籤卦Oo
當國際原油價格暴漲到140美元時，國內成品油價中92號汽油應該是25元/升左右，不過需要注意的時，根據國內成品油的定價機制，當國際原油價格超過130美元/桶時，國內成品油將不再調整，130美元已經是國內定價機制的天花板價格，我們只需要計算130美元時國內成品油的價位就可以了。
國際原油1桶是42美加侖，相當於159升，當原油價格為130美元/桶時，也就相當於單價是0.81美元/升，按照目前的離岸人民幣匯率摺合人民幣是5.508元/升。
根據中石油、中石化對外公佈的數據來看，兩大油企的原油煉化率分別為63%和60%，我們以60%為標準，約合1.67L原油煉化1L汽油，成本價就相當於5.508*1.67=9.19元/升。
需要注意，上面只是計算的成本價，在國內成品油零售價的構成為，成本約佔總體價格的36.5%，其他的是各項稅費以及其他成本，按此推算，當國際原油130美元時，國內成品油92號汽油的零售價應該是9.19/0.365=25.17元/升
上述只是一些理論數值計算，國內油價的定價體制雖然是和國際原油聯動，但是也有很大一部分要受到調控政策影響，稅率也不是一成不變的，當國際原油暴漲到140美元時，國內肯定會有相關的調控政策出臺，8元的油價我們都接受不了，如果到25元，不僅僅是車主加不起油，更糟糕的會是生產企業和物流運輸業，受衝擊是非常大的，所以這種價格出現的幾率應該是非常低的。
不立而立
感恩邀請。
我簡單用公式計算吧！如果油價漲到每桶140美元，按1美元=人民幣7元計算，那麼每升6.2元，運輸（算1元）、煉油（算80%）等費用算2.5元，這樣成本是8.7元，加上稅率3.5元，全部合計起來便是12.2元，考慮到利潤1.5元，合計是13.7元，再加上漲多跌少20%（按成本上漲），就是15.4元。考慮到自有的40%原油，多少應該回饋一點給我們，那就14元嘍。不過，這個恐怕想都不敢想的，所以，我乾脆一點說16元/升。
這個價格以92#汽油來說。
weiosdjkxcbn
國際油價最高時是08年147美元時，國內油價6.37，當今.......
手機用戶22659610696
老賴在時也是140多美金，那時油價多低，老賴還能賺錢，老賴倒了，油價一直漲沒降，三桶油一直喊虧，應該是虧到個人口袋裡吧
用戶7369816761079
看看歷史，08年國際油價，140美元一桶，當時汽油，8塊左右！
現在國際油價，40美元，還是8塊，
中國只允許升，不許降價！！ 25一升沒關係，到時候，物價繼續飛昇！！！一百塊錢，低現在10塊錢用！！！
錦淡然
只要油價有波動，就算國際油價一直在40-70美元晃動，我們的油價就會一直漲下去！
a大茬粥184129151
車都賣了 愛多少錢 不關我事市裡公交 遠點打車 再遠火車班車方便多了 自己還有電動車兩輪 買米買面 特方便 中國汽車 買一臺 搭一臺 好好算算吧有的可能搭幾臺 有個屁用 以前太窮羨慕別人 現在你開個卡宴都沒人理你 慢慢汽車都該沒人買了
用戶64264441650
全國車主想念賴昌星，是他把油價穩定在5元多人民幣很多年。誰為人民群眾做了好事，人民群眾是不會忘記的。
用戶2547845534763
我記得上次原油140的時候，國內93號好像9塊不到點8.7 8.8的樣子。經過國內製度那麼多年buff之後，如果原油在上140，92基本可以肯定會上10+。
股市真難
這問題總是在挑戰人民生活壓力的底線，愛怎麼漲就怎麼漲吧，咱靜看效果才是真～！
