壹思建築

使用核彈頭的彈道導彈威力巨大，五常國家這個技術都不弱，特別是戰略核潛艇一艘就攜帶12枚、16枚、甚至24枚洲際彈道導彈，可以在幾分鐘之內傾洩出去，也就是說即使一艘美國的俄亥俄級核潛艇發射核彈，每枚核彈8個分彈頭（美俄互相限制的協議規定為8顆，中國最大為10顆），那麼天空中面對的將是192顆彈頭的高速突防，甚至可能還具有一定的機動變軌能力。即使像美國這種在反導系統領域具有雄厚的技術實力，攔截試驗失敗那也是頻繁發生。記得前一段時間，美國標準3連續2次中段攔截均以失敗收場，美國如此強大的反導系統都要失敗，更何況其他國家。因此美國才在全球建立起初段、中段、末端三層攔截系統，又尤為重視處在加速中的初段攔截系統，因為攔截中段之後的部分是非常困難的，難度就像一枚子彈擊中天空中另一枚子彈一樣！

聽起來誇張不過實際卻是如此。對於洲際彈道導彈來說，他們的速度都達到了20馬赫以上，相當於7km/秒，這是飛行中段之後的速度，在這個速度上攔截，不但考驗攔截彈需要很高的速度，而且最重要的是攔截系統的計算能力必須非常強勁，反應速度還需要尤其的快，雷達、導引頭、指揮控制設備的性能都必須高度智能化，否則失之0.1秒差之千里。再加上現代彈道導彈技術飛躍，擁有了變軌機動能力，這進一步增加了攔截系統成功的難度，一旦彈道導彈分彈頭分離，進入末端突防，一枚高速飛行的導彈變成8枚甚至10枚，而且火箭分離體積變小，速度更快，甚至還帶有誘餌彈這種假目標，以及機動突防能力，著進一步增大了攔截系統的工作量和難度。

因為中段、末段攔截如此困難，而世界上只有美國具有建立全球攔截這個條件，美國對彈道導彈的上升加速的前段攔截就變得尤為重視。美國利用自己全球霸主的優勢，在歐洲、韓國、日本等建立了完善的前段攔截網絡，雖然前段攔截的速度會小很多，攔截面對的困難也小很多，但攔截的難度還是不小，以及薩德導彈的攔截半徑有限，並不能封鎖所有的導彈發射路線，因此美國這段時間又在鼓搗著用F35攜帶導彈進行縱深攔截，甚至還在鼓搗著研發小型核彈集成到F35上，然後突防以核反核摧毀敵方核彈。

綜合來說，美國的反導系統是有攔截變軌彈道導彈的能力的，甚至美國訓練的那個靶彈自身就非常先進，也具有變軌能力，只要簡單裝上核彈頭就變成性能先進的中程彈道導彈了，攔截多彈頭能力肯定也是有的，導彈飛行到主動段終點時彈頭分離，攔截難度成倍增加。即使美國具有非常完善的反導攔截系統，攔截能力也是非常有限的，特別是一旦導彈進行末端分離，8個彈頭能成功攔截4個就已經算非常牛的了！

狼煙火燎

當下反導系統是用導彈打導彈

反導有幾種方式，但是當下技術成熟的僅有導彈打導彈這一種。

在空曠的天空中，遠程彈道導彈僅是一個點，速度是4、5馬赫以上，有的洲際導彈能有20馬赫速度。要知道，子彈的速度也不過3、4馬赫，一般155mm主流火炮的炮彈初速也就3馬赫多點，坦克炮的穿甲彈速度大概能有5馬赫。所以，現在的反導就象用子彈打掉對方的子彈。

那麼這裡有幾個前提：

1，能精確定位對方導彈的位置和軌跡。

2，自己的反導導彈能快速而精確與對方回合。

所以，有導彈的國家很多，但有反導導彈的國家很少。能做反導的只能是美國，其他的是俄羅斯、中國、以色列，再其他國家都只能象徵性的擺樣子了。印度正在研製，成績不理想。英、法、日自己沒研製，直接用美國的，如果做能力應該比印度強吧。

