美蓉飾品

寶雞是一個正在發展的城市，改革開放四十年來，寶雞取得了歷史上最好的發展水平，城鄉面貌發生了很大的變化，是寶雞逐漸成為一座時尚之城。寶雞又是一座歷史文化名城，在社會發展和變革中，寶雞始終緊扣城市歷史文化脈搏，要把西部地區的詩歌文化、服飾文化、飲食文化、陶瓷文化、建築文化、戲曲音樂文化、宗教文化、民俗文化等有機的結合起來，打造一個體驗式情景型的文化旅遊城市。在發展的同時，寶雞在破殼自新的道路上也面臨著各種各樣的問題，工業發展後勁不足，文化旅遊環境急需提升，商貿領域增長緩慢等等諸多問題，困擾著寶雞發展的步伐。筆者就從商貿行業進行分析，並給出對策。

一、世界體驗經濟發展的規律

根據國外對時尚購物、體驗旅遊等新經濟發展規律的研究：現代消費購物、體驗經濟發展的模式和人們的經濟收入息息相關，並經歷從觀光經濟－休閒經濟－體驗經濟不斷升級的發展階段。

第一階段：當人均GDP從300美元達到1000美元時，消費購物做為一種產業開始起步，人們的購物是有計劃、有目的的消費，以單一需求為主導，多為觀看隨風消費；

第二階段：當人均GDP達到3000美元時，人們以休閒購物為主導，人們有能力出門旅遊，有能力購買自己想要的物品，且消費以自己的喜好為主；

第三階段：當人均GDP達到5000美元以上，人們以體驗消費為主導，人們想怎麼樣消費就怎麼消費，且多以時尚、奢侈、享樂為消費理念。

三個消費發展階段對應於三個的購物時代，即單一消費為主的商品時代、休閒時代和體驗時代。從商業環境、消費者和經營者的角度看，這三個時代在許多方面呈現出不同的特徵。

二、寶雞商貿業客源偏低

寶雞是西部商貿業重要的一極，由於寶雞有旅遊景點，卻沒有旅遊收入，因此，寶雞城市的城市消費僅僅以寶雞市民和周邊縣鎮居民為主，本地消費需求又停留在一個相對較低的水平，沒有外地遊客的消費，寶雞在城市購物領域將陷於兩難地步。按照目前國家旅遊局制定的旅遊購物在城市消費中所佔12％的指標來看，西安尚且不到，寶雞更難達到，因此寶雞購物消費市場客源不足是一個急需解決的問題，寶雞的商貿消費隱藏很多問題。

寶雞商貿的癥結在於不符合現代城市居民的消費需求，無法有效拉動消費。

三、寶雞商貿三大不足：

1、缺乏休閒體驗和參與的商貿設施

據市統計局最新統計，2018年，全市生產總值達到2179.81億元，比上年增長8.7%，增速分別高於全國。其中第一產業增加值175.32億元，增長4.3%；第二產業增加值1404.81億元，增長9.4%；第三產業增加值599.68億元，增長8.7%。連續三年位居關中各市前茅。

2018年全市常住人口378.10萬人，城鎮人口比重為52.12%。全市人口出生率9.91‰，死亡率6.07‰，人口自然增長率3.84‰。按常住人口計算，全市人均生產總值57697元，比上年增長8.5%，摺合8830美元（匯率為1美元兌6.5342元人民幣）。年全市人均生產總值首次突破5000美元的重要關口，標誌著寶雞經濟發展已經進入快速發展的戰略機遇期。

2018年寶雞的人均GDP已經接近或超過7000美元，成為陝西地市級城市第一，國內東部的許多城市的人均GDP已經超過10000美元.由於寶雞缺少體驗型的商貿，商務型遊客只能把旅遊當旅行，片面的看看走走，白天看廟晚上睡覺，遊客主要消費都花在了門票和交通、住宿上。卻沒有其他消費。

