瀛史拾貝
您好！我是不請自來的雞湯。
看一個城市的發展，短期看領導，長期看國家總體方向。
武漢的地理位置我就不贅述了，稍有常識的朋友都熟悉。
因為這個因素，決定了他在近代舉足輕重的地位，而他在改革開放以來的這些年，不可能保住一線城市的地位。同樣，在未來若干年，武漢的未來可期。
在古代社會，中國是一個內向型經濟體。所有的經濟資源是在國內流動的，而河運，是古代最有效率的運輸方式。因此，漢口因其獨特的地理位置，成為“四聚之首”。“九省通衢”的作用，在內向型經濟中獲得了充分發揮。
而這個作用，到了晚晴民國時期，尤其在抗戰之前的“黃金十年”達到了一個巔峰期。
首先，近代開啟以來，中國依然是一個內向型經濟體，但是西方勢力進入了中國，在1860年代以後，西方勢力希望在中國打開市場，獲取資源。要獲取市場和資源，當然不是去窮鄉僻壤獲取，自然會看上漢口這個“四聚之首”。
在太平天國運動初期，武漢三鎮經常“城頭變換大王旗”，可是，在西方勢力進入武漢以後，基本就沒有再易手過了。原因，除了天平天國勢力的衰落，也因為西方勢力的干預。在1862年，太平天國陳玉成為了解救安慶，曾試圖“圍魏救趙”進軍武漢。但因為西方勢力的干預，最終撤兵而回。在整個太平天國戰爭時期，西方出來干預保護的城市，只有兩個，除了武漢，就是上海。足見西方眼中，漢口的重要性。
因此，在晚晴民國時期，武漢不僅擁有其在內向型經濟中獨一無二的地理優勢，可以最高效率地應用來自國內各地的經濟資源，也因為大量西方人的湧入，獲得了國際化的視野。這樣的歷史關口，在獲得了張之洞這樣的好領導來支持，自然地位一時無二。
當然，正因為的歷史機緣，使得武漢成了推翻清朝的“首義之城”。
可以說，沒有武昌起義，武昌政府軍的起義，單靠孫中山同盟會那幾條槍，再等個幾十年，也未必搞得定清朝。
扯遠了。接下來談一下“東方芝加哥”。
大家都知道，中國這樣的大國，沒有重工業基礎，談其他的什麼都是扯淡。而在晚晴民國時期，中國是沒有能力保衛自己海岸線的。因此，不管是滿清，還是民國政府，都會把重工業優先發展在“縱深區域”。（建國後的抗美援朝在所必打，當時也就是因為當時東北重工業發達，直接毗鄰“美帝勢力”非常危險。）當然，出於效率的考慮，你也不能像後來“三線建設”一樣，在交通很不便利的區域發展，因此，在民國，甚至到了建國以後，要發展重工業，都會把武漢放在一個優先的區域。這就使得武漢的重工業迅速發展起來。
可是，在改革開放以後，武漢的地位也自然就下降了。改革開放之初，中國最強驅動的增長因素是什麼？開放。而在80年代甚至90年代初，中國參與國際分工最常見的方式就是“來料加工”。中國在國際分工中的相對優勢，是廉價勞動力。這種情況下，“九省通衢”在經濟增長中的地位就大大削弱了。因為工廠設在沿海，材料、工藝、圖紙從海外來，造好了海運運出去。內地除了貢獻勞動力去廣東打工，其他的沒內地什麼事。
同樣重要的是，在改革開放後，由於東西部經濟差距拉大，國家在武漢上游的重慶設立了直轄市。這從全國的格局來說，是高瞻遠矚的，使得改革開放的部分紅利深入到了西部。可是，對於武漢來說嘛········
因此，我認為，即使沒有深圳，武漢在這個階段地位下降也是歷史的必然。
