愛情芳心縱火犯
兩驅與四驅的區別還是很大的。
價格上來說四驅車型要比兩驅車型貴1w左右，結構上四驅車型要比兩驅車型多了中差、傳動軸、後橋。所以四驅車型自重要高於兩驅車型，而四驅車增加的後橋在行駛中有一定阻力，也要消耗發動機功率的。所以同樣的車型四驅百公里油耗要比兩驅高0.5-1L左右，長年累月積累下來也是一筆開銷。而且差速器與後橋也需要維護保養，養車費用也會比兩驅車型高一些。
目前大多數城市SUV都取消了全時四驅。
就連奧迪也不例外，機械的全時四驅系統都被電控的適時四驅系統所取代。適時四驅結構簡單，成本低，能耗低。又因為城市SUV並不須要強大的脫困能力，而底盤高度與車身結構(承載車身)也限制了城市SUV的越野能力。所以城市SUV四驅系統多數採用了適時四驅系統。
四驅最直白的理解就是四輪驅動，四個車輪一塊驅動車輛。
而兩驅車型只能兩個車輪驅動車輛，例如兩個前輪或者兩個後輪。四個車輪驅動車輛的好處就是提高了車輛的穩定性、尋跡性以及脫困能力。目前的適時四驅系統都可以做到四輪動力自動分配，大多數事後前輪獲得90％的動力，後輪只有10％左右。這樣做的好處就是降低油耗。
當前輪與後輪出現轉速差的時候，後輪就會自動分配動力。
這樣一來，車輛在溼滑路面行駛時安全係數就會提高一些，四個輪胎驅動車輛可以有效的提高車輛穩定性、通過性、保證車輛行駛姿態、行駛軌跡等，可以降低因附著力不足帶來的失控的風險。但是四驅也不是萬能的，例如沒有換冬季胎在冰雪路面行駛時，四驅不見得比更換冬季胎的兩驅車表現好。
市區內行駛的車輛，對四驅基本上是沒有特殊的要求的。
市區內不需要四驅，即使在北方，冬季城市裡也不會有冰雪路面存在，所以沒有四驅情節的朋友市區內沒有你要買四驅車型。而總長途跋涉，偶爾會走非鋪裝路面，在條件允許的情況下，最好選四驅車型，哪怕只用到一次。
水墨丹青一世情
一，兩條腿與四條腿的區別。
二，沒必要。
這些年，家庭車基本上都是前驅，也就是說，只有前輪有動力，後輪跟著轉，沒動力。四驅則不同，它的四個車輪都有動力，在爬坡與溼滑的情況下，比兩驅有更好的表現。
如果預算足夠，買輛四驅車當然不錯。但是，我之所以說沒必要，不僅是因為四驅需要多花錢，還有在日常使用中，四驅的優勢不是特別重要。
比如爬坡，我國公路有統一的標準，最大坡度是9%，即使是小排量的前驅車，爬坡能力也能達到30%。有些地下車庫比較陡，但也沒超過汽車的爬坡能力。
日常駕駛，基本上都是沿著柏油路，在這種路況條件下，只要沒超速，兩驅車毫無問題。
星爺說車
現在很多SUV車型都有配備兩驅和四驅車型，不少車主再買SUV的時候就會為到底買兩驅車還是四驅車而難以抉擇，想買四驅吧，又覺得費用增加了，油耗也增加了，想買個兩驅吧，又擔心關鍵時候掉鏈子。
兩驅和四驅到底有什麼區別呢？簡單的解釋，可以理解為你坐了一個用槳劃的船泛舟湖上，兩驅就是隻有一個人在船頭或船尾划船，四驅就是船頭船尾各有一個人划船。
放在車上來說，兩驅就是隻有兩個輪子有驅動，四驅就是4個輪子都有驅動，可以想象得到四驅的操控性和越野性都很不錯，相對來說比較平穩，兩驅車就跟普通的轎車驅動一樣的，動力肯定是不及四驅車的。
如果不是長期外出自駕遊，跑山路，其實一般的兩驅車也是足夠日常使用的了，作為城市SUV當然要考慮到使用的經濟性，兩驅車的價格比四驅車至少便宜1萬多元，油耗低，使用成本低，保養費用也會低一些。
綜合來說，日常城市使用，兩驅車就能夠滿足需求了，當然如果你有多的預算，四驅車當然也不錯，即使在路況複雜的地方行駛也能輕鬆滿足。
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沒多大必要，承載車身結構的四驅優勢僅僅體現在下雪天的城市道路，而且這種優勢不是很大。而且四驅比兩驅的油耗、輪胎損耗都要高一點，日常保養成本也高，所以不推薦城市SUV上四驅