對策：休閒體驗和參與性的商貿產品可以有效地刺激消費，還能讓寶雞的城市旅遊六要素平衡發展，商貿收入全面提升。休閒體驗商貿在寶雞將有極大的前景。

2、缺乏符合現代人需求的商貿設施

寶雞的商場大同小異，除了服裝珠寶就是化妝品，既沒有豐富的商品品類，也沒有有效的管理服務，更沒有生動的講解和活動要素，既乏味也容易形成審美疲勞。

對策：不僅要數量，還要有質量，更要營造氛圍講述故事，再現跨越時空的夢幻美景。

3、缺乏針對細分市場的產品

寶雞原來沒有針對性的細分市場，近年來逐漸細分出更多小眾市場，比如經一路小商品一條街、新建路機電專業市場、體育路手機一條街等等。而寶雞對於這種市場的反應和接納力都不足。

對策：選擇部分有潛力的消費市場，重點打造出幾個專門為其服務的產品。

四、寶雞商貿的新趨勢

寶雞商貿我們還可以看到一些新的發展趨勢，陝西省副省長兼寶雞市委書記徐啟方在工作報告中說，努力把寶雞建設成為陝甘寧川四省毗鄰地區區域性中心大城市、西部地區裝備製造業和加工工業基地、陝西關中“一線兩帶”的重要一極、西部最適宜人居的生態園林城市、西部區域性物流和旅遊中心城市。寶雞商貿已跨入休閒和體驗階段，各種細分市場也開始出現。

針對寶雞城鎮居民經濟收入水平和城市人均GDP的水平，建議百合新天地開發對策就是：通過將城市商業文化風情和寶雞歷史進行充分演繹和濃縮，營造夢幻般的商業風情世界，打造情景型的體驗商業天堂，構建多元化的商業文化產品，使城市與商業完美結合，歷史與現實完美結合，傳統與時尚完美結合，成為情景型、體驗式的商旅消費窪地。

大秦之歌

個人感覺寶雞還是太封閉了，另外比較排外，一般情況下沒有關係在寶雞是很難立足和發展的。我的兩個同學到寶雞已經十幾年了，早都開始混日子了，原來在大學的時候學習和社交都是不錯的，年前喝酒聊起來，才一肚子的委屈，原來他不是寶雞人，公司根本不給他機會，基本上就殘廢了。在西安的同學，雖然有好有壞，但是大部分人還是比較有幹勁的，畢竟機會和競爭同在。

我17年來寶雞工作，先前在西安工作了十來年，剛來的時候特別不適應，按理說從大城市到小城市應該舒服啊，可是根本不是，人力市場太亂，從業者大部分素質很差，氛圍及其詭異。這麼說吧，年輕人沒有學習上進的動力，但是鑽營和厚黑卻一點不差，企業之間惡性競爭也比較嚴重。一直在想寶雞這個地方是不是不適合投資，想要掙錢需要付出的代價比在西安高多了。

還有一點就是，近十幾年以來寶雞的發展相信寶雞當地人也心知肚明，先說教育，但凡孩子差不多，有機會就到西安上學，大學後能不回來就不回來，看看週末，有多少年輕人流動就明白了;自己的家長為什麼自己都不願意留下來發展，另外還有就是寶雞的房價，一直在關中全是很低的，房價的高低取決於供需關係，房價低一個原因是寶雞地區的人口才三百多萬，遠低於西安、咸陽、渭南，另外就是剛才說過的，排外留不住年輕人，這樣就沒有足夠的需求支撐房價，18年年初寶雞房價快速上漲，著實活了一把，有房的歡呼雀躍，沒房的捶胸頓足，整個城市為房事所累，後來呢，很多人被套住，錢被掏空，下半年開始，汽車市場斷崖式下跌，很多汽車4S店轉讓關門，商場大量轉租關門，失業者越來越多。

也許寶雞的情況和全國的很多城市類似，但是我相信寶雞的情況畢竟比其他地方嚴重，因為寶雞曾經是陝西省第二大城市，很多榮譽是其他城市所無法比擬的，由儉入奢易，由奢入儉難;盛名之下，其實難負。