中國在1960s年代就有過反導實驗，用的是小型核彈，這樣反導導彈只要與對方導彈相距1公里內就能摧毀。早年蘇聯莫斯科的周圍的反導系統也是這種模式。但是，這種方式成本很高，也很難長期大量備彈，在攔截成功時，等於自己國土上的核爆炸。所以，當年周總理給早早叫停了。

今天我們的反導，主要是中段反導和中末段反導，水平要比1960s年代強千倍，但是與美國還是有差距。中段反導，是對方導彈還在大氣層以外時，我們就用導彈打掉它。中國的反衛星導彈就能做這事，基本條件差不多，甚至導彈飛行高度比衛星還低點。中末端的反導就是用高空高速防空導彈，我國的紅旗18可以攔截3萬米以上10馬赫以下的導彈。

導彈反導需要提前量

一個來襲導彈飛行，現在在位置A，那麼我方反導導彈應該飛向哪裡呢？不是位置A，而是位置A的前面一點的位置B，AB距離就是提前量。這個提前量取決於來襲導彈的速度，對方速度快，AB距離就大。也取決於我方反導導彈的速度，我方速度快AB距離就短。

AB距離越大，反導難度越大，因為精度沒了。

如果不做提前量是否可能呢？可以。那就是反導導彈最終變成了尾追來襲導彈。戰鬥機纏鬥導彈攻擊，往往就是這種尾追形式。

但是尾追就要去導彈的速度明顯大於飛機的速度。一般戰機速度在2馬赫以下，而空空導彈速度在3馬赫。可是反導就不同了，來襲導彈從上往下墜落有勢能轉化，往往是4~20馬赫之間，我方反導是從下往上迎擊，多數是4~5馬赫。

所以，反導有點像用手中劍格擋飛來的箭，我們要估計箭的路徑，提前在那裡等著。但是當箭的路徑不是規律的直線和弧線，而是不確定的折線或任意曲線時，你看你是否還能用劍格擋。這就是變軌技術給反導帶來的麻煩。

上圖是錢學森彈道，利用彈頭再入大氣層打水漂滑行變軌

上圖是東風21d的軌跡示意

上圖是俄羅斯的變質心彈頭造成的局部不規則軌跡

上圖是導彈變軌4次的軌跡圖片

要解決這個難題，只能是反導的速度足夠快，至少是明顯超過來襲導彈的速度。但是導彈的初始飛行速度是很難提升的，而且高速飛行會在導彈周邊形成空氣電離層，這個電離層能屏蔽雷達波。來襲導彈可以不需要雷達，它是按座標飛行。但反導導彈必須用雷達去捕捉目標。這個臨界速度大概是不到5馬赫。看看很多反艦導彈為何都是4馬赫以下吧，因為反艦導彈也需要雷達導引。

從概率角度需要多枚反導導彈防守一枚來襲彈頭

這是個數學問題，如果攔截導彈的成功率是60%，也就是失敗率是40%，當用2枚攔截導彈時，2枚導彈全部攔截失敗的概率就是40%^2=16%，即攔截成功率是84%。

我們看到很多攻擊案例都是同時發射2枚導彈，甚至4枚、5枚導彈，就是為了提高成功率。比如，我們用東風21d攻擊航母，但是航母艦隊裡有宙斯盾，它會攔截。但是這4個攔截也是有成功率的，假設它的成功率是80%，那麼我方同時發射4枚導彈，對方全部攔截成功的概率就是80%^4=41%，即我方攻擊得手的概率是6成左右。

好了，現在看遠程導彈的多彈頭。我們的東風41洲際導彈有3~10枚彈頭，如果發現對方反導系統啟動，我方釋放多彈頭，從1枚變成了10枚，那麼它的攔截成功率大大下降。這種概念就是飽和攻擊的思想。

如果防守方反導系統是單枚攔截成功率80%，一般用2枚攔截彈攔截1枚來襲彈頭，則成功率變成了96%。現在來襲的10枚彈頭，那麼用20枚攔截彈能有多大成功率呢？只有66.5%。他如果再回到96%的攔截率，就需要用34枚攔截彈。

看看，由於彈頭數量的增加，對方攔截彈的數量不是線性增加的，要比預計的多。

以後的反導手段必須換新

子彈打子彈，不是最好的辦法，只是現階段最容易實現的方式。那麼將來反導會是什麼方式呢？應該是能量武器，比如激光。

因為激光突破了速度障礙，它幾乎不用時間。於是提前量AB距離就變成了0，大大提高了攔截成功率。

激光與導彈相比，實際上不是一代武器了，這個代差相當於來福槍與弓箭。

目前激光在戰場上是輔助系統，比如激光雷達、激光測距、激光炫光、激光致盲等等。如果直接用激光摧毀對方目標，需要大功率的激光器，而大功率激光器有很多技術障礙，比如體積龐大，所以還沒到實用階段。激光武器研究，中美是第一梯隊，英法俄以等是第二梯隊，其他國家還沒有影兒。

這是我國激光攔截導彈實驗的實物照片，國防科學技術大學

海螺008

提起導彈攔截系統，其實它的震懾意義遠大於攔截意義，簡單的理解就是對方導彈打過來，攔截系統捉到來襲導彈軌跡信息之後就會自動點火升空將飛來的導彈在遠離自己防空領域之外地方將它摧毀，免受打擊。

美國提出構想並投入研發生產後，其他國家也相應的發展自己的導彈攔截系統。演變出瞭如中段，末端，初段攔截模式。在萬千攔截系統的誕生，主要的攔截方式在目前來說只有一個，那就是直線攔截，也就是對方導彈發射後有一定的飛行軌跡，根據這個軌跡，攔截系統計算出導彈飛行速度，高度，角度後從而實施準確的攔截並摧毀。為什麼說震懾意義大於攔截意義呢？像這樣一對一的攔截是有可能，要是爆發大規模戰爭的話，飽和式的導彈攻擊，除非遍地都是攔截系統，但也會有誤差，故障，計算系統錯誤，癱瘓等因素，也不能做到百分百的勝率。

常言說，一物降一物，萬物相生相剋的定理無法改變。攔截系統的問世後，就會有很多國家提出反思，那就是怎樣讓自己的導彈不被攔截呢？所以就出現超高音速，多彈頭變軌，紅外製導導彈的出現。首先說超高音速，也就是導彈的飛行速度遠大於攔截導彈的飛行速度，即使攔截系統計算好了數據，按照攔截導彈飛行速度到達攔截地點後超高音速導彈早就突防了，達到讓攔截系統無法攔截的目的。

再說多彈頭變軌，所謂多彈頭就是通過技術手段，把原有一顆導彈一顆彈頭的設計方案改變成一顆導彈攜帶多個彈頭。即使攔截系統克服超高音速，來襲導彈到達一定飛行高度後就會釋放出多個彈頭，而且這些彈頭在空中會自行變軌，讓原來走直線的軌跡改變為靈活扭曲不規則的軌跡讓走直線的攔截導彈撲空，然後在紅外製導，等其他高科技技術鎖定打擊目標實施精確打擊。

世界預警機

美國有海基陸基導彈防禦系統，完整具備初中末三段反導能力。洲際反導基本模式為空基發現，海基在中段摧毀。為什麼是中段呢？因為初段信息處理鎖定發射這些步驟下來，基本是來不及的。初段可以做的是在洲際導彈發射前摧毀，或者部署在波蘭，日本韓國海上的短程導彈，在導彈發射初期有這個摧毀能力。末端目標彈已經再入變軌，多彈頭分導，做到完全攔截幾乎不可能，只能儘量攔截。中段最靠譜最好操作，有鎖定能力，有反應時間，導彈姿態也較穩定。美中俄都在中段進行大量實驗。美國在中段成功率很高，但是，除非有劃時代新技術出現，不然用現有的導彈反導彈技術，防守方面對飽和攻擊，攔截只能讓自己死的有尊嚴一些。。。

流水邊的看客

可以，但攔截機率很小！

三人麻將機

不是美國不能，是沒人能！不過不久就應該可以，變軌就和打空氣動力目標道理差不多了，不是固定彈道。攔截彈機動性要大大提高。

何西541

當然是可以的但是攔截多彈頭能攔住攔不住看多彈頭的速度了，，

關鍵字: 軍事 彈道導彈 核彈