夜緣夢

我說一句，焦作比不上南陽，

一，南陽人口多，城市大

南陽城區人口有210萬，主城區人口180萬，焦作比不起，南陽城區面積大，南陽主城區建成區面積155平方公里，焦作比不了，南陽在建的高鐵鄭萬鐵路，焦作也比不了

二，南陽經濟總量大，增長率比焦作高

可以說，南陽從來不會想著和焦作比，2018年GDP初步統計，南陽經濟增長率6.72，焦作呢，4.01，還有啥好比的？

三，南陽的政治地位比焦作高

省委十屆三中全會把南陽列為河南省三大城市之一，而且還有建成大城市的政治任務，這不是焦作能比的，焦作只能是鄭州的附庸，而南陽才是真正引領豫南發展的城市

綜上所述，我認為焦作比南陽差，當然，焦作的雲臺山景色不錯，而且河南理工大學在焦作，也給焦作帶來了不少的大學生

南陽人最好

我認為可以從這幾個方面來比較：

一、經濟總量和人均

2018年南陽GDP為3566億，省內第三，增速為7.2%，焦作2371億，省內第十，增速為6.3%，人均GDP,南陽為35490元，焦作為66611元，總量南陽領先，但人均焦作遠遠超過南陽。

二、城市概況

南陽為豫陝鄂區域性中心城市、河南省域次中心城市。豫西南政治、經濟、文化、科教、交通、金融和商貿中心，城市規模位居河南第三。2018南陽市城區人口165萬，城區框架155平方公里。

焦作區位優勢突出 ，地處我國南北交匯點、東西結合部，焦作是中原經濟區六城市之一，是中原城市群和河南米字形高鐵網的重要節點城市。2017年年底，焦作市市區人口達85.9萬人 ，城市框架約70平方公里。

從城市總體概況上來說，焦作不如南陽。

三、交通

南陽：焦枝鐵路縱貫南北，寧西鐵路橫穿東西，許平南襄、滬陝高速公路兩個“十字‘’。南陽飛機場是河南三大民用飛機場之一，可直飛廣州、北京、上海、深圳、桂林、大連、昆明。鄭萬高鐵、蒙華鐵路開工建設，其中鄭萬高鐵今年南陽段建成通車。

焦作：焦作市境內有焦枝（焦作--枝城）、焦太（焦作--太原）、焦新（焦作--新鄉）、月侯（月山--侯馬）四條鐵路線，有月山、待王兩個較大的貨運編組站。河南省第一條城際鐵路——鄭焦鐵路已經開工建設。擁有鄭焦晉、新焦濟、濟洛、焦溫等高速公路。

交通上面總體來說南陽略勝一籌。

四：旅遊

南陽有5A級景區兩個：西峽恐龍遺蹟園、西峽老界嶺。4A級景區14個。焦作有5A級景區三個：雲臺山、神農山、青天河，4A級景區4個：嘉應觀、圓融無礙禪寺、影視城、陳家溝。

2018年，南陽市接待遊客6226.5萬人次，旅遊綜合收入364.8億元。焦作2018年旅遊綜合收入約390億元。旅遊方面焦作做的更好，特別是雲臺山風景區，名氣更大一些。

總之，兩個城市之間各有優劣，如果非要選擇哪個更好點話，我選擇南陽。

氣質見客

這個問題怎麼說呢？其實南陽與焦作兩個城市沒有好與不好之分，一千個人眼裡就有一千個哈姆雷特。如果讓南陽人選，肯定大多都會說南陽好，讓焦作人選又會是另一種結果。

我上次去焦作是在2009年的時候，已經十年沒有去焦作了，焦作現在變化肯定也很大。所以對焦作不敢妄加評論。

今天我在這裡只說大美南陽，南陽近些年來發展的真的挺不錯的，南陽市裡面到處綠草如茵，鳥語花香。白河溼地風景區更是風景如畫，在河南的城市之中市內有這麼寬廣的溼地風景區的可能就只有南陽了。很多外地人來到南陽都驚歎南陽白河兩岸的美景！如今已成南陽人休閒娛樂的好去處，真是不出家門口就能欣賞到宛若4A級風景！

再說說南陽的市花月季，說它是花中皇后一點都不過分，個人認為它的美一點都不亞於牡丹。南陽的景觀月季大多都是樹壯月季，花朵大花期長香氣濃。南陽馬上就要舉辦世界月季節了，肯定會讓南陽更加美上加美了！