很多人，把武漢擁有國內數一數二的高校資源作為一項巨大的人才優勢，可是，高校提供的只是人才的原材料。這些原材料要去500強企業加工，才能成為合格的管理人才、技術人才。而這個加工完成後，這些人才的人脈、資源沉澱都在沿海，他又有什麼理由回到武漢來發展呢？
在08年以後，由於外貿發展遇到瓶頸，中國的經濟驅動力中消費和投資的比重提高。武漢的地位得到了一定的復甦，但是總體來說武漢依然沒有優勢。消費，武漢周邊的消費力怎麼和長三角、珠三角比呢？投資，呵呵，政策型的投資傾向於帶動落後地區發展，武漢算不上。盈利型投資傾向於發達地區，武漢也算不上。
今天，武漢地位的重新提升，迎來了歷史性的機遇。
這是因為：
1、創新型經濟發展的必然：創新，分3個層次，基礎科學創新、應用科學創新、體驗創新。過去，由於中國科技企業的落後，創新主要集中在體驗領域，今天，由於中國的進步，越來越傾向於應用領域甚至基礎科學領域。而武漢的高校在學術層面是非常紮實的(格力的董明珠，在已經成名之後，也是因為想真學東西，才去武漢的中南財經讀了MBA，說明了武漢高校學術的紮實),這就使得武大、華科這些學術能力紮實的研究生，甚至本科生，有越來越多的機會可以不必去沿海，在校期間就深度參與創新性經濟中。
而通過在校期間的彼此合作，建立了資源體系，可以讓人才留在武漢。
2、製造業升級的歷史契機：做重工業的專家都知道，武漢本地的重工人才的積累，並不比今天火得一塌糊塗的那幾個重工業企業差，只是缺乏好的經營和管理。而在今天，隨著工業4.0的發展，武漢的重工能力這塊被掩蓋的金子，將越來越容易地發掘出來。畢竟，你智能什麼的可以想怎麼快就怎麼塊，但是你工業上的工藝，那沒一點沉澱，你就慢慢等吧。而武漢的重工業，有的就是這種沉澱。
喝下這口歷史的雞湯
我很煩所謂的“湖北集一省之力發展武漢”這種說法，因為根本不是這回事。
因為武漢實際上比較起他過去的地位，它是大大下降了的。武漢不是說今天才崛起的，武漢當年的地位比今天不知道高多少。
張之洞當年建設武漢，發展武漢鋼鐵工業的時候，武漢是中國少有的能夠自造槍炮的地方，漢陽造的步槍從張之洞時代，用到了當年推翻滿清，又經歷了軍閥混戰，打了抗日戰爭，解放戰爭，甚至一直到抗美援朝都還在用。
想想當年武漢在全國是一個什麼樣的地位，當年有所謂的“寧漢合流”一說，什麼叫寧漢合流？南京國民政府同武漢國民政府合併，當年是一部分人把武漢當首都的，今天武漢是什麼？連個直轄市都不是，就是一個省會城市，或者可以說稍微特殊一點的省會城市，它是全國中心城市，副省級城市，但是歸根結底，它還是就是一個省會而已。
武漢的地位比起民國，差了十萬八千里，怎麼叫“湖北集一省之力發展武漢”？
再說深圳。
深圳是因為建立深圳特區，深圳才發展起來的，這個城市是沒有歷史的，深圳之所以後來居上，得益於當年的改革開放給予深圳的特殊地位，是彙集全中國最好的人力物力財力來發展深圳，才有了深圳的今天。
而恰恰對比的是，在深圳高速發展的時候，武漢如何呢？去看一下2013年鳳凰網的報道
看到沒有？
八十年代，武漢對中央財政貢獻全國第二啊！83%的稅收都上交給中央！83%！
連下調0.5個百分點都沒有獲批，八九十年代是深圳飛速發展的時候，誰在給這些城市源源不斷的輸送動力？是誰？好好想想。
錢都散出去，現在回頭說武漢吸血？我的天！
自己去問問深圳交多少。
現在回頭問“為什麼武漢被深圳取代了？”
你交83%你試試？你不窮？
李建秋的世界
