40萬買豐田還是奔馳?豪華車的可靠性真的不如普通車嗎?

ctxb567


我們先看看40萬能買到什麼車。

先說豐田,提到豐田大家肯定想到普拉多,酷路澤等中大型SUV。很可惜,普拉多裸車價格已經過40萬,40萬買不到豐田普拉多。因此候選車輛只剩下漢蘭達、凱美瑞。漢蘭達頂配落地價格要37-38w。凱美瑞不在比較範圍內,不在贅述。


提到奔馳大家肯定想到S系列,但是這個價格連E系列都買不到。

E系列入門價格都超過40萬,即使E200優惠後提車也要39w。奔馳只能選C級,或者GLA。奔馳C級僅僅是入門車型,精髓都在E級S級上呢。GLA是一緊湊型SUV,頂配車型指導價也接近40w,裸車優惠後提車價格在35w左右,落地價格39-40w。

最終就是GLA頂配與漢蘭達頂配做對比。

這就很容易做出選擇了!傾向舒適與豪華,非奔馳GLA莫屬,唯一缺點就是空間問題。因為GLA就是一緊湊型SUV,主打的是三叉戟車標、其次動力與操控都要好過漢蘭達、氣場也要比漢蘭達強、也更加個性,更拉風。並有一定的回頭率。尤其適合年輕人開,更適合女生開。
漢蘭達就是一個壯漢,典型的經濟適用男。沒有突出的優點、只有出色的穩定性。動力與GLA接近,扭矩相同。但是壯碩的身材,2000kg的自重,漢蘭達動力表現遠遠不如GLA出色。油耗也比GLA高。優點就是空間大,七座。走中庸的路線,各方面都非常均衡,沒有突出的優缺點,開起來沒有任何激情。更適合家用,是性價比非常高的一款車。



因此年輕人還是選奔馳比較好,外觀時尚漂亮、個性十足、純粹的小鮮肉組合。如果開豐田就會顯得老氣橫秋,臘肉與鮮肉組合。已婚人士,身為人父生活重心在家庭上,選豐田更適合。而豪華車的可靠性,其實完全不用擔心的。如果可靠性低,那麼豪華車還會有人買嗎?買豪華車的人都是傻子嗎?


尤其是奔馳,汽車的鼻祖,也是豪華車的標杆,業內始終領先,可以說一直在教大家怎麼造車。而豪華是建立在質量可靠的基礎上的。路虎為什麼大幅度降價?為什麼銷量一降再降?就是因為小毛病太多可靠性差造成的。這就是根基不牢,技術層次差造成的。本身也沒有啥技術,被轉賣多次。進入中國後,土豪只求最貴的心裡救了路虎。除了這個品牌,其他豪車無論是技術儲備還是機械層次都遠遠超過路虎,可靠性都是不需要考慮的。


水墨丹青一世情


如果你有社交需求,當然豪華品牌奔馳比豐田更能彰顯身份,如果只是正常用車毫無疑問選擇豐田。具體分以下三個角度來看吧。

1、40萬的奔馳車應該有15萬都是品牌本身的價格,而同樣40萬的豐田車品牌本身價格可能才有7.5萬,所以喜歡定位更為高端的豪華品牌就必須為這個品牌溢價買單,而不僅僅是產品本身;事實上40萬隻能買臺奔馳GLC、卻能買個豐田普拉多,要知道普拉多比GLC大一個級別。

2、傳統燃油內燃機汽車誕生已有百年時間,技術也非常成熟了,四大總成中發動機、底盤、車身、電器等並沒有什麼絕對領先的技術優勢,尤其對奔馳和豐田來講彼此技術水平並沒有顯著差異,甚至很多零部件也許都全球採購自同一家供應商,就連衝壓、焊接、塗裝、總裝等整個生產線都大同小異實現了全自動化作業,在當前的技術條件下,奔馳也並未因創立時間超越百年而比豐田掌握更先進技術,所以兩家企業都能造出世界上最先進的好車。

