芊絲草
我會選月薪3000有五險一金的工作。
我明年畢業，面臨著找工作的難題。如果這兩個選項給我選，我肯定選前者。因為首先我是女孩子，身體不夠好。我曾經去車間兼職過，真的一天都幹不下來，雖然工資高，但是確實是沒辦法做。其次車間雖然工資高但是就業前景不大，沒有太多的上升空間。從普工想做到管理層是很困難的，除非你特別出眾。要不然公司還是會招有學歷的人做領導層。月薪3000的辦公室工作雖然工資低但是如果是剛剛畢業的大學生，在裡面絕對是能學到東西的。說句不好聽的，哪怕你想只是暫時找個地方待一陣子，回頭想跳槽幹其他的，這一段經歷都是很寶貴的。總不能找下一個工作說你在車間幹過活吧。（沒有對車間工人的歧視，只是就我自己的情況而言）
玥Bury
首先，分享下我的親身經歷，由於我本科專業是熱能與動力工程，大學一畢業就進入了國企，火力發電廠。剛一進來的時候只有1800塊一個月，並且要實習一年，雖然住房吃飯都有補貼，但是也只夠自己溫飽。真的佩服當時的自己，完全就是靠理想和信念在堅持啊！
轉正以後日子好過點了，基本能到七千多吧！但是自己卻沒有了當時拿1800的快樂，國企管理層，官氣很足，喜歡拉幫結派，不是一個陣營的，就會給你使絆子。讓我完全都不相信努力能改變什麼，只有和領導沆瀣一氣，才能有出路，這不是我想要的日子。同時自己也是電廠運行倒班，(～在此提醒下，車間能開8000工資，效益應該可以，工廠有可能要倒班，提醒各位慎重考慮倒班的工作～)所以導致自己過得並不舒心。
所以我覺得大學畢業，不應該考慮工資多少，而是考慮到這個公司的氛圍適不適合你，這個行業發展前景如何？就像你說的3500的辦公室工作，如果你剛好喜歡寫報告，寫文章，那麼長期下去你就會在這方面有突出發展，也是個不錯的選擇。在車間的話，你要和師傅搞好關係，和領導搞好關係，你還不能被負面情緒影響，一心一意專研技術，你如果相信你能成為這樣的人，那麼你就可以去嘗試技術工匠這條路！
同時，我也想說，我們每個人都會面臨很多選擇，沒有人能完完全全告訴你哪條路是對的，哪條路是錯的？你得自己抉擇，不過也無妨，所有的選擇都有挽回的餘地！
時評五味野
我恰好有這個選擇，當時在外項目部拿著我6000➕的工資開開心心的幹著，就是你說的車間，接到項目部經理通知，讓我去公司思政部去幹幹試試，本人中共黨員，所以有這個機會，然後我就去了。
在思政，就是辦公室，每月實際到手4000左右，雙休，一般不加班，沒有值班，辦公室加上部門領導總共6個人，一崗一位，晉升看的到，但是這裡我坐立難安，因為我性格內向，辦公室也是比我大很多，他們每天討論的都是孩子，無從插嘴，加上我討厭寫作，工作就是煎熬，但是在這裡，真的舒服，領導特別好，請假從來不需要理由，領導從來不問為啥請假，打個電話就好了，不會扣工資，但是三個月後，我還是跟領導申請回到了我原來的崗位
在車間，工資6000多，沒題主的8000➕，上三週休息一週，值班可以再放個一天假。跟我同一批入職的有10多個，每天打打鬧鬧，活得很開心說實話，下班沒什麼心事，一起開黑，也沒地方花錢，電廠檢修， 位置你可以想象，很偏遠，我們車間的工作根本不忙，活得很愜意。關於崗位，公司思政部的部長，崗位等同於我們項目部經理，我和經理中間隔著，千山萬水，不奢求晉升了。
因為我女朋友既不在我項目部所在地也不在公司本部，而且這個工作我感覺我也幹不了一輩子，考慮結婚，我的工作必須換，既然要走，我選擇過的開心點，多拿那一丟丟的錢，還有那每個月可以一週的休假。
這只是我自己的選擇，每個人都有選擇的原因，選擇適合自己的吧，就這樣。
排排坐等接班
作為一個工科生，對這個問題深有感觸。
我是學的機械專業，所以大部分同學實習工作都在廠裡，幸運的是直接進了技術部辦公室，還有些都在車間實習，擇優進技術部。
09年的時候，技術部的實習工作只有2000，而車間一線是3000。實習結束後，更多同學選擇了留在一線，就因為工資高，並且覺得進辦公室的人是不肯吃苦的傻子。
十年後，一線的同學更多還在一線操作工，加班，倒夜班，月薪5000到6000，極少數混得好一點的車間主任，月薪高一點。而進技術部的那部分人，職業分化很大，有的轉行了，有的自主創業了，有的已經是部門經理，一般的資深工程師也月薪過萬了，雙休，福利待遇相對好很多。
其實這種情況在畢業三年的時候就已經很明顯了，一線工人工資漲幅很小，發展空間橫向和縱向都很窄。時間越長，越不敢離開一線做其他事，因為不知道自己還會什麼，不自信。
