓力仍然較大,房地產市場出現降溫跡象,預計2019年中國鋼材消費量和粗鋼產量分別為8億噸、9億噸,同比分別下降2.4%、2.5%。

總體看,我認為鋼鐵行業的景氣度仍然相對較高,預計相關的鋼鐵企業,2018年的報表仍然會非常的漂亮。但是展望2019年,鋼鐵行業的下行壓力比較大。預計相關生產企業的效益,可能不會像2018年那麼好看。


投資喵喵


對於國內鋼鐵價格的漲跌,還是要根據多方面情況來分析:

一、庫存是影響價格重要因素,尤其是階段性價格

整體來看,庫存居高,市場價格低迷不振;庫存持續下降,價格就會出現上漲。在旺季,鋼廠全面復產產量大增,庫存不會下降反而會呈增長態勢,但出貨也快,市場會快速調整也不會暴跌。庫存不一定完全決定漲跌,但是可以在一定程度上確認價格的漲跌,並且庫存和價格數據高度相關。

二、市場需求影響出庫量,出庫量決定價格的漲跌

市場的需求影響著出庫量,隨之而來的就是價格的漲跌。出庫量真正反應的是下游需求的實際狀況,國內由於地產基建的拉動作用,維持了剛才供需的弱平衡。當前的建材強於板材也驗證了地產和基建在宏觀需求中的中流砥柱作用,一旦後期不能維持增速,勢必加速鋼價下行。

三、環保限產、供給側改革等政策亦有影響

  環保等政策高壓是也是實實在在影響著市場價格的漲跌。鋼廠在生產方面對內粉的採購積極性明顯降低,即使市場貨源並不充裕,但依然堅持執行壓價的策略。鋼廠的壓價勢必會影響貿易商接貨,為了躲避風險,要麼觀望,要麼死壓市價,讓中小選礦降價低出。相應的,選礦廠方面可以不出貨或者迫於壓力選擇低價出貨,這樣本來就稀少的內粉貨源更加吃緊。最終市場成交方面冷清程度可想而知,那麼價格也就難以達到理想預期。

四、金融屬性日益增加,心態成為影響市場價格重要因素

隨著黑色大宗商品關注度持續增加,參與者範圍日益擴大,心態和期貨走勢所導致的盲從心理也成為影響市場價格變動的主要因素,但是由於銷售能力的不動,經銷商資源過多的被二三級貿易商採取“吃貨”的方式形成市場庫存和備用資源的時候,價格反而缺乏足夠的上漲動力。因此對於二三級貿易商來說投機心理相對較重,市場價格小幅上漲後,多數會採取以低於市場基準價的模式及時銷售變現實現利潤。





分享到:


相關文章: