隨著時代的發展，人們對汽車的使用需求也變得越來越多樣化，介於兩廂、SUV和MPV之間的兩廂旅行車，成為了不少車友嚮往的車型。
我們今天的主角就是一款來自寶馬旗下的兩廂旅行車——寶馬2系旅行版。
可能一提起寶馬，大家會覺著這又是一臺“買不起”系列，實際上，該車目前已由華晨寶馬引進國產，起售價僅為22.48萬元。也就是一臺中配本田CR-V的價格，一般主流的消費水平都不會感覺到壓力。
畢竟這是一輛帶有“藍天白雲”標的寶馬，所彰顯出的豪華氣場，可是大眾化合資車型不能比的。
寶馬2系旅行版的外觀與海外版車型基本保持一致，家族標誌性的雙腎型進氣格柵依舊沒有缺席，搭配兩側圓潤的大燈組，給人的視感十分地乖巧溫順。
車身側面，線條流暢、造型飽滿，整體偏向居家風格。車尾造型較為簡潔，尾燈的樣式與寶馬1系三廂較為相似，同時也是採用的單邊排氣佈局（220i車型為雙邊共兩出）。
車廂內部並沒有給人太大的驚喜，因為，不光是20萬級的寶馬2系旅行版，就連幾十萬的寶馬車型，也都是喜歡這種簡單的分層式中控佈局，沒有太多花哨的設計。
但在細節部分，寶馬2系旅行版處理的還不夠細緻，也難怪一輛20多萬的寶馬，總不能拿它去和5系、7系做對比。
配置上，寶馬2系旅行版全系標配了胎壓監測、ESP、自動啟停、運動模式、無鑰匙啟動、自動大燈、感應雨刷和可開啟式全景天窗以及全車玻璃一鍵升降等諸多實用配置。在保障行車安全的同時，還提升了操控便捷和乘坐舒適度。
不過，說到動力方面，可能會讓很多車友甩袖而去。
除了一款220i車型搭載的2.0T四缸+8速手自一體變速箱以外，其他三款218i車型均搭載1.5T三缸+6速手自一體變速箱。
儘管寶馬也在想方設法消除三缸機的抖動和噪音，但不可否認的是，和四缸機比起來三缸機還是“會抖”。即便是行駛中感覺不到差異，在啟動或怠速時，略微的“顫抖”還是會傳遞到車廂內。
有些朋友說，會影響到舒適性，其實，這倒不至於。如果不是仔細感受或提前告知是三缸動力，這種細微的抖動是可被完全忽略的。
閱讀更多 玩車譯族 的文章