這是親身經歷，我待過一線實習，也在技術部做過設計師，後來改行做了適合自己的工作。不是說離開一線的一定會混多好，而是說，不管是是機會還是選擇空間都會大很多。在人生的道路上，相對更從容一點。
Kangaroo的小耳朵
這個問題，我剛好有切身經歷。
答主七月份拿的畢業證，六月份就在現在的公司入職了，就是你講的月薪3000，有五險一金的工作，所在地為N線市區。待遇就是每週休一天半，差不多算是雙休，週六上午兩個半小時的班，每個法定節假日都有，逢五一中秋直接發現金過節費，年會會發紅包，也有年終獎。
作為一個身體不是很好的女孩子，周圍的人感覺我的工作還不錯，家裡在農村，每週還能回家，好像上學的時候一樣。我們這邊好多公司是不給交一金的，我們公司雖然按照最低標準交，但是最起碼有，而且作為外地人，公司提供宿舍。公司規模不小，而且正處發展期，如果一直待下去，會有晉升機會，公司整體人員呈年輕化，待著也不會不自在。
有時候會感覺現在的生活會不會太安逸了，也想過辭職找新一些在外面跑跑的工作，而不是這樣坐辦公室的，但是想想現在這樣能經常回去看看父母，給父母買個東西周末回家就能看到，不好自己還能淘寶退貨處理，工資在這邊城市自己也勉強夠花，這樣想想也挺好的，就沒了找工作的念頭。
我也不知道自己會不會一直做著這份工作，或許會頭腦發熱就辭職了呢，有過年輕人不能太安逸的衝勁，但是也有過辭職之後能不能找到一份比現在更滿意的工作的惶恐，所以就先這樣，先努力工作，最起碼在工作的時候要用心，要認真，無論是月薪3000的辦公室工作還是月薪8000的車間工作，不努力，連挑選的資格都沒有。
桃夭灼灼其華67
講述一下我的親身經歷，我98年的，今年六月份正式畢業，專科學歷，18年12月份出來實習，學的是機電一體化，來了一個做鋰電池的國企，每天進車間不能玩手機，天天四五十斤重的大電池搬來搬去，天天累的腰疼，一個月也就四五千塊錢，如果這個問題給我選擇的話我肯定會選擇月薪八千進車間，大學三年的學費都是用的生源地貸款，現在趁著實習的機會還貸款，因為現在還年輕，可以趁著年輕多搞點錢去買自己想買的東西做自己想做的事，大學剛畢業對於我們來說最應該解決的就是脫貧，攢一點錢以後也是自己的資本！！
暴虎馮河
簡直就是我的親身經歷。我大學學的車輛工程，在寧波吉利春曉基地呆了一年三個月，在吉利的變速器工廠裡工作，剛開始半年是在車間裡，三班兩倒，之後就進科室了，工資也還可以，扣完五險一金還有七千多，還有上升空間，反正我一個人過的可以很好很好了，但是工廠那種環境，處在一個大的工業園區，幾個月都出去不了一回，讓我很不喜歡那樣的感覺，今年八月我辭職了，因為工作畢竟只是生活的一部分，我還不如讓自己活的開心點，我寧願工資低，但是自由一點，有一些自己的事情。幹一些自己喜歡的事情，目前在西安，馬上要成為某問答的審核，工資也就三四千，每天上班下班坐地鐵，我喜歡這樣的生活，活的像個人。
qwer977
選8000的大學生們，還是先去車間工作一個月看看吃不吃得消吧。
我恰好是畢業進工廠工作，公司規定必須先在車間實習兩個月，實習的時候其實車間的班組長小哥哥們看我是個妹子已經很照顧我了，給我安排最輕鬆的崗，甚至只要我做半個人的崗，時不時還讓我去跑個腿拿個文件貼個裝飾什麼的（可以趁機休息一下），被我頂崗的那個小妹妹還經常趁人不注意幫我做，也不用我倒班，但也還是真心覺得吃不消…………太累了，站到後來都站不住了，每天下班只想躺床上。
sherrygranger
哇，你這問題簡直跟我遇到的情況太像了。車間（生產技術員）工作一個月19年春節前辭職了，一月上29天，每天工作12小時扣完五險一金工資可以到8000左右，在有空缺情況下3年左右可以升到班長，6年組長，8年左右科長。工作責任有點大，熟悉後好乾還閒。
但是我實在受不了每天一睜眼就上班的節奏，車間噪音也有點大，老員工各種擺譜，熟練後一個人也撐不住，偶爾還要請人幫忙。交通不便休一天連玩的地方都找不到。
最後決定年後重新找一個相對自由點的工作，但心裡也有點遺憾，魚與熊掌不可兼得呀。
風舞葉27684802
這要看以後的發展了。如果想要快速的發展，還是坐辦公室好一些，畢竟盡水樓臺先得魚。如果想學點東西，學些技能的話或者是長遠發展的話，還是去車間為好。如果對基礎的生產狀況、生產設備及生產技能都不瞭解，就算做了高管，也不能服眾，也不知道該如何或儘快的解決問題。
記得在某工廠，生產經理說一個工人沒做好，該工人當時說了一句:你做給我看看……。如果懂的話，就不怕;但如果不知道的話，這時是不是很尷尬。