最後在說說南陽的風土人情，南陽在古代屬楚國，楚國人多才子，性情浪漫。可以說南陽人是最不像河南的河南人了，可能這與南陽的氣候環境有關吧！

南陽E傳媒

南陽和焦作短期沒有可比性，都是土地財政，比什麼？要比就比未來，現在是大變革時期，隨著國家打壓房地產的連續出拳，原來的模式已經很難發展，未來比的是地方政府怎樣運用政府的職能引進更多更好的產業落地，別的都是扯淡。大的產業來了，落地了，地方財政都能喘口氣，但是，想要產業有大的發展，地方政府是不是能少扼殺產業前期的艱苦階段，並給於相應的支持，這是關鍵，要想做到這一點，各級領導能不能真正做到“”解放思想，為人民服務”，少一點官本位，多一點服務；少一點誇誇其談，多一點務實高效；少一點扼殺，多一點扶持；讓真正做產業的活的好一點，營造出社會做產業的正氣。這是根本，未來比的什麼？就是產業。就是人才。別的都是扯淡，，，，，，

勇闖天涯

謝邀，首先覺得題主問題指向並不清晰。

從目前城市發展看：南陽市強於焦作市。

2017年中國百強城市排行榜，鄭州位列第15名，南陽排第90位，焦作未上榜。

為什麼拿“中國百強城市排行榜”作為論證？

作為豫陝鄂區域性中心城市、河南省域次中心城市，南陽是豫西南政治、經濟、文化、科教、交通、金融和商貿中心，城市規模位居河南第三。

從以上可以看出，在城市綜合實力方面，南陽市強於焦作市。

Bestor

南陽和焦作根本就不是一類的城市，焦作是一個因煤而興的工業城市，河南省最早的鐵路，河南省最早的電廠，河南省最早的大學都源於焦作，改革開放後焦作在90年代自籌資金修建了鄭焦高速公路，是全國第一個自籌資金修建高速的地級市。雖然現在焦作因資源枯竭面臨轉型，但是焦作工業基礎依然不弱，中鋁中州分公司，焦作萬方鋁業，河南風神輪胎，焦作煤業集團，多氟多化工，昊華宇航，中原內配等在行業內都佔有重要地位。另外，焦作縣域民營經濟也發達，武陟縣以江河紙業為主的造紙業，修武依託雲臺山的旅遊產業，沁陽的玻璃鋼產業，孟州的皮毛加工，博愛的化工，食品加工，溫縣的製鞋業。

緊臨鄭州的焦作有南陽不可比的區位優勢，鄭州周圍向來是河南經濟最發達的地區，焦作人均GDP幾乎是南陽兩倍，焦作的幾個縣區沒有一個國家貧困縣，2016年以鄭州為中心的中原城市群得到國務院批覆，焦作將隨著中原大地共同崛起。2015年鄭焦城際鐵路的開通使焦作到鄭州僅需40分鐘，以鄭焦城際鐵路為起點向太原的鄭太高鐵正在加緊施工，預計2020年通車，另新鄉到焦作的城際鐵路也即將開工，與焦濟洛城際鐵路、新開城際鐵路接軌後，可以串聯貫通新鄉、焦作和濟源、洛陽、開封等地市，打造鄭州大都市區次級中心軌道環線。

相比焦作，南陽面積大，人口多，這幾年發展也很快，但是無論是工業基礎民營經濟還是區位優勢都不如焦作。

雲臺山閒人

沒有任何可比性，一個二線城市和一個四線城市沒有任何可比的。

李田峰15893003831

肯定南陽好，焦作芝麻大一點，還把濟源分出去了，又要把武陟溫縣併入鄭州了

鎧甲83338979

當然每個人都會說自己的家鄉好，經濟上，南陽總量佔優，但是人均，工業等等其他指標均不如焦作，發展程度和人民生活水平和焦作還有一定的差距，比如支付寶十年賬單，焦作人民支出僅次於鄭州河南第二，人均社會消費品零售總額，人均居民存款，每百人汽車保有量，工業主營業務收入，上市公司數量，人均電影票房支出等等數據，焦作都領先南陽，體育方面，焦作省運會基本上都是第三，僅次於鄭州洛陽，教育方面，焦作擁有河南理工大學，高教比南陽要好，交通方面，焦作有城際鐵路，通高鐵，南陽有機場，但是焦作到新鄭機場也是很方便，所以交通焦作鐵路佔優，南陽機場佔優，總結來看，焦作發展要優於南陽，生活的話，個人選擇離鄭州近的，畢竟發展前途要好

社會主義地接班人

焦作和南陽兩個定位不同的城市，南陽屬於老牌城市，有文化底蘊，地大物博，人口多，物價貴，經濟發展緩慢，有點髒亂差！焦作屬於新興城市，工業底子厚，經濟自然好一些，物價便宜，城市整潔衛生好於南陽，這幾年焦作旅遊有目共睹！

關鍵字: 南陽 主城區 焦作