如果考慮油耗和過路費,自駕遊合算嗎?

壽星老來了


如果把油耗跟過路費算進去,那麼自駕遊是否划算呢?來分享一下子,2018年的呼倫貝爾自駕遊費用情況。

我們看一下自駕遊都有哪些費用:油費、過路費、食宿費用、景區景點門票費用、娛樂遊玩費用。最後一個就是我們購買特產禮品的費用。主要就這幾類。大頭在前三個。油費過路費基本上是固定的。食宿費用是變動最大的。

好多自駕遊都會問油費多少錢,過路費多少錢,其實現在導航這麼多,我們去哪裡自駕游完全可以一鍵導航目的地,看路程,之後根據你自己車輛的油耗就算出來了。這個出入不是太大。就比如我們開的那個小車。平均每公里的油耗在5毛錢左右。

從內蒙古的赤峰出發,經西烏旗草原,第一天住在天邊草原烏拉蓋。第二天住在阿爾山。第三天到達滿洲里,第四天住在黑山頭,第五天到達恩和俄羅斯民族鄉,第六天住在得耳布爾。第七天,去大興安林原始林場,第八天返回海拉爾,第九天返程。返程主要走的是高速,費用會貴一點。

地圖上導航從赤峰到呼倫貝爾海拉爾是1200多公里,實際走的路上會超過這個。加上在草原旅遊的大約3000來公里。有部分道路是土路車速起不來。

關於吃住問題,自駕遊根據自己的消費水平選擇吃住地方。我們一般是選擇中等水平的住宿。在非旅遊區標間200-300左右。純旅遊區那就美的選擇了。隨行就市了。這裡面有兩個操作,第一就是提前預定酒店,但是價格會貴也會便宜,主要的是到了能夠有住的地方,還有一種就是等到晚上到了之後撿漏,這個就的靠運氣。有時候會沒有,面臨睡大街的尷尬,有時候,你撿的未必是漏,可能比預定還貴。並且賓館的衛生情況不瞭解。所以最好提前預定,或者看旅遊平臺上的酒店信息心裡有一個價位標準。

關於吃,上面一碗牛肉麵,會多少錢呢!如果在旅遊區50元不止,這是在西烏旗找了最優特色的牛肉麵,20元不到。

景點門票+娛樂活動,這兩項就不應該考慮在自駕遊費用中。

所以最後我們來計算一下,自駕遊是否划算。

郵費3000公里*0.5元+過路費大約800左右+住宿費用260元*10晚上+用餐+門票+娛樂活動

大約在6000左右。兩個人10天時間。平均每人3000左右。平均每天費用在600左右。

如果從節省的角度來說,自駕遊還是划算的,我們旅遊主要是看自然景色,我們把大部分時間用在最原始的景色,包括用一天時間走土路就是為了大興安嶺林區原始林場。而這些地方旅行社包車遊是不會帶你到這裡的,路太不好走,並且都是自然景色沒有消費別人也不會來。

這就是我們尋找的最原始的地方,路不好走,但是蝴蝶滿天飛,好像走入了蝴蝶谷。

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針對這個問題,我現身說法吧。

2018年,7月份,我曾單人單車到新疆自駕遊,山西長治出發,經寧夏,甘肅,到新疆。經烏魯木齊到國門,霍爾果斯。回程走獨庫公路,沙漠公路,從青海出疆,經西安回家。全程9200公里,油費約4千,過路費約2千。住宿約2400,我一般都是住快捷酒店。一共花費約1萬左右。

我的自駕遊路線圖,詳細遊記請關注@徐霞客是我偶像

所以,正常的自駕出遊,油耗和過路費肯定是花銷的大頭。況且,住宿的費用,如果我們選擇床車或房車模式,還能節省下這一筆開支。但據我的經驗,這種選擇會比較辛苦,開了一天的車,真的很累很累,一想到晚上還要窩在車上,憋屈地過夜,真是想都不敢想也!

相對於報團出遊,自駕遊毫無疑問是花銷大一點,但話又說回來,自駕遊的那種自由自在,真的是會上癮的。

有一句話叫:“最美的風景,永遠在路上”,這就是針對自駕游來說的。報團出遊,我們遊玩的是一個一個風景點,自駕出遊,我們遊玩的是一條一條的風景線,沿途皆風景,想停就停,隨心所欲。一路上,這條線上的所有景點,完全可以一網打盡。

另外,如果我們嫌自駕遊花銷大,還有一個辦法,那就是多邀玩伴,平攤費用。一輛車坐4到5人,這樣平均下來,其實跟報團遊的費用也就差不了多少了。一路上共享美景,還可以聊天解悶,真的是很不錯。


徐霞客是我偶像


自駕遊,現在新興起的旅遊方式,我本人就十分喜歡自駕遊。

退休後,和老伴自駕遊,多數時間都是一臺車,兩個人,偶爾兩臺車,兩家人。這些年,走了全國除西藏以外的所有省份,基本一年兩次,春秋各一次,每次大約一個半月到兩個月的時間。

總結起來,好處還是很多的。

一是,自由自在,不受時間限制,早上睡到自然醒,不像和旅行社走,就和趕場一樣忙。住的地方基本都是連鎖酒店,大多是100--150元之間(除旺季),駕駛途中,很多不在計劃內的景點很多,走著走著,就可能看到一處古蹟或是自然景觀。

落星坉就是一路過看到的,它位於江西省星子縣,當地人稱之為“落星石”。冬季,當鄱陽湖水位降低時,湖底裸露,人們可以直接走上落星坉,夏季水位上漲,落星坉就形成一個小島,只有划船才能到達。島上,一塔.一廟.一碑.一牌坊見證著它歷史。



當車行駛在高速上,路邊的廣告牌顯示,渼陂古村只有10幾公里的路程,看天氣還早,就下了高速,打開導航,直奔渼陂。 在這之前,我們走過很多的古村,古城,越是名氣大的,其商業氣氛越濃,然而,渼陂這個本來沒計劃到的地方,卻讓我們有了一次不一樣的感覺。




路上的風景別樣美,不是自駕遊是不容易看到的。









二是便宜。很多人認為自駕遊花費大,油錢,過路費等都是大的花銷,其實,仔細算一下,不是這樣的,尤其是退休人員,有的就是時間。去年秋天,我們兩臺車,兩家人在貴州湖南玩了50天,大小景點140多處,小的景點一走一過,大的景點就多玩幾天,一趟下來,每家花費不到兩萬元,平均每人不到一萬,假如跟旅行社走,大多數是一次幾個景點,幾天的時間,一般的情況下,每次也得幾千塊,按每個景點平均價格算下來,就一目瞭然了。當然,油錢,過路費是一筆不小的開支,一般佔整個費用的百分之五十。

三是對於老年人來說,在旅遊途中,身體是關鍵,自駕遊減輕了身體的疲勞,一天開車300公里左右,到了一個地方,用手機安排好賓館,早早休息,這個是同旅行社走辦不到的。如果累了,找一處山清水秀或是自己認為舒服的地方休息幾天,洗洗衣服,吃吃當地小吃。

總之,自駕遊好處很多,但是安全是主要的,對於老年人來說,如果是老駕駛員,自認為開車比較好,自駕遊是首選,如果以前沒有駕照,現學,就不建議這樣了。


曉光旅行日記


我是一名自駕遊愛好者,這些年自駕去過了很多地方,對於您的問題還是有點發言權的。


要說自駕遊的費用確實要高一點,我和我的愛人自駕旅行基本上是一天要一千塊,裡面的汽油費,過路費佔比還是比較高的。

既然費用這麼高怎麼還有那麼多人喜歡自駕旅行呢,因為現在的人熱愛生活,喜歡自由自在的感覺。自駕遊,手裡握著方向盤自己掌握著前進的方向,遇到美景可以隨時停車欣賞,不喜歡的景點一腳油門就揚長而去,沒有任何的舒服,自由自在。





這種自由的旅行方式不是可能用費用的高低來衡量的,愛上自駕就和愛上一個人一樣,可以義無反顧的投入其中,不會為金錢而計較。我們生活在現代鋼筋水泥的城市中,遵循著各種各樣的條條框框,就讓我們用自駕來打破這一切吧,享受旅途中那短暫的自由時光。

以上就是我的觀點,覺得靠譜的朋友請動動手指點個贊,有問題請留言,我們一起討論。

同時也歡迎大家關注我,愛玩的老朱同學會定期與大家分享自己真實的旅行經歷。


愛玩的老朱同學


看了好多人的回答感覺花費好多,今年2月我和老婆開車從雲南到北海自駕遊,單程900多公里,來回一共1900公里吧,花費1300。我月薪3000,窮人一個,所以就窮遊。沒走高一路全是省道縣道,甚至還有農村小道。所以剩下過路費1000元。我的車是大眾寶來,去時加了300塊。(我們這的民營加油站)對,300塊的油跑了900公里!這車1.6L,還是很省油。回來時加的中石化400塊錢。1900公里油費才700。算是這趟旅途開銷最大的了。吃飯我們自己做,網上買的卡式爐70塊錢。自己帶的大米方便麵掛麵雞蛋。一共遊玩八天,就吃了兩次飯館,拉麵,哈哈哈,節省嘛!到了北海去海鮮市場買了4斤蝦大吃一頓。一斤15,便宜吧!住宿我們都是在美團上找的特價小賓館,50多塊。還有兩晚在車裡睡的。就是車停在在大海邊,聽著海浪入睡,感覺太美了!

所以說自駕遊看你怎麼遊了,如果你跟我一樣是個窮屌絲你也可以省著遊,如果你經濟富裕你不必像我這麼摳,你可以享受更好的。

但是我個人認為自駕遊享受的是旅途中的快樂!開著車聽著歌跟老婆聊著天看著窗外的風景,這才是最主要的享受。所以我覺得吃飯住宿都可以將就。

我們還計劃等6月份放假我們自駕游去草原呢。我就喜歡這種遊玩的生活,每天工作人心裡會憋的難受煩躁。時間長了夫妻矛盾也多互相嫌棄。所以我們每年外出遊玩至少兩次,可以陶冶情操,也可以調和夫妻感情。讓我們更加恩愛。





一個老實的漢人


當然合算。舉個對比的例子吧:2016年夏,我一車三人自駕北疆,總行程一萬公里。20天總花費一萬六+。我的供貨商3人參團和我前後腳出發,主玩烏魯木齊和喀納斯7天,總花費一萬六。我沿途該看的風景名勝都看了,見識了張掖丹霞、巴丹吉林沙漠,賀蘭山岩畫。去了吐魯番,葡萄溝、坎兒井、艾丁湖,繞準格爾盆地一圈,當然也去了喀納斯和烏魯木齊。敦煌也去了,還去了陝北吃黃饃饃。這麼看來自駕是不是超級值了,況且沿途的美景美食豈是飛在天上能享受到的!以我自駕十四萬公里純粹旅行的經驗向你保證:自駕,1.4t一車兩人每萬公里平均花費一萬四(大排量車多出來的油耗另計)。走著看著,心裡算著,合不合算自然就有譜了。還要加上自駕的自由度和方便度不是其它出行方式可以比擬的!我隱隱覺得,屬於中國人的汽車文化和車輪上的生活即將到來。


叄伍9331


我很喜歡去旅行,我最喜歡的方式就是自駕遊,油費來說,我倒沒有什麼在意,因為我的小車車非常省油,當初買這車是為了自駕遊的,所以我選了油耗低的~我的小車車跑高速基本是百公里5個油左右,走國道就多一兩個油,所以油費的話我是挺划算的~!

然後現在說說路費吧,這個要看你的路線選擇,走高速就肯定貴啦,但好處是能快點到目的地,如果走國道的話就可以省下高速費~如果去到偏遠地區,走國道可以感受一下風土民情,其實想省點路費的話可以選擇一年免路費那幾天出行,但這個也是大家的想法,所以那幾天你可以一直在路上。。塞。。

最後再說說吧,我還是喜歡自駕遊,因為行程自己可以控制,能做到說走就走,說停就停,能看到不一樣的風景,一步一胎印…!

祝你旅途愉快。。





鬼叔之邊走邊看


能問這樣的問題,說明你還不懂自駕旅行,確切地說你的心還沒在路上。有可能你旅行時間有限 。

首先自駕遊有幾種

1,短途自駕遊,這適合小假期旅行,一般作下功課三至七天的行程,想去的地方(有遠有近)。建議五百至一千多公里,這樣能有精力玩好。不然太遠就得上高速,往返一個字累,就沒精神玩了。這種自駕真的不划算。

2,長途自駕遊,一般適合假期多,集中休息的一個月左右。這樣一圈下來還算能玩得開心,但不一定盡興!因為不去高原,不去東北有什麼意思。往返不過萬能去哪?

3,真正的自駕遊,沒有時間限制,想去哪就去哪。一天如蝸牛,就慢慢僱用(東北話意思慢慢整),一天三百來公里,吃夠了睡夠了玩夠了想走就走,不管他幾點還是半夜!真正自駕遊那就是生活,不用計較劃不划算這個問題了。

如果你有這樣的想法,就出去體驗一下,試了才知道,不然講多少也理解不了。願您旅途愉快。

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候鳥3789


過年跟老婆回老家一趟,因為帶著貓,就開車回去,邊開邊玩兒,也相當於自駕遊一趟,北京到南充,路途經過西安,劍門關,距離1800多km,耗時5天,油費785元(奧迪A3),過路費890元,住宿共900元。

以上都是數據,正文開始,其實自駕遊重要的是遊,真要計算划算不划算最好還是報團遊,自駕遊就是為了遊的方便,舒心,好的服務真心要用錢來衡量。以前沒自駕遊的時候回老家,就是火車(臥鋪410元)或者飛機(1500元),機票花費其實一個人也不少,自駕遊更加方便,旅途更加隨意,少了著急定火車票機票的過程。

最後呢,旅行過程是否舒心,仁者見仁智者見智。


會畫畫的乞丐


您好,今年年初剛好完成了人生的第一次長途自駕,全程來回6000多公里。一臺車,兩個人,從江蘇到雲南,花了大概一個月的時間。最後算起來,費用和網上報團差不多。

總結一下,自駕的好處還是很多的。


一,沿途的風景並不比原目的差。由於是自駕,不受時間限制,不像報團那樣,趕時間。駕駛途中,很多不在計劃裡的美景很多,開著開著就可能看到一座自然景觀。


仙女山,位於重慶市。我們是一份月去的,剛好那幾天下雪,沿途的風景真的很美。瀘沽湖,位於四川省山彝族自治州。俗稱左所海,是山溝裡的湖。但是美景覺對是美如畫。

當車行駛在鄉道上,遠離城市的喧囂,經過村莊時,讓我產生了不一樣的感覺。

二,沿途的美食。一路經過很多城市,每個地方都有相應的特色美食,一路吃吃喝喝,領略當地風土人情,也能漲不少見識。


三,性價比高。很多人認為自駕遊花費大,油錢,過路費等都是大的花銷,其實,仔細算一下,不是這樣的。一輛車,兩個人自駕就和跟旅行社走價格差不多了。假如跟旅行社走,大多數是一次幾個景點,幾天的時間,一般的情況下,每次也得幾千塊,按每個景點平均價格算下來,就一目瞭然了。當然,油錢,過路費是一筆不小的開支,一般佔整個費用的百分之五十。


當然在旅遊途中,身體是關鍵,不能疲勞駕駛,如果累了,可以找一處山清水秀或是自己認為舒服的地方休息幾天,洗洗衣服,吃吃當地小吃。如果條件不允許,只能睡車裡時,注意鎖好好車門,但是一定要把車窗留點縫,切記。


還有提醒一下,如果平原車開往高原時,需要注意一下胎壓。


總之,自駕遊好處很多,但是安全是最重要的。如果是老司機,我個人還是建議自駕遊的,如果剛拿駕照不就的,就不建議這樣了。


您們覺的呢?


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