正央宮

1武漢2宜昌3襄陽4黃岡5荊州變數大

產業有興衰，政策有變化。三十年河東，三十年河西。唯有區位優勢不可變

1武漢 省會三鎮區位優勢等等自不必論敘。與生俱來

2宜昌 湖北西面門戶城市，葛洲壩，三峽。曾經蜀道難，難於上青天。今天宜昌就是三峽大壩最大受益者。一壩通湖川

3襄陽 自古軍事重鎮，漢水中心城市，東接南陽盆地，北望關中，西接漢中，南俯湖廣

4黃岡 武漢正東地級城市 既分湖北東部門戶-黃石的門戶之優，又能食武漢殘羹之利，還有黃金水道之宜

5荊州 荊州變數大

荊州地處江漢平原腹地，荊楚文化發祥地，古九州之一。自春秋以來都是湖廣中心城市，直至隋唐京杭大運河開通，中國經濟中心開始向東向南轉動搖移。到明朝初期漸漸被武漢取代。

改革開放，中國經濟中心活動近一步向沿海聚集，經過40年的發展，國家產業調整升級再佈局，內陸省份迎來再平衡的良機，湖北省地理區位優勢明顯。其中之一便是長江，長江之患始於荊江。荊州至岳陽段是長江水患的主要河段。岳陽至武漢段主要是嘉魚牌洲灣。而荊州至岳陽段現有主河道彎曲淤塞。同時還有5條古河道淤塞有待開發治理，石首市-華容縣-洞庭湖為最佳通道。

陝南直抵珠江口 南北第二黃金水道 荊州再起飛

九賁

一個城市發展的興衰不但取決於地理區位，還取決於國家對它的定位，所謂天時、地利、人和缺一不可，在中西部地區，省會城市比其他地級市發展的好是不可爭議的定論，省會城市優先發展也成固定模式，省會城市強過其它的地級市兩倍太正常不過，以湖北16個地級市來說，省會武漢固然具有發展潛力，它的潛力不只是有地理區位優勢，更有傾向發展的因素。

湖北3大城市:武漢、襄陽、宜昌，為什麼武漢絕對是湖北的第一大城市？因為武漢定位為省會城市，於是湖北的高校集中設立在武漢，現在武漢在校大學生近100萬，佔武漢總人口1/10，這些高些人才畢業後必將成為武漢發展的最大動力，有多少人不願留在武漢呢？願意到襄陽、宜昌的大學生少，到其它的地級市更少。

武漢被定位國家中心城市、副省級城市，其發展不但湖北要將其優先發展，而且在全國也要優先發展，否則對不起這個國家中心城市的稱號，這就是天時，湖北其它的地級市就沒有這個天時的條件。於是武漢就理所當然成為長江經濟帶核心城市、全國重要的工業基地、科學教育基地和綜合交通樞紐，隨著部分產業從東部向中西部轉移，武漢的發展加速前進。正因為武漢為中部六省唯一的副省級城市，武漢擁有5個國家總領館，這對武漢外向型經濟發展不言而喻。

當然，武漢也具有地理區位優勢，武漢地處長江中下游的江漢平原，地勢平坦，有利經濟發展，武漢處在漢江和長江交匯處，河流將武漢分為武昌、漢陽、漢口3鎮，形成三足鼎立發展格式，水、陸交通優勢明顯，發展潛力無限，武漢歷來就有"九省通衢"之稱，這是武漢的地利條件，儘管襄陽未來也將成為湖北的高鐵交通樞紐，也將無法與武漢對比。

舞動人生124

地理位置對一個地方的經濟發展真的很關鍵嗎？本人認為也不一定在地理位置上，大家怎麼看？

有時地理位置的確起到了一定的經濟發展因素，在這裡，應該還存在多方面因素。宜昌地理位置有襄陽，荊門，鄂州，江漢平原，孝感，黃石，麻城，好嗎？沒有吧？但是意外的在外力推動下瞬間變成湖北第二大富翁。

另外打個比方，以色列國環境位置怎麼樣？荒野的沙漠，沒有水和任何資源，並且幾十年以來發生戰爭，經濟和軍事科技……照樣領先全球各國，說明什麼？一個地方經濟發展，事在人為，其實地理位置也不是很關鍵。

假如在咸寧有個好舵手，那麼咸寧也會成為湖北的老二，對吧？

咸寧資訊爆料

首先，大哥大武漢毫不懷疑，必將是湖北甚至是整個中部的領頭羊，從GDP、人口、科教各方面來看，周邊幾個省的省會跟武漢都有不小的差距。除此之外，宜昌和襄陽這兩個省裡的副中心，實力不可小覷。但是，這裡我要提一個大家可能平時都沒注意到的城市:鄂州。緊鄰武漢光谷，地鐵都已經從武漢建到鄂州了，耗資巨大的順豐國際機場也落戶鄂州，現在武漢兼併鄂州的呼聲很高，歷史不合並，武鄂同城也足以讓大家對這個城市刮目相看了，武漢溢出的產業很多都會由鄂州來承接。況且對標美國孟菲斯，成為著名的國際物流中心樞紐，也是充滿無限期待和機遇的，大家可以重點關注下這個地方，前途不可限量！

