“眾卡e族”平臺整合物流信息，為貨運司機、貨主、物流公司等提供車貨匹配、保險、融資、車輛後市場、金融分期、高速ETC等業務，併為司機提供海量免費貨源信息，我們的口號是“用服務創造價值，用成長回饋社會”
總聽到卡友說，開大車真是辛苦，一年到頭都在忙，到年底發現自己也沒賺到多少錢，路上總有各種各樣意想不到的難處， 被罰款、被限行、遭遇油耗子、貨物損壞等等情況，讓人叫苦不迭。
對貨車司機來講，他們幾十年如一日駕駛著貨車東奔西跑，常年累月出門在外，表面上見過了各地的名山大川，但其實為了趕時效他們連去廁所的時間都得計算一下夠不夠，出門在外，他們吃的是最便宜的飯菜，住的是最低檔的旅館，甚至為了省錢可以在車裡將就一晚。
現在貨源難找，好不容易接到合適的貨源，他們又要馬不停蹄的往前趕，疲勞駕駛是常態，也由此引發了多少令人痛心的事故！
卡車司機做的是最危險的工作，收入卻非常低廉，更可恨的是個別交警，不是為了糾章，只是專門對他們罰款。他們願意超載嗎？他們是迫於無奈，才拿著自己的生命闖關。
卡友“輝哥”夫妻的遠去，讓被忽視已久的貨車司機以令人痛心的方式重新進入大眾的視線。近些年隨著人工成本增加，油價上漲等原因，出於降低運營成本，等方面的考慮讓這“夫妻車”一現象變的愈加普遍。
由於卡車司機職業的特殊性，縱使全國有3000萬卡車司機，但也很少有為自己發聲的途徑。外界對卡車人的印象要麼還停留在90年代開車發家致富的“高端形象”，要麼就是各種“瘋狂渣土車”帶來的不守規矩的負面形象。
物流外界如何解讀或客觀或偏頗，卡車人群體似乎仍舊如一頭任勞任怨的老黃牛般負重前行，無聲無息。真為走向這條道路的司機師傅們感嘆！眾卡e族也希望社會各個階層能夠關注到他們，多一份理解，多一份關愛！
點擊右上角【關注】頭條號，私信回覆“物流”獲取更多業內資訊。
分享到:
閱讀更多 眾卡之友車貨匹配 的文章
