財青島
大的宏觀經濟看不好，就知道從18年起井岡山路大商新瑪特後邊，佳家園後邊，香江路利群后邊，薜家島天目山路小門市這些地方的門頭商鋪一年黃二，三批，現在有的還空著，房租貴，物價貴，消費低，旅遊季人也明顯比往年低。房價炒的離譜，普通的地方一萬三四，必貴圓，福贏的房了二萬六七。東北新移民有錢的看不上，看上的買不起，呆兩年就得走。萬達貿，吾悅，城市傳煤，非節假日門可羅雀，旺季消費者也能肉眼查過來。工廠的工人工資五六千，上班工作服，下班屋裡呆，飯菜吃食堂，攢錢都郵老家了，第一城，吉韓，多元這些小商品批發，低端服飾也在免強度曰。出租車不好乾，滴滴不好拉，武夷山裝修一條街，業戶比顧客多。公交車服務確實好，拉的多半都是老年卡。趕集大包買菜比去菜市場零購的人多。
晨風160097425
對於馬光遠的觀點，大夥別太認真，他不過是到西海岸參加啤酒節節目，然後哈完酒擼完串之後說點客套話而已，認真你就輸了！
西海岸的房市確實熱火，而且目前來看也具備上漲空間和投資價值，但好歸好，還不至於說一定是最好的新區，因為西海岸的產業體系還沒有建立起來，經濟上只是表面好看而已，號子喊的很響，影像打造捨得花錢，但真實水平如何大家都明白！
房價的支撐最終還是要看產業發展，靠區位優勢和外在形象不是長久之計，短期可能好看，可一旦遭遇政策調整和利空因素時，是扛不住壓力的，漲的快降的也猛，因為產業基礎不行！
所以，別聽馬光遠那張充滿鄉土氣息的嘴，場面話而已，別當真！
元芳有看法
不說"最好"這兩個字，還可聊一聊。說了"最好"兩個字，就沒法往下聊了。
可以預見的十年內，西海岸新區在省內一騎絕塵是沒有問題的。 2017年西海岸新區3200億元。超過省內數個地級市。
從西海岸新區產業分佈上來說，一是石化產業，包括大煉油，麗東化工，海晶化工等。二是造船業，如武船重工，北船重工。三是鋼鐵製造，如青鋼。四是大宗商品貿易，橡膠，木材，鐵礦石等。五是港口及物流，包括前灣港和董家口港。六是汽車製造，如五菱汽車。七是其他製造業，較好的有海洋生物產業如明月海藻，釀酒行業如琅琊臺酒，紡織機械行業如青島環球紡機，天一紅旗紡機，玻璃製造如臺玻，金晶。八是，旅遊業，金銀沙灘，大小珠山，啤酒節。九，電影產業。十，軍民融合項目。
青連鐵路即將通車，地鐵13號線即將通車。西海岸新區交通區位優勢大增。
如果放眼十年後，西新區地鐵已成網絡，很有可能會在軍民融合項目方面受益。如果中日關係進一步緩和，也有可能在中日韓自貿區建設方面獲得國家支持。但不可能超過浦東新區。
李大李小
未必！西海岸的發展靠什麼產業？西海岸最大的優勢就是港口，而不像香港主要是轉口貿易，青島需要內陸腹地支持，輻射的範圍不能擴大了，只能看範圍內的產業發展情況。其他產業，石化，五菱汽車及配套，家電製造，造船，這都算不上新興產業，石化利潤雖然還高些，但是根本用不了多少員工，其他產業利潤低，並有虧損，創造的工作崗位也並不高端。沒有人留下談不上發展。董家口也不過就是鋼鐵為主，這行業沒有精品特殊鋼不賺錢的。剩下還有房地產，這個雖然賺錢，但是不具有持久性。旅遊業算作未來一條路，但我擔心因為旅遊業的發展進一步推升房價，物價，可能更不利於吸引人才安居。其他產業，什麼大數據，什麼各種園區，包括中德，日韓等，能夠有明顯帶動行的行業明顯不足。新興行業，高科技行業了了。地域上看，開發區已經沒什麼土地可以開發了。膠南是未來重點，但是膠南的配套比照開發區至少落後十年，雖然有大珠山到小珠山間的廣闊區域，但是人口太少。教育，醫療配套太差，人才吸引力和整個青島一樣，明顯不足。發展不是靠吹的，投資產業，搞項目建設等等，只是拋磚，引不來人才這個玉都是白扯。