“5G能幫助更多的AI落地，而AI可以令5G在使用中更高效更靈活，邊緣計算變得更加重要。在5G和AI‘雙核驅動’下，各行各業轉型升級的門檻會不斷降低，產業互聯網的發展將進入‘快車道’。”
日前，在2019中國（深圳）IT領袖峰會上，被冠以“互聯網預言家”的馬化騰發表了《5G與AI推動產業互聯網發展》的主題演講。他指出，產業互聯網的春天才剛開始，相比過去談論的中國人口紅利，中國的創新紅利更值得關注。
一個AI+5G的全智能時代正在到來，全球城市經濟發展進入新賽道。當前，人口向大城市集聚的趨勢不可逆轉，資源短缺、交通擁擠、環境汙染等問題不斷湧現，如何解決或避免“大城市病”，以及如何匹配智慧城市需求，建設更高水平的網絡基礎設施？應該說，AI+5G交出了一份相當完美的答卷。
最近幾年，智慧停車席捲全球。作為一個具備萬億體量的超級市場，智慧停車在技術更迭中不斷自我進化，而基於AI和5G的人工智能共享停車，代表了當前智慧停車產業的最高發展水平。AI是停車智慧化的關鍵舉措，利用AI算法可以自動識別車牌、辨別套牌車，分析停車行為、預判停車需求，推動停車場轉型升級，真正做到無感出入、無感支付和無人值守；而5G技術則將連接海量停車場和數據，高速率、低時延，最終實現車位共享、平臺共享和數據共享。
停車不是一個獨立的產業，而是城市交通一個重要組成部分，除了解決城市停車難，它還與無人駕駛、共享汽車、智慧燈杆等新興產業息息相關，因此，加速人工智能共享停車落地，對智慧交通、智慧城市建設至關重要。近日，在華為2019生態夥伴大會上，全球人工智能共享停車領導者——迪蒙智慧交通與華為宣佈強強聯合，以迪蒙人工智能共享停車整體解決方案為主體，以華為AI和5G技術為兩翼，雙方通過技術升級迭代、優化解決方案、拓展生態邊界、聯合品牌營銷等手段，共同推動人工智能共享停車高速增長。
上個月，《粵港澳大灣區規劃綱要》重磅發佈，打造“數字灣區”、“一小時智慧生活圈”等規劃被不斷強化。下一步，迪蒙將主動融入停車產業生態建設浪潮，藉助AI+5G的強大勢能實現降本增效和規模化發展，協助政府徹底解決城市“停車之痛”。與此同時，我們也將以深圳人工智能共享停車為中心，率先向灣區城市輻射，助力智慧灣區建設。
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