說實在的，武漢還真有資格成為一線城市，不論是城市規模，文化底蘊，還有基礎工業都算是一流，武漢好像是中年大叔。深圳是開放城市，如同風華正茂的青年，開發潛力巨大，有很大的發展優勢。但深圳每年過年就如同一個空城，這就暴露了城市人口的流動性和穩定性不足以跟武漢比。什麼一線二線虛位之爭，大叔見的世面多，不跟小青年爭而已。近些年來武漢這個大叔已煥發第二春，城市不斷擴展，大量收割周邊縣市，引進科技工業，利用自身人才和教育優勢，發展大城市圈能量驚人。而深圳這個小青年這些年來專注於不斷地高價炒房產生泡沫，興起限行限購，連周邊的惠州或大亞灣都沒有能力收納，更談不上實質性的城市惠民作為，雖然非深戶小孩九年義務讀書免費，這些惠民政策有體現，也是為了留住務工人員能呆在工廠之需。也許按房價論深圳為一線城市名不虛傳。論實力還是大武漢威武！
LXP7585
提這個問題和回答這問題的人，很可能是70，80後。請大家有空，多讀點中國近代史，瞭解共和國建國至今的歷史。 1.首先要糾正命題；不是武漢一城落後深圳，而是北，上，廣，天，武，沈，南，重，西等都曾經落後過(90年代中期)。原因，30，40，50，60齡後都知道！ 2.隨後，家長的點金術使北，上，天，復甦。舉一例:上世紀95年左右，上海經濟開始沉淪，一、二、把手，提出振興上海，開發浦東。號召全國各地支持，政策，資源一起到位，這就有了上海的今天。成功的實踐了，制度保證能集中力量辦大事，辦成事。 3.如上所述，沈、武、南等也可複製，但可行嗎？有人會說廣州，蘇州等不是都發展很好嗎？你明白了落後的原因，就知道答案了。4 .建議小編，不要再拿深圳來和廣、武、南、重、西等城比較。深圳一漁村，是老人叫這些城市把它養大的。 發展經濟要考慮各地的特點，因地制宜，遵守經濟規律，不求盲目攀比，以提高百姓生活為宗旨才行。最後要說的是，一個沒有歷史傳承的國家，就是一個沒靈魂的國家！
紫壇1
正所謂三十年河東，三十年河西。這其實沒什麼好奇怪的，一切皆有可能。武漢之所以從晚清民國的一線城市跌至現在的二線城市，被深圳取代，我覺得主要原因有以下幾個：
1.改革開放以來，中國開始面向世界，走全球化進程。沿海地區成為經濟發展的領頭羊和中國對外貿易的窗口。所以我們看到深圳崛起，廣州、上海繼續穩固其地位，而內陸城市開始逐漸失去競爭優勢，武漢就是這些內陸城市之一，我覺得這是最主要的原因；
2.武漢的地理位置雖然極其優越，號稱九省通衢，水陸交通極其發達。然而，武漢合全省之力發展，雖然在省內是絕對的首屈一指，但其餘地級市都跟武漢相差甚巨。縱觀全省，武漢其實很孤立，沒有其他任何一座城市能夠跟武漢一起協同發展，形成合力。而北上廣深，周邊皆形成了大片的城市集群，如北京附近有天津、唐山，上海附近有杭州、蘇州、無錫等等，廣州、深圳就更不用說了，本身就是兄弟城市，周邊還有香港、佛山、東莞。這麼一比，武漢孤軍奮鬥，自然爭不過深圳；
3.武漢沒有形成自己的核心競爭力，看看北上廣深，北京的核心競爭力是政治文化教育科技全方位的，上海是金融，廣州是商貿，深圳是科創。本來武漢一手好牌，九省通衢的地理位置，高校數量82所，高居第二，在全國各大城市中僅次於北京（87所），相對於全國各大城市，人才優勢何其明顯，尤其是對深圳，簡直可以說是碾壓性的。武漢可以說天時（國家政策）、地利、人和都佔盡優勢，結果由於沒有形成自己的核心競爭力，人才留不住，大多去了北上廣深。哎，結果一手好牌，打得稀爛。
