瀋陽市中山公園始建於1924年，1946年為紀念孫中山先生而改此名。公園地處繁華鬧市區卻擁有屬於自己的寧靜，春夏季是公園最美的時候，諸多花朵競相開放。
中山公園始建於1924年。日偽時期叫千代田公園，中國人被限制入園。1946年為紀念孫中山先生，改名為“中山公園”。解放後經過四十年的規劃建設，成為瀋陽市的重點公園之一。
中山公園的歷史與日本侵略者“南滿鐵道附屬地”緊密相連。清代光緒二十四年(1898年)，沙俄政府根據不平等的《東滿鐵路公司續修南滿支路合同》，在瀋陽修建了火車站，取名“茅古甸”(今瀋陽站北貨場)。同時，把鐵路兩側東起和平大街、西至興工街東側、北起北十馬路、南至南八馬路的6平方公里範圍，劃為“鐵道用地”，歸沙俄管理。 1902年，沙俄在瀋陽站前修築瞭如今的勝利大街北段等幾條土路。1905年，日本打敗沙俄後，接管了“南滿鐵道”和“鐵道用地”，並將“鐵道用地”改稱為“奉天南滿洲鐵道株式會社附屬地”。 1907年，日本侵略者在“滿鐵附屬地”內規劃修建道路，鋪設了老道口至小西邊門(現今市府大路上)的“馬車鐵道”；又以火車站為中心，按放射狀修築了與勝利大街垂直的東西向瀋陽大街(今中華路)；1912年至1914年，又先後在瀋陽大街南、北兩側，修築了昭德大街(今中山路)、南斜街(今民主路)。
到1931年末，“滿鐵附屬地”東西向和斜向的路已有25條，南北向的街已有36條，基本形成了棋盤格狀街路網。及至1945年8月日本投降時，“滿鐵附屬地”共有街路102條。 “滿鐵附屬地”供水史料記載，瀋陽的城市供水歷史，從“南滿鐵道附屬地”起始。
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