洪山區推行“聯合審查”，為老舊小區加裝電梯提速其他頭條網

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4月1日，一大早，家住洪山區徐東佳園小區c棟一單元的董婆婆，又來到樓下的加裝電梯施工現場，再次詢問安裝師傅工作進度。得知該項目開始基礎澆築，她欣喜不已，連忙掏出手機，拍了張照片發到朋友圈，“爬了20多年的樓梯，以後不用再爬了，你說激動不激動。”瞬間，收穫不少好友點贊。

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丨徐東佳園小區A棟2單元增設電梯規劃方案獲批丨

既有多層住宅加裝電梯，是許多市民的夙願。徐東佳園小區c棟一單元加裝的這一臺電梯，只是洪山區老舊小區加裝電梯的一個開始符。始建於上世紀九十年代的徐東佳園小區，共有4棟6個單元，全部都是7層高的住宅。常住人口中，60歲以上老年人佔40%。

對於這樣一個老齡化程度嚴重的老小區來說，加裝電梯不僅是居民所盼，更是提升居民生活舒心度的民生實事。年初，徐東佳園小區C棟決定啟動一單元加裝電梯工程。從徵詢居民意見開始，電梯項目代辦人譚宜軍和籌備小組成員就一家家地上門跑，最終獲得了本樓棟所有居民的支持，“居民主動分攤了這些資金，加上政府的補貼，電梯總算是裝起來了。”整個工程耗費50多萬元，除了政府補貼，其餘費用分攤到各家，少的幾千元、多的幾萬元。

丨洪山區行政審批局組織5個老舊小區加裝電梯項目聯合審查丨

洪山區行政審批局建審科工作人員孫玲介紹，去年10月份，武漢市出臺《市人民政府關於既有住宅增設電梯工作的意見》，同年12月份，洪山區立即啟動既有住宅加裝電梯工作，初步探索建立起一套科學、簡便、有效的管理與服務機制。截至目前，洪山已有1個小區安裝了3臺電梯，另有多個小區正在緊鑼密鼓籌辦申報工作。3月29日，洪山區行政審批局一次性組織5個小區的10臺加裝電梯聯合審查工作，標誌這項民生工作進入了新的階段。

丨洪山區行政審批局增設申報窗口丨

孫玲告訴記者，為方便業主辦事，洪山區行政審批局推行一站式審批，多部門聯合審查模式。協調各職能部門召開多次專題會議，研究電梯政策落地方案，在區政務中心增設申報窗口，加強與區相關職能部門溝通對接。同時，建立洪山區既有住宅增設電梯工作群，對電梯的設計方案提前介入審查，指導相關單位進行完善，避免了聯合審查時因設計圖紙不合格而重新審查，大大節約了申報單位的辦理時間。

談起籌劃加裝電梯的過程，譚宜軍最有發言權，“要加裝一部電梯，真正操作起來，困難還是很大。”他介紹，業主達成統一意見，是加裝電梯的前提，但這不是件簡單的事。有的業主擔心加裝電梯影響房屋質量，有的擔心影響採光，有的擔心影響低層的房價。往往是高層業主表現積極，低層業主反對聲大。

丨增設電梯效果圖丨

如何讓“不支持者”點頭？譚宜軍介紹，為了打消居民疑慮，電梯轎廂外牆一般使用透明鋼化玻璃，這種觀光電梯既不影響採光，又簡約美觀，還有助於及時發現因電梯故障被困的居民。而電梯建設安裝費用則實行“AA制”，按樓層、戶數差別分攤，一樓不用出資，費用由2樓及2樓以上的業主承擔，依據樓層數按小區業主商定比例遞增，比如“2樓5%，3樓7.5%，4樓10%，每上一層就加2.5%。”

事實上，洪山區不僅在政策上推動老舊小區加裝電梯，還在資金上推動此事的發展。為減輕市民負擔，按市政府文件，市區兩級共給予每臺加裝電梯10萬元補貼。“但是，只有在相關部門驗收、辦理證書後，才可拿到補貼。”孫玲說，電梯屬於特種設備，如何做好安全管理也是一個重點問題。除了申報時，代辦單位要提供電梯廠家、設計、安裝施工、監理單位等資質外，竣工後，還要求業主和相關單位組織驗收，併到市場監管局辦理電梯使用登記證書，為電梯安裝和使用提供保障。