車事新說
首先我們來考慮一下傳統的按鍵和最新的觸控操作都有哪些優點和缺點，物理按鍵的中控操作方式一個重要的特點就是方便，按鍵的回饋跟屏幕的觸感是完全不同的，特別是對於汽車來說，物理按鍵能夠帶來心理上更安心的感覺，而且如果是順手了之後，開車時完全不看面板就能操作，便利性非常不錯。 而且物理按鍵的穩定性也要比液晶屏幕的相對來說好一點，至於缺點的話，首先就是不夠有科技感，現在很多豪華品牌的內飾都開始以觸控為主要的人機交互方式，但是也有很多品牌依然保持著實體按鍵為主的人機交互系統，例如奔馳的command，寶馬的idrivr 等等。
而觸屏的優勢首先就是操作更加的直觀，就像我們從功能手機換到智能手機一樣，但是隨之而來的就是在車輛行駛途中，操作的便利性降低，而且對於一些人來說，觸摸屏留下的指紋汙漬之類的，就更讓人難受了，所以說，倒退還是進步完全就是個人的喜好和操作便利性的指標，每個人的標準都是不一樣的。
而奧迪的這套內飾，其實整體的接受度還是可以的，但是在a8l身上則不然，很多人認為這樣的中控卻少了a8l這種旗艦車型該有的穩重和豪華感，而用在a7和q8，以及a6l這類更低級別或者是運動型產品上面，美譽度就非常高，所以中控的設計最重要還是要跟整個產品的定位和氣質相符合。
以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。
淡墨車事
我覺著這個挺好
菊花守護計劃
作為奧迪車主，我覺得新一代的奧迪，別考慮簡配全時四驅，別考慮簡配變速箱，客觀來說，奧迪的新款內飾，碾壓奔馳和寶馬，我說美觀度上絕對好看，奔馳有點汽配城的風格課，寶馬，還不夠未來感，個人看法
俺的微leiheerjia
其實液晶屏比物理按鍵廉價。並且開車時按很不方便，如果一遍開車另一隻手去盲按有時找不到鍵。關鍵是很髒，陽光下全是大手印。我還是喜歡傳統的機械按鍵。我一直考慮A6因為換了液晶屏幕目前已經開始考慮英菲尼迪Q70了。
花道40北京
反正奧迪的成本絕對最低，一個生塑料件多，二就是注重質感不注重材料檔次
人與人最基本的信任呢
奧迪的內飾要我說這一代真的是落後了很多。其實在這個大屏橫行的時代。奧迪的伸縮屏獨樹一幟，從我個人角度是非常喜歡這個伸縮屏。用的時候可以打開，不用的時候可以消失有點跑車的感覺。還有一點就是最新一代的。出風口居然在屏幕的上方。其實看看寶馬，奔馳，包括奧迪的前兩代內飾都是在出風口的下方！這樣讓人看屏的時候把頭需要低的更狠。
邁凱輪sk
如同汽車音響，很多人在家都不聽發燒音響，根本不知道雨後初晴和B300功放為何物，偏要在車上裝聽低音炮，因此，一箇中控屏幕就能讓你傾心，純屬土鱉
撒了吧
當然漂亮多了，液晶屏是一個跨時代的飛躍
不許不開心17387576
奧迪中控臺明顯倒退
COLIN金M
技術進步，設計倒退