雖然不能說計算機軟件等從業人員就一定是高端人才，但是看看這類人才的薪酬，從業人數和其它城市的對比情況，整個青島都落後太多。引進高校，西海岸也是吹牛較多，不見實質。什麼復旦大學研究院這種獨立法人一點用都沒有，不招本科學生，不帶動本地發展，還投入巨資。不如好好支持本地高校發展，哪怕你增加駐區高校補貼，要求這幾個高校多招本地學生，哪怕是走讀生，也好過僅僅混個引進高校的名頭。要麼就辦好基礎教育。解決引進人才的後顧之後。徹底改變公辦幼兒園搖號比例超過三比一，小學班級人數超過55人，一多半孩子上不了高中的教育問題。整個西海岸新區，一所三甲綜合醫院還是青醫附院分院，一所中醫三甲，這都是本地發展，吸引人才的障礙。所以，西海岸到底未來能不能發展起來？相比其他區或者省內其他地市，應該還是有優勢，但是跳出青島，跳出山東再看，還真是未必！
青鵬萬理
有那麼點意思，關鍵大項目多就能帶動起來，同時我感覺發展太快，思想素質什麼也得跟上，有些地方人突然有錢了整天就是喝大酒賭大錢，沒幾年發展不動了就賣地
青島夢工廠
經濟學家都是炒房宣傳員！西海岸好不好到南方一比較就知道了！辛安那邊還沒有我老家四線小城繁華，除了海邊，哪裡看著都很荒涼，明明統計說青島900多萬人，可是我咋就感覺不到人氣呢？
AA電動車工廠店
在黃島生活了快10年了，可以說，實際的發展遠遠沒有宣傳表現出來的那麼好，否則房價也不會是青島各區域跌的最快的一個區域了，還是有很多泡沫裡面的，雖然很多大的配套和產業都進去了，但是穩定人口的聚集很不理想，也是和本身較為孤立的區位有很大關係，畢竟青島的經濟和人口是有限的，再造一個青島的說法也就是聽聽，黃島沒有這個實力，青島也不會給這個支持，其他區域也都要管，交通上，雖然隧道橋都修了，但是還是除了去日照方便，去哪裡都不方便，有和方便好用是兩個概念，反觀城陽和即墨(除去高新區)，但是依託自身區位優勢矇頭搞發展，堅挺的幾乎可以和市區較量的房價就可以說明問題，城市形象建設沒有任何亮點，但是還是聚集這麼多人氣，還是有一定的道理的，四通八達便利的交通，聚集集中的城市佈局，不好看但是實用方便，未來發展，個人仍然不看好黃島，甚至是越未來越不看好
青島地產有看法
這觀點真不敢恭維，浦東新區甩我們西海岸幾條街？去陸家嘴看看那些高樓，那些企業總部，西海岸新區不是青島唯一發展的城區，要知道膠州開發區現在也在搞基建，膠東在搞機場。咱政府在下一盤大棋，青島目前不是要合併誰，而是將城區做大，未來或許平度離機場近的地方也會有規劃。
醉魚575
中小型企業太少了，人多企業少，政府招不來商引不來資，比例失調，普通人難生存。我在南方工作過，南方遍地都是企業，北方截然不同，很多企業沒有正規的福利保險，企業少在當地就是香餑餑，不通過人力資源勞務外包，一般好點的企業進不了，年齡稍微偏大就進不了公司，我也想回青島發展，這裡低收入高消費，看來看去，思來想去，還是得回南方……
JustinWang1
晨風160097425
2小時前
大的宏觀經濟看不好，就知道從18年起井岡山路大商新瑪特後邊，佳家園後邊，香江路利群后邊，薜家島天目山路小門市這些地方的門頭商鋪一年黃二，三批，現在有的還空著，房租貴，物價貴，消費低，旅遊季人也明顯比往年低。房價炒的離譜，普通的地方一萬三四，必貴圓，福贏的房了二萬六七。東北新移民有錢的看不上，看上的買不起，呆兩年就得走。萬達貿，吾悅，城市傳煤，非節假日門可羅雀，旺季消費者也能肉眼查過來。工廠的工人工資五六千，上班工作服，下班屋裡呆，飯菜吃食堂，攢錢都郵老家了，第一城，吉韓，多元這些小商品批發，低端服飾也在免強度曰。出租車不好乾，滴滴不好拉，武夷山裝修一條街，業戶比顧客多。公交車服務確實好，拉的多半都是老年卡。趕集大包買菜比去菜市場零購的人多。