我覺得最主要的原因是以上三個，當然還有很多複雜的原因，不能一一道盡，歡迎大家補充和探討。以上。
廣東包打聽
武漢的昨天，有著特殊的歷史地位。不僅僅是和北京、上海、廣州並列為一線城市，而是“駕乎津門，直追滬上”，與大上海並稱為大武漢，十里洋場，被譽為東方芝加哥。那麼武漢從昨天到今天為什麼發生了這麼大轉變的呢？
晚清民國時期，武漢的崛起主要是因為洋務運動。“以天下言之，要在襄陽；以湖廣言之，要在武昌；以東南言之，要在武昌。”在整個洋務運動中，除了李鴻章，就是張之洞，李鴻章主要早就的是上海和天津，比如輪船招商局和開灤煤礦等；張之洞主要就是武漢了，漢陽鐵廠，在整個亞洲久負盛名。
因為有洋務運動和九省通衢的優勢，所以漢口也很快被劃入通商口岸，進入其發展的黃金時期，這是由特殊的歷史機緣所決定的。而當代深圳之所以崛起，主要是因為改革開放的歷史機遇，什麼都是新的，就決定了必須要選擇一個沒有任何歷史成本的城市，哪怕是千年商都廣州都不行。在進入新時代的今天，深圳所承擔的角色則從商貿向科創轉變。
那麼武漢是不是就沒有機遇了呢？非也！武漢有世界上最龐大的大學生群體，武漢的光谷、生物醫藥和芯片都是全國最好的，作為國家中心城市的武漢，也必將迎來其發展機遇！
青年史學家
先說武漢以前為什麼繁榮:
1、地理位置。在以前，沒有飛機火車的時候，人流物流主要靠船舶。武漢處於長江最大支流漢水和長江的交界處，陝西，河南北方的物質都可以經過漢水直達武漢，四川，重慶的物質也可以直達武漢，湖南貴州南方物質可以經洞庭直達武漢，加上江漢平原自己的復地，武漢在明清時期，成為全國的商業中心。
2、武漢清末的開戶。漢口在被迫開戶之後，各國勢力紛紛進入武漢，帶來了新思維。
3、張之洞主政武漢長達17面，與李鴻章主政天津21年，形成南北對峙。成為南北兩大洋務運動中心，漢陽兵工廠等一大批近代企業在武漢設計。抗日戰爭時期，漢陽造還是鼎鼎有名的。
4、張之洞不僅僅是搞實業洋務運動，還訓練新兵，與袁世凱訓練新兵不一樣，張對新兵不進行思想控制，而袁世凱則注重新兵的政治背景，對他們進行思想控制，以至於，袁世凱被迫退了之後，滿清朝廷沒人能指揮得動那些新兵。張的新兵裡就有很多革命黨人。以至於辛亥革命為什麼是在武昌打響的。
武漢在新中國為什麼會摔落:
1、鐵路，汽車的興起，內河水運重要性的下降。隨著隴海線，京廣鐵路開通，湖南的物質，可以通過南下廣州深圳出海，陝西河南的物質，可以通過隴海線走連雲港出海。武漢慢慢開始衰落。
2、隨著我國改革開放，與外部世界聯繫加強，改革開放前三十多年都是依靠製造加工出口來發展。這樣沿海地區的優勢顯現出來了。隨著經濟發展，船舶噸位越來越大，內河的深度完全達不到要求，加上南京長江大橋的限高，長江只能同行3000頓大船了。武漢的水運優勢進一步下降。
3、不是武漢衰落太嚴重了，而是深圳發展太迅速了。如果以深圳為參考座標，全國哪個城市沒有衰敗呢？
講講武漢的未來:
1、隨著我國經濟的發展，慢慢從粗放的來料加工，到科技創新。經濟的發展對港口的依賴小了很多，武漢位置劣勢相對深圳也越來越小了。這也是為什麼貴陽可以成為我國的數據中心，杭州可以發展成商務中心。武漢的光谷，將來一定能夠有一番作為。