3、過去有媒體報道過,奔馳汽車的零整比曾經有超過13:1的最高紀錄,也就是同樣一臺40萬的奔馳,你如果購買這臺車的所有零部件重新組裝出這臺車的話,要花費13倍的價格也就是520萬才能實現,可見奔馳的零部件有多貴,售後保養維修更不會便宜,這就是購買豪華車的代價,而同樣40萬的豐田買零部件組裝肯定就便宜很多,如果是性價比更高的自主品牌,零整比可能只有5:1或者更低了。

由此看來,如果是務實的實用主義者,買豐田是對的,買自主品牌日常通勤也是明智選擇,如果有社交、商務等需求那就另當別論,車就不僅是一臺車了,更多是一種身份表達、是一種與眾不同的炫耀,那麼40萬的奔馳也太便宜了,上千萬的豪車也可以買的。




愛看評車


40萬是買豐田車還是買奔馳車。豪華車的可靠性真的不如普通車嗎?這裡定位的豪華車就是有豐富的電子配置,可能故障率要比三四萬塊錢的麵包車還要高。

不是說車越豪華、價格越貴,可靠性,皮實耐用性,沒有小毛病等一系列問題都比普通車好。你想一想,就算是普通的三四萬塊錢的麵包車,如果加上這麼多的電子配置的話,那麼它的可靠性同樣也要大打折扣。

1.有很多人都在說豐田車皮實耐用,如果看一看轎車系列,價格基本都在30萬以下。而且在10多萬的居多。值得要說的就是像豐田的威馳,卡羅拉早已給大家心目中留下了省油,皮實耐用,市場保有量大二手車保值的印象。

2.所以說豐田車主要還是從普通用戶的生活、工作出發,以家庭代步車為主。提倡的就是省油,皮實耐用。如果在城市上下班代步,家庭用車,沒有商務用途,豐田車是值得選擇的。

3.那麼作為豪華品牌的奔馳來說,主要以商務用途為主。而且各種電子配置比較豐富,寬大舒適,成熟穩重也成為了商務車的首選。在40萬左右,奔馳E級作為一款中大型轎車,2.0渦輪增壓發動機匹配9AT變速箱。在品牌知名度方面是非常值得選擇的。

4.選車要根據自己的年齡、用途,注重什麼?在哪裡開?綜合考慮選擇一款適合自己的車。作為在城市擁堵路面行駛,上下班代步,省油,皮實耐用,當然選擇田豐的威馳、卡羅拉是划算的。如果有商務用途,當然選擇奔馳E級。商務用途講究的就是面子,可能一樁生意談下來一輛車的錢就出來了。但也要忍受後期的保養維修費用,當然要比普通品牌要貴的多。

5.作為越野車之王的豐田普拉多之所以皮實耐用,看看他的電子配置有多少?如果它的電子配置和奔馳,路虎一樣,我想也不可能成為幾十年來的經典車型,那可能曇花一現。像什麼虎一樣,現在降價一半都沒有人要。

實話實說回答朋友們在汽車、摩托車方面的問題,我是 。大家有不同看法,歡迎評論,留言,發私信。以上觀點屬本人原創。



陽智庫


出於情懷我選奔馳。但如果我早已經開膩了BBA 要出去遊山玩水了 。 我可以考慮普拉達了


才摯群飛


主要是日本品牌典型如豐田就是質量管控體系領先世界,它們的質量管理體系,都上了管理學教科書了。除此之外,都是高端品牌質量更好,就算是中低端系列也比普通車企質量好。日系是例外而已。


々星海飛鴻234


這要看你買車以後,後續養車資金是否充足,奔馳在使用過程中還是要比豐田車嬌貴多了,還有保養上很多動西都得用專用的,價格肯定貴多了,那豐田就很皮實,不用特意那麼上心去維護,技術穩定,質量經久耐用,就連小毛病都很少有。


車堡洲洋


40萬肯定奔馳,不用猶豫


星海燈控


40萬不選奔馳,主要是40萬確實不太多,奔馳的維修費太貴了,工時費,備件費比豐田貴太多


分享到:


相關文章: