豆豆的快樂時光2
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哈佛F7是2018年下半年哈弗新上市車型，開創了哈弗全新F系列。是因為哈佛H系的數字都用完了所以才用F的嗎？並不全是因為這個，而是因為哈弗將要打造一個全新的系列，面對特定的人群。
全新的F系是哈佛經過廣大的數據調查統計，對近幾年買車、用車人群分析總結出數據，發現現在90後甚至95後已經成了買車用車的大軍。這些人群追求個性，喜歡新鮮。而哈弗F系就是根據90後的口味兒獨家調製的一個系列。
全新的哈弗F7外觀非常的動感犀利，感覺很有VV5,VV7的影子，車燈細長，進氣格柵很大，運動又透露著兇狠。這款車的三大件和哈弗h6是基本一樣的，沒有太大的變化。此款車的主要亮點就是那套AI智能系統，就像小米的小愛同學，蘋果手機中的siri，只需輕輕說一聲“你好，哈佛”，就可以操控他很多事情，比如說打開天窗，聽某首歌曲等等。
它的三大件和哈佛h6是一脈相承的，1.5t和2.0t兩款發動機匹配的是自家研製的七速溼式雙離合變速箱，這款變速箱沒有什麼太大的毛病，可靠性可以說僅次於大眾的雙離合了，頓挫感還是稍微有點的，但是現在優化的很好，已經沒有那麼明顯了。油耗控制得中規中矩，在同級別中並不算很低。
哈弗內飾設計感覺一直向大眾學習，例如哈弗H6之前一直是T形的設計，大眾之前也是那樣經典的設計。闆闆正正，雖然不算特別新鮮，但是也很耐看。全新換代升級後的大眾都是內飾偏向駕駛者，而最近升級上市的幾款車型，哈弗內飾也是這樣的，剛開始我是不太接受不對稱的，但是看習慣了，感覺也還可以。但是哈弗內飾的做工以及用料就要比大眾厚道多了，很有豪華車的感覺。
總體來說，哈弗就是1.5T以及2.0T兩款發動機，匹配七速雙離合變速箱這一套動力總成。一招鮮，吃遍天，換個殼子繼續賣。好在這套動力總成現在沒有什麼大毛病，國人也非常買賬。我把哈佛F7看作成哈佛H6的升級版本，喜歡年輕新鮮的朋友買這款車也是比較不錯的選擇，不過現在價格我感覺略高一點，如果能便宜點就更好了。
以上就是宗瑞的個人觀點，歡迎朋友們點贊留言關注。
小馬侃車車
長城作為SUV領導者，已經不再滿足哈弗H系列帶來的榮光，為了更加的貼近年輕消費者，又推出了哈弗F系列，目前有F5和F7兩款車型，這個系列主打的是年輕化、智能化，而哈弗F7 10.90-14.90萬元的售價，拉風帥氣的外表還是很讓人有好感的。
哈弗F7車頭稜角分明，多邊形的進氣口很霸氣，犀利的大燈夜晚也散發出璀璨的燈光，整個車身硬朗而運動，給人的印象還是很不錯的。
而在車身尺寸上，哈弗F7的長寬高分別為4620*1846*1690mm，軸距達到了2725mm，作為一款緊湊型SUV這樣的表現還是非常的優異，給後排乘客帶來了寬大的乘坐空間。
哈弗F7的整個座艙採用了偏向駕駛者的設計，而在用料上也很用心，中控臺用了大面積的皮質材料包裹，質感還是挺不錯的，不過內飾只有全黑和黑棕兩種配色稍顯沉穩，時尚年輕力度不夠。
配置一如既往的豐富，由於哈弗F7的智能定位，所以全系配備了9英寸中控屏且集成了語音控制系統，可以實現多媒體、導航、天窗、空調等的語音控制。除低配外，其他車型還有很多高級實用的配置，在配置這一點上消費者儘可放心。
哈弗F7搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，匹配的是7速雙離合變速箱，這兩套動力總成在哈弗H6上也同樣使用，動力表現還是可以，起步有點軟綿綿的，不過後期的提速效果還是很不錯。
眾車國度
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CG256514304
等降15萬還送汽油就入手
m病毒213460668
2O19款f7從外觀及性能來看還不錯，如果喜歡資金又不乏。可以入手。
逍遙候龍哥
這個車車展上面去看過。外觀內飾還是不錯的，後排空間相當的大乘坐舒適性也不錯。如果價格合適的話，我覺得還是可以入手的。
w車評
哈弗的F系接過藍標車型的定位並進一步強化升級，主要針對年輕人，F系的設計和定位都更加年輕，外形更加漂亮，而且因為是後出車型，他的地盤及發動機變速箱的調教相比H系更加的成熟，F7還是一款不錯的車型，所以還是比較好的