2、經濟發展的三駕馬車，投資，消費，出口。消費越來越成為經濟發展的動力。武漢的人口優勢也慢慢發揮出來了。
3、武漢的高校資源。百萬在校大學生。雷軍，360老闆不就是武漢大學的校友嗎。將來也會有下一個雷軍出現。
陶唐海雲
這世界沒有一成不變的事物，城市興衰有其特殊的時代背景和客觀因素。深圳，中國改革開放的試驗田，一個時代的象徵，不僅武漢沒法比，天津、廣州等城市也無法相比。當年，背靠國家大市場，面向港澳臺及海外要資金，政策扶持、人才流入、資金彙集，這是中國其他任何城市無法做到的，如今，當年南下的產物如騰訊、中興、華為都已做大做強，還吸引了大疆等新科技入住，產業轉型已初見規模，因此深圳短期看國內其他城市無法完成對其的超越。另外，我這裡要強調一點，頭條這種帶地域比較的問答太多，其實是不可取的，每座城市都有其獨特的魅力及城市“粉絲”，不需要和其他城市比什麼，做好自己，讓更多的人愛上它才是一座城市的發展方向！武漢，這幾年發展的不錯，加油！
樂陶視界
第一個稱武漢為九省通衢的人是乾隆皇帝。
從武漢循長江水道行進，可西上巴蜀，東下吳越，向北溯漢水而至豫陝，經洞庭湖南達湘桂，故有“九省通衢”之稱。
在古代水運是大規模運輸唯一的手段，所以可以看到，在鐵路並不普及的晚清和民國，武漢這個地方，實際上是漢地十八省的交通中心。根據1931年的統計，這九個省的人口共計2.38億，佔到全國人口的56%。全國過半人口的交通和物流，都以後來的武漢為中心。
1861年，清政府被迫在內陸選擇一處江港開埠。由於沒有政治和軍事地位，漢口如同犧牲品一般被選為了通商口岸。從此漢口不再只是國內商品集散中心，也成為了內地最大的對外貿易中心。
所以漢口成為了僅次於上海的亞洲第2大城市。漢口19世紀末人口在百萬上下，昔日荒灘已變為人煙稠密的都會。今天人很難想象，僅僅漢口人口就多於北京。
所以綜合來說，武漢的優勢來自三點：
一，在水運為主的時代，武漢的區位優勢導致 內貿中心。
二，因為政策原因，成為國際通商口岸。佔有外貿之利。
三，因為上述兩點，而吸引來的工商業，教育投資累積。
而等到建國後，首先是鐵路大發展，國內物流慢慢改為以鐵路為主，我記得在90年代末，原先生意興榮的漢口航運企業紛紛破產。連工資都發不出來。
、而原先享有的政策優勢也不在了，西方人離開，外貿更無處可談，1990年整個湖北省的對外貿易額僅為15億美元。當年全國對外貿易額為1154億美元，廣東一省就為418億美元。湖北省，乃至武漢的外貿中心地位已經蕩然無存。
而 既然不再是內貿和外部貿易的中心，武漢的教育和工業，文化地位自然也會逐漸消失，這就是武漢從一線城市退居二線的原因。
閉家鎖的紅楓
很正常，這是地理位置決定的。沿海先開放，然後是內陸。
中國開放過兩次，第一次清末民國，第二次改革開放，兩次很相似。開放的觸角首先染指位於亞太航線附近的珠三角開放，然後向長三角延伸，接著沿著長江向內陸延伸。
清末廣東十三行特許通商；改革開放初期深圳珠海等地設立特區。廣東兩次開放都先拔頭籌。
接著長三角開放，鴉片戰爭以後，上海開埠；90年代初期，上海浦東新區設立，標誌著長三角崛起。
二次鴉片戰爭以後，漢口開埠；2008年以後，國家大規模設施中部崛起和一帶一路戰略，武漢開啟滿城挖模式。所以現在還是武漢改革開放的初期，長江新區，光谷中心城都剛剛開始施工，長江主軸才初現雛形。