寶雞失去的十幾年是很多原因導致的，現在是需要靜下心來好好的謀劃一下如何補足自身的不足，如果仍然如故，那麼失去的不就僅僅是十幾年的事情了。

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拿最新的數據說話！！！

消費能力，雙十一寶雞全省第五，基本也就是寶雞的真實水平，在西安，榆林，咸陽，渭南之後。經濟發展，前三季度名義增速2.5%，全省倒數。文體產業，咸陽新建奧體中心，渭南有信達，明年省體改造，長安競技主場也在渭南。交通運輸，除了未開工的西法城際和不知道幾年能動工的寶雞機場，現有的寶成線幾乎荒廢。人才教育，除了一個寶文理和2個專科，在沒有高校了。人才引進的也吸引力不足。唉，各個方面都表明寶雞發展在全面減速。

照這個趨勢，基本5年內被渭南超過，穩居陝西第五大城市。

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寶雞市從陝西省的第二名降到第四名，並不是表示寶雞市的發展沒有潛力，而是因為另外兩個城市有特殊的原因導致快速發展，從而趕超了寶雞.趕超寶雞市的城市是榆林市和咸陽市.

一、榆林市.

榆林市為能源礦產富集區，被譽為中國的"科威特"，榆林市下屬的神木縣、府谷縣擁有大量優質煤炭資源，榆林市還擁有我國陸上探明的最大整裝氣田.豐富的自然資源再加上石油、天然氣、煤炭等資源的加工，這些都大大的加速了榆林市的經濟發展，其發展速度在全國也是很醒目的.

二、咸陽市.

咸陽市主要的優勢就是距離省會西安比較近.隨著西鹹新區的成立，西安咸陽一體化的速度大大的加快了，這些給咸陽市帶來的紅利是很多的.首先就表現在房價上面，咸陽市臨近西安的地區房地產發展的相當迅速，各種高檔小區、高層商品房拔地而起，特別是鏈接西安、咸陽兩個城市的主幹道世紀大道兩側，幾十裡的街道基本上被各種房地產佔滿了，房地產風波也吹入了咸陽市區內.

西鹹一體化也帶動了咸陽市招商引資的步伐，畢竟一體化以後，咸陽所在的地區的各種辦公、生產成本比較低，還是很有競爭力的.

西鹹一體化也改變了咸陽市人們的生活，特別是西安地鐵一號線的開通，最西端已經馬上到咸陽市區了，咸陽人民以前需要坐很久的公交車才能到西安，現在的便捷性大大加強了，甚至已經出現了在西安上班，在咸陽居住的情況.

1927年的古董先生

寶雞統計局網站上有寶雞經濟數據的統計，

2017年的地區生產總值GDP已經達到2179.81億元，查了寶雞的人口大概377萬，人均GDP不算低，不過總量排在西安，榆林，咸陽之後，榆林有資源，咸陽傍著西安，寶雞有什麼？

下圖是各個縣區的貢獻情況，

渭濱區，金臺區，高新區排名前三，寶雞有幾個縣的經濟狀況還是不錯的，比如鳳翔縣。

寶雞不是沒有潛力了，而是現在大力發展西安，建設關中平原城市群，可以看到下圖

紅色圓圈是指由西安、咸陽主城區及西鹹新區為主組成的大西安都市圈，寶雞位於隴海產業和城鎮發展軸上。

所以說相比西安、咸陽來說，是會慢些，不過相比於國內的其它城市還是正常的。

火車上遇見666

還是沒錢。還有人才。你看寶雞現在一個服務員工資1600。保安12小時1800到2000多。包裝廠吃了剩下2000多還12小時。機械廠和輕工業廠根據效益不等。西風酒廠一月2000多工資。你說吃了喝了。家裡沒病人還好點。如果有房貸或者其他根本沒法生活下去。柳林鎮超市銷售員加上提成1000上下因為底薪800。也許是寶雞發展太快了那些落後的低層沒辦法生活了。就出去打工了。城市繁華需要消費需要人口需要循環但是我們寶雞有多少人遠離故土在他鄉拼搏。事業有成的也許不會回到寶雞了。因為人家在他的工作地點落葉紮根了。留守在故鄉農村或者城市孤寡老人多些。靠這些消費嗎？或許有但絕對是少數

活在希望805

但值得欣慰的是寶雞是一個很努力的城市，近年來城市面貌發生了巨大變化，不光是高樓林立，商業質量檔次越來越高，更重要的城市綠化環境原來越美，四季常綠，水抱城市，非常適合居住，經濟發展雖然緩慢，但也碩果累累，第三產業蓬勃發展，銀泰城，大潤發，萬達影業，海底撈，恆大，碧桂園，京東物流等一大批國內知名商業紛紛入駐。雖然近年來工業招商後勁不足，但吉利博越，吉利發動機的入駐帶動了一大批汽車零部件加工廠商的發展，本地老牌的工業企業，像寶鈦，陝汽，法士特，寶石機械，中鐵寶橋，保和防務等也是喜報頻傳，業績喜人！

全然在經濟總量上比不上榆林、咸陽，但起碼我們的產業結構不單一，我們的發展看自力更生，我們一直為我們城市的未來，為每個市民的福祉在努力奮鬥！

半成品文人

首先，我們要清楚寶雞為什麼發展越來越慢。

原因是寶雞原有2大優勢被不斷削弱的時候，產業結構調整升級太慢，跟不上節奏，從而發展越來越慢。

首先，寶雞是一個傳統工業城市，尤其是軍工產業的支撐，讓寶雞GDP過去一直處於全省第二位置，但近些年，由於傳統工業的沒落，寶雞人口增長緩慢，產業結構轉型太慢，引進資金困難，導致發展緩慢。

其次，寶雞作為交通咽喉的地位被不斷削弱，隨著西成高鐵的開通更加明顯，地理位置的優勢被逐漸淡化。而榆林的資源優勢和咸陽距省會西安近的優勢被不斷開發，從而慢慢在經濟上超越寶雞。

不過，值得欣慰的是，寶雞這些年也有了一定的發展，並且寶雞是首批國家生態園林城市、全國文明城市、中國優秀旅遊城市、國家森林城市，中國人居環境獎獲得城市，2016年寶雞更是獲得了國家生態園林城市的稱號。這些不僅彰顯了寶雞的城市魅力，更說明寶雞有極大的發展潛力。

國家新規劃的關中城市群，寶雞作為副中心城市，表明國家政策將會更多的向這些城市傾斜，寶雞獲得更多的資源，更加快速的發展將指日可待。

次維觀世界

寶雞為什麼發展慢？其原因是交通跟不上！南北交通還算可以，東西通道就非常差，每天上下班那個擁堵啊！簡直接近癱瘓！理由是東西狹長沒地修那麼寬的公路！其實不然，為什麼不在渭河兩岸各修一條雙向八車道的大通道呢？寧可在渭河灘上修建公園也不修公路！舉個例子！渭河南岸已經有植物園，還在植物園旁邊的渭河灘上又修可河灘公園！下天一場洪水給衝誇了！交通是城市發展的生命線！沒有好的交通還談什麼發展！應該派人去寧夏學習一下，看寧夏是怎麼發展交通的！寧夏一個小省交通如此發達！就說黃河吧，寧夏在黃河兩岸各修一條河濱大道！時速80公里每小時！希望寶雞的交通局長把眼光看的遠一點！不要只看到目前！

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我覺得寶雞發展的快慢就看這幾個工程和指標：第一方面：交通發展快慢。南環繞城高速完了看北環線，寶漢高速，上蟠龍塬高架七座渭河大橋。南環物流鐵路，寶中複線，寶瑜鐵路（客貨混跑，可動車），寶雞機場。

第二方面：產業園發展快慢。三大產業園及新區建設。蟠龍塬上的蟠龍新區，陽平鎮到天王鎮一帶的保稅區，寶雞鳳翔機場一帶的空港區。寶雞汽車園區，鈦谷園區，民俗文化產業園區，人工智能產業園區等。

第三方面：文化教育發展快慢：蟠龍新區能否實現大學城，文化藝術中心及交流中心能否快速建成，文化民俗產業能否發展達到全國的影響力，旅遊產業能夠進一步高速快速發展，提高知名度影響力等。

第四方面：人文宜居，思想解放的快慢。宜居和人工智能相結合，是否跟得上時代的節奏，能否保持提升衛生水平，文明素質，環保意識。思想開化，不墨守成規，創新能力等

如果這四個方面發展不快，或是不提速，寶雞發展還是會被其他城市所超越，並且被時代所淘汰。

關鍵字: 寶雞 財經 發展