傾、我所有
曾經公司兩輛捷達，都是1.6手動的。
有幾年我一直開其中一臺，“上山下鄉”的，平時工作、家用、偶爾跑個長途。
1.市區：大眾1.6的發動機，絕對夠用，平時工作出門三四個人一臺車，動力很夠，紅綠燈一檔起步，二檔加油，三檔到對面紅綠燈，那幾年最享受的就是短短的路口，捷達幾乎無敵的三檔，甩後面車一大截的感覺。
2.郊區：1.6也很夠用，售後部門嘛，跑個縣區和農村，也是很簡單適應性很強。
3.高速：短途高速偶爾跑個天津，中途跑過山東河南，速度110公里，穩當的很，動力也很夠，120公里也沒問題，就是胎噪比較大，發動機的聲音倒沒有嘶吼的感覺。
以上個人經歷，倒真挺懷念那段時光，那臺捷達。
個人覺得，家用大眾1.6的動力能滿足日常需求，即使是高速上，其實你超過120的時候也不多。安全第一。
阿牛at風信車服
我開了兩年1.6手動速騰感覺那個肉，後來同學借車，他專業領導司機，愣是給開成了跑車，那個動力澎湃啊，發現是我開的方式不對
餓了來咯好哦好哦我我
11年手動擋寶來1.6L，去年從贛州回南昌車廂後備箱裝了800多斤臍橙上高速，穩穩當當的時速120。在山裡彎曲上下坡的泥巴路照樣開。有次在泥坑裡甩的車上都是泥巴照樣開出來。
客家哩郎
三年後上個稍微大點的坡都喘得夠嗆，怕一口氣提不上來。
愛琴洋重名了
速度起步慢，速度上來，隨叫隨到。我開車肉，我弟弟開車從無錫到合肥，感覺這車怎麼這麼猛。捨得給油動力沒有不夠的
沉睡的麥田
速騰、高爾夫使用的自吸發動機德國鬼子從來就沒有聽說過與使用過！燒機油非常嚴重
大眾CEO海滋曼鬼
分什麼人開，我們公司一個司機自己有一臺1.0比亞迪fo，普通公路和市區一般人都不是對手😂是我們公司第一虎，我們公司有車的什麼1.6/1.8的帶渦輪增壓的都自嘆不如，要練到這種境界就不用糾結多大發動機了
就愛亂說
不是經常滿載的話不會感覺不夠用，坐滿5個成人時，會明顯感覺車重。各人感覺，普通家用，動力是最不需要關心的只，肯定滿足日常用車需要。另外，如果你之前一直開大排量或帶T動力比較強的車，換成小排量自吸，油門腳感和發動機聲音，提速會讓你感覺動力差。開慣了，也不覺得差。
shangds
第一輛車速騰1.6, 脾氣不急的話開著還行。想超車的話，最後可能變成並行的尷尬局面😂😂😂
心目silk
不夠，開空調帶不動，滿載再開空調你試試，哈哈