JordanAndy

武漢發展好符合天時，地利，人和。

一、天時：

武漢為國家中心城市，長江中游城市群核心城市，中國（湖北）自貿區等國家政策支持。

二、地利

交通便利。有五條高鐵，形成米字形交通格局。高速四通八達。航空有武漢天河國際機場。航運有長江，漢江交匯。這種交通地勢在全國無二家。

三、人和

武漢市人口1300萬。在校大學生100萬，在校學生數全國城市第一。擁有80餘大學。推出百萬大學生留漢計劃，吸收大量人才。擁有非常全面工業及先進技術工業體系。對周圍地市形成吸虹效應，把人，財，物，總部收引到武漢。

反觀其他地市，其只具備某一方面優勢，只能依附於武漢，為武漢配套，不能與之相扛。

中國高考規劃師沈祖林

古語的：天時地利人和。是講人在做事時，需要考慮到以上的幾個因素，作不同的運籌，才能把事情做好。而不是任由時間地點以及人的限制，不去突破。

對天時、地利以及人和，古語也有：因時而動、因勢利導、因地制宜、知人善用等等。這說的是對時、地、人的善用。人定勝天，不是說一定要戰勝天，而是要提高自己的能力，達到善用。

因地理位置的不同，行政區設的不同，各地都有不同的特點，強求達到發展途徑上的一致，是不合適的想法，也無法改變。如果希望達到自己設定的目標，只能是知己知彼，才能達到百戰百勝。知己就是清楚地認識自己，知彼就是清晰目的，尋找適合自己達成目標的途徑。獨立自主，不光只是對國家，對集體，對個人，都是。

不是交通中樞，認定清楚後就不會再去期待樞紐的目標設定。不是產油國，就不會去想賣油的盈利。沒有相應的人才，就會有引入，有協作，共享而不是獨佔。

時間的限制，可以以相應的政策扶持，目標的定立尋找途徑。地域的限制，可以通過交通的投入，產業鏈的引入，尋找合適的位置。總之一句話，自己的目標自己定，只有自己最瞭解自己。

呵呵說吧

區位決定城市的興衰是有道理的，但是要如何理解這個區位？我覺得可以從以下兩個方面去理解。

一是大區位。大區位決定城市的興衰，具有必然性。例如江漢平原沃野千里，一定能產生一個較大的中心城市。這裡面就有歷史的必然性，他是江漢地區社會經濟發展的一個必然要求和必然結果。相反，在湘鄂西部的山區，幾乎不可能產生較大的城市（別拿十堰來抬槓），這也是區位決定的。

二是小區位。就是一個城市的具體位置。這個具有偶然性。江漢平原必然產生中心城市，但是這個城市的具體位置是可以具有偶然性的。也許產生於武漢這個位置，但也許沿著長江向上遊娜幾十公里，或者上百公里，也是有可能，也許沿著長江往下游走一點。歷史上，兩湖地區的大行政區劃是荊州，荊州的治所曾經在江漢平原多次遷徙。再往前的楚國，其國都也多次變動。

就目前的湖北省來說，城市的格局已定。他沒有像山東那樣發展成雙核心的城市體系，也沒有像江蘇那樣發展成南部一頭沉的城市體系，而是發展成了一個以武漢特大城市為核心，首位度高，其餘城市發展基本均衡的眾星拱月式的城市體系。這個體系在元代以後就確立了，目前來看，在可以預見的歷史階段，這個城市體系都不可能發生根本性的變化。

進入近代以來，湖北城市的首位度一步一步在提高。特別是建國以後，武漢三鎮合併成一個城市，更確立了其不可動搖的地位。湖北的其他城市，在清末至今的100年，鍾祥、鄖縣、安陸這些舊的府城衰落；黃石、沙市、孝感這些縣城或小鎮隨著現代鐵路和航運而崛起；在計劃經濟年代鄂西深山又崛起了汽車城十堰；改革開放以後，荊州、襄陽、宜昌等傳統重鎮正在復興。總體而言，我比較看好宜昌和襄陽，因為這兩個城市區位好，與武漢距離適中，擁有自己的經濟輻射區域，在將來會有較好的發展前景(✪▽✪)

萬里蜀江客

地理位置對於城市的發展確實很重要，這一點上到地緣戰略，下到物產交通人文，都影響很大。如果要對湖北十六個地市州一一點評，需要很大篇幅，有興趣的朋友不妨一一道來吧！

蘇恩濤

@湖北省~面積小小的省，搞那麼多地級市幹嗎

鄧高83

十堰，沙市，當年紅遍大江南北東西～，十堰傳動軸廠被幾個人挖牆腳到杭州～，上海今天都無起色～，貪了不少～！

關鍵字: 區位 地級市 社會