導讀：韓國搶了該領域的所有訂單，中國一無所獲，為何現在卻拍手叫好？
中國這些年的發展，大家都是有目共睹的，尤其是在軍事領域，更是呈現噴井式的勢頭，很多強力的武器都陸續的亮相在世人的面前，而對於中國軍事領域的發展，那就不得不提中國的第一艘航母了，雖然當時中國是買的烏克蘭二手航母，但是中國憑藉自己的努力，已經將其徹底改造完成，並且中國已經完全可以自主的建造航母，中國的第二艘、第三艘航母，就是最好的證明！
而對於建造航母等大型軍事研發來說，有一個領域尤為關鍵，那就是造船領域，因為很多航母和軍艦的建造，都是在大型的造船廠完成的，造船廠的實力，也一定程度上決定了一個國家海軍武器的先進程度，中國的武器已經完成了從進口到出口的轉變，而中國造船領域，也是領先世界很多國家，就在一片樂觀的情況下，韓國的一則消息，幾乎是給了中國當頭一棒，那就是韓國的造船廠，搶佔了LNG船領域的所有訂單！
而中國在此領域卻一無所獲，那麼我們首先來給大家科普一下，什麼叫做LNG船呢？LNG船是一種能夠在零下163攝氏度下，低溫運輸液化氣的專用船，因此對於這種船隻的建造，在技術方面的要求非常高，很考驗一個國家的造船能力，而韓國幾乎包攬了全球所有LNG船的訂單，對此韓國也表示，之所以能夠達到這樣的成績，完全是因為韓國在造船領域的先進技術，那麼實際上真的是這樣嗎？
就在韓國包攬了幾乎所有的LNG船訂單後，沒過多久，主要負責LNG的韓國三大造船廠，就出現了大量的裁員情況，人數一度超過3000人，從這種顯現看來，韓國為什麼能夠包攬幾乎所有的LNG船訂單，原因就很明顯了，因為韓國在打價格戰，以更低的價格，取得了這些訂單，因為雖然該領域對造船技術有很高的要求，但是以中國現在的造船技術，也是完全沒有問題的，之所以沒有拿下這些訂單，最大的可能就是韓國故意壓低了價格！
價格壓低之後，研發的成本預算等就要不斷縮水，而因此帶來的最直接的後果就是裁員，只有大量的裁員，才能確保在價格上佔據優勢，中國在對外貿易合作中，一直都以物美價廉著稱，韓國這次和中國打價格戰，完全是自討苦吃，因此大量的裁員後，就很難確保所有的訂單都能如期完工，如果到時候韓國交不上貨，也很有可能尋求中國的幫助，到那個時候，也並不是不可以，只不過價格就要由我們中國說了算了！
因此雖然中國目前是一無所獲，但是卻拍手叫好，因為我們似乎已經看到了韓國接下來將要面臨的後果，這也是打惡意的價格戰，所帶來的直接問題，這也怨不得別人，都說一口吃不成胖子，韓國非要到最後一步才死心，其實中國之所以高興，還有一點就是韓國的大量裁員，這些員工將面臨失業的問題，而對於這些領域的技術型人才，中國也是很歡迎的，如果有了他們的加入，中國的造船業又將上升一個臺階，所以不管從哪方面來說，這次中國都不虧！
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