廣汽三菱奕歌對比大眾探歌,到底誰才是空間創作者?

如今SUV市場開始進入細分領域,市面上湧現出了一大批主打動感、時尚的SUV 車型,瞄準的都是講究品質、顏值的年輕人群,像廣汽三菱奕歌、一汽大眾探歌便是其中一員。而國內的消費者對於車輛的空間也非常在意。在SUV車型當中,一直都是大空間者得天下。那麼,有著眾多相似之處的奕歌和探歌,到底誰才是空間創作者呢?

廣汽三菱奕歌對比大眾探歌,到底誰才是空間創作者?

首先對比一下兩款車型的外觀尺寸;不難發現,奕歌在車長和車高方面都有著很大的優勢。而在車寬和軸距方面則是探歌稍微領先。數據上來看,這兩款車型的差別並不大。具體車內空間的表現會怎樣?對比一番才能知曉。

  1. 前排空間對比
廣汽三菱奕歌對比大眾探歌,到底誰才是空間創作者?

(奕歌前排空間)

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(探歌前排空間)

探歌的前排空間表現還是不錯的,腿部空間也有一定的保證,但是由於車高不足的原因,頭頂空間就有點緊湊了;奕歌的前排空間十分的寬敞,相對探歌而言頭部空間的表現會更加優秀一些。其次就是奕歌在座椅造型以及支撐性方面都要比探歌更為出色,整體均衡得很好。

2.後排空間對比

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奕歌

想要在有限的車身尺寸內“偷”出足夠的使用空間,確實不是一件容易的事,但廣汽三菱奕歌的設計師在這方面可以說是用了心。奕歌獨特設計的的雙氣泡車頂,中部低,兩側鼓起,體現了車輛的運動特性,同時保證了後座頭部區域的安全和乘坐舒適度。此外,奕歌還具備後排可移動空間的實力,後座成員可根據實際情況隨時進行移動。

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探歌

在乘坐舒適性方面,探歌的後排表現並不太理想。從其後排座椅的造型可見,整個後排中央的坐墊隆起的非常高。雖然這樣的設計很帶感,但是卻犧牲了後排的乘坐空間,讓中間座位的乘客非常尷尬。可以說整個探歌的後排僅僅適合乘坐2個人,實用性遠不及奕歌。

3.後備箱空間對比

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奕歌

奕歌后備箱的基礎容積為341L,不過得益於後排座椅可以滑動,在不放倒座椅的情況下,後備箱的容積可以擴展為448L。此外,奕歌后備箱空間比較規整,而且高度、開口都非常人性化。在座椅比例放倒後,整體空間利用率更大。並且奕歌全系標配後排杯架,內嵌式的設計並不影響座椅的放倒。

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探歌

探歌的後備箱空間說實在的,並沒有給到消費者什麼驚喜。基本上來說還是小型SUV的後備箱存儲能力,而且由於C柱造型的原因,垂直空間並不算特別好。所以探歌的後備箱空間只能算是剛好夠用或者比家用略小的等級。

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總的來說,奕歌和探歌這兩臺車各有自身的優勢。但是從探歌的細節當中可以發現,它的空間表現還是相對不足,特別是後排座椅中間的位置,著實令人很尷尬。而奕歌的表現則明顯要好很多,不僅乘坐舒適性更好,而且空間上可以適應的場景更多,裝載能力也更強。

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