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寶馬5系是豪華中大型轎車的標杆，主要的競爭對手就是奧迪a6l和奔馳e級，5系在2018年全年共售出新車14.57萬臺，其中佔比最大的應該是530版本，銷量達到7.68萬，佔比超過50%。我們主要還是說這臺車。
寶馬530在動力方面，主打2.0t高功版發動機，最大功率185千瓦，最大扭矩350牛米，變速箱配採埃孚8速手自一體變速箱，零百成績在6.9秒左右，加速能力毋庸置疑，足以秒殺掉路面上絕大多數的車型。
底盤方面，懸掛結構前雙叉臂後多連桿，調教柔韌，舒適度極高，在這方面絲毫不輸奔馳e級，同時富有較高的支撐性，開起來同樣出色，過彎出彎行雲流水，一氣呵成，犀利的轉向，良好的車身跟隨性，都能讓駕控者志得意滿。
內飾方面，配備了全液晶儀表，10.3英寸的懸浮式中控，搭載第六代idrive操控系統，雞腿電子檔好，頗有手感的內飾材質拼接，一切都很有檔次，用起來順暢，看上去有質感，也算符合這個級別的定位。
售價方面，2019款寶馬530領先裸車報價41.3萬，落地46萬左右。530xdrive裸車44.3萬，落地49.4萬。530尊享裸車報價47.3萬，落地52.8萬。當然入門級的寶馬525在動力上也不算差，這款車裸車報價38.3萬，落地42.8萬左右。
在50萬這個價位上，奔馳e200l和奧迪a6l 3.0t版本也可以去看一下，貨比三家，親自試駕一下，才能調到最適合你的。
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李老貓說車
首先土豪，允許我先膜拜下，恭喜你可以買到BBA，準備成為豪車家族的一員了。而寶馬5系作為定位在中大型豪華轎車，空間上超過5米的車長3米的軸距，無論是家用還是商用都輕鬆滿足。
動力系統上提供2.0T和3.0T兩種發動機可以選擇，並且2.0還區分了高功率和低功率兩種版本，可以說大大增加了消費者的選擇餘地和受眾範圍。售價上官方指導價格在43到65都有。
所以不懂你考慮的是哪款車子，這裡就按照入門車型給你簡單算下吧。可以到看，目前入門車型優惠下來按照我這邊的二線城市價格可以拿到41.5萬左右的裸車價格。
按照這個價格基礎，購置稅這個大頭算下來大概要3.5萬左右，然後車船稅是480，交通強制保險為950，上牌費用一般在4S處理是500左右，最後就是還要買個商業保險，首先簡單算下來大概也要1.1萬左右，所以綜合全部費用，最終落地價格大概在46.4萬左右，祝購車愉快。
愚說車
最好別買5繫了
學無止境193940079
530低配搞一輛
