隨著汽車的快速普及，買車已不再是什麼稀奇的事了。一般像遠景、逸動、帝豪等自主家用代步車，幾萬塊就能買到；再高一點的，像朗逸、軒逸、英朗也就在十萬左右，都是比較主流的車型。
可要是有了15萬預算，你會買哪些車呢？
估計很多朋友，還是把目光投在大眾、本田、豐田、日產這些合資車的身上。實際上，15萬的預算你還可以選得更好，"BBA"也不是沒有可能。
這款來自華晨寶馬旗下的——寶馬1系三廂，售價區間也就19.88-26.38萬元。而該車終端一般都會有4-5萬的降幅，算下來最低配也就15萬左右。
在今年的2月份，寶馬1系三廂迎來了2019新款，該車共推出了4款車型。和老款車型相比，2019款1系三廂在老款的基礎上，精簡了部分車型顏色，對配置進了不同程度的提升，同時取消了高功率2.0T動力的125i車型。
雖然這僅是一輛十多萬的寶馬，但寶馬1系三廂還是流露出了豪車應有的氣場。前臉雙腎形格柵搭配“天使眼”車燈，讓人一眼就能認出這是一輛寶馬。此外，新款1系三廂還標配了全LED自動大燈，進一步提升了整車質感。
除了最低配車型以外，其他車型均標配了M運動套件，兩側霧燈改成了封閉式擾流設計，下進氣口尺寸也有所增加，整體視感更為時尚運動。
車尾部對保險桿進行了優化調整，同樣在兩側增加了扁口的擾流設計。M運動版還採用了雙邊共兩出的排氣佈局，並且加入了碳纖維元素的擴散器，增強了視覺衝擊力。
車內部，寶馬1系三廂採用了三輻式M運動多功能方向盤，出現在老款中高配車型上的8.8英寸中控屏，也升級為全系標配。其他方面依舊延續家族化設計。
動力上，寶馬1系三廂依舊是搭載了1.5T和2.0T兩種發動機動力，最大功率分別為136馬力和192馬力。並分別匹配6速手自一體和8速手自一體變速箱。
即便是取消了高功率版2.0T動力，2019款寶馬1系三廂的1.5T和2.0T車型，還是能實現9.4秒和7.5秒的零百加速。作為一輛十多萬的豪華三廂車，既有顏值、撐面子、還兼顧運動性能，想想也是值了。
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