一葉扁舟w
個人比較傾向於鐵路專科。因為近年來國家大力發展鐵路建設，很多地方都開始修建高鐵，鐵路工人是今後鐵路建設中不可缺少的一部分，所以說對於上鐵路的學生來說，在今後的就業中，可能比較容易吧。
再通過了解，鐵路工人的工資也是相當高的，她們是分不同的地域，越偏僻的地區工資越高，我有一個同學當時學的是，鐵路專科畢業之後分到了新疆的南疆地區，一個月的工資上萬。
對於一些臨床醫學學生的就業，並不是很樂觀的，因為現在很多醫院招聘，都是比較傾向於那些臨床醫學的研究生，本科生都有一定的難度，更何況臨床醫學的專科學生們，肯定在以後的學習和工作中會遇到很大的困難。
所以說兩者相比，雖然都很辛苦，但是我還是比較贊成上鐵路專科，他不會像臨床醫學那樣需要有精湛的醫術，而且在以後工作的時候必須要特別的謹慎。
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當然是鐵路專科。臨床醫學本科學歷都不夠用，而且還需要三年的規培時間才能正式工作。
同學是鄭州某鐵路學校專科畢業。在本地還是很有名的，鐵路相關專業特別難進去。有的專業畢業之前都被鐵路公司籤走了。我的這位同學是女生具體什麼專業不太清楚，只知道去年畢業後就在鄭州鐵路上班。待遇不會太差，之前一個男同學也是這裡畢業簽了合同進去工作的。這方面，專科畢業還是比較好找工作的。
臨床醫學工作要求很高，大家幾乎都知道。幾乎沒有醫院會招專科，就算以後專升本再上三年，很多醫院也不承認這個學歷。一般情況，市裡的醫院臨床都要求碩士研究生了。專科畢業除非自己開一個診所，否則想找到工作真的太難了。招聘要求高的原因也和工作性質治病救人有關。
很多人都不建議報考臨床醫學學醫，除非自己特別熱愛。否則五年本科 三年碩士（專碩無需規培） 三年規培 自己慢慢算吧，工作養家需要很長時間沉澱。
鐵路專科工作相對好找，某些崗位不需要特別高的學歷。可以更早的參加工作，但是專科畢業一般合同制更多一點。
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從就業角度來看，還是鐵路專科更好。理由如下：
一、臨床醫學專科生的無奈。專科層次學校開設臨床醫學的不少，去學習的人也很多，但專科學習臨床醫學的畢業生，初次就業不理想，而且後續的成長之路太長了。現在大城市裡的大型醫院在招聘臨床醫生的時候，都要求碩士以上學歷。本科畢業生直接就業也不理想，留在地級市較大醫院都有難度，大部分只能去縣以下醫院。專科畢業生，基本只能去最基層的社區醫院和鄉鎮衛生院，或預防、保健機構。專科生就業不易，成長也不易。專科臨床醫學畢業生，畢業後在醫療、預防或保健機構工作滿一年，可以考助理執業醫師。取得助理執業醫師後，繼續在醫療、預防或保健機構工作滿兩年，可以考執業醫師。在專科畢業後，最快也要三年時間才能取得執業醫師資格。如果想要晉升為主治醫師，一般還要求完成規培才有資格晉升。這看起來與本科生成長為執業醫師和主治醫師的過程差不多，但過程不一樣，你在工作狀態下完成助理執業醫師、執業醫師的資格，與剛畢業一年就參加執業醫師考試的狀態不一樣的。在此期間，可能專科生還要為了升級學歷而努力。不過醫學類人才，越老越吃香，前期的辛苦能堅持住，後期肯定會風雨之後見彩虹。
二、鐵路行業的快速發展。我國的高鐵、動車在近年來發展速度很快，而且夠條件的城市，也大都開通了地鐵。這給鐵路行業帶來了更多的就業機會。目前我國的高鐵還在繼續建設，仍有大量人才需求。而且這個行業從業人員基數越大，每年需要更新的人才就越多。目前開設鐵路相關專業的學校逐漸增加，一些民辦學校、中專學校也開設了這些專業，畢業生就業競爭也日趨激烈。報考時要注意學校辦學質量與就業質量。
我是吉林省高考志願諮詢師，歡迎評論區交流不同意見。關注交流更多高考志願問題。
高考第一志願
上臨床醫學專科好，有技術，人人需要！
wangjh9
專科層次，還是讀鐵路比較好，臨床醫學專科，發展機會少。
香草9076
讀書是為了就業，鐵路就業門檻是專科，鐵路大多都是國企，一般醫院就業門檻是研究生，專科到研究生要有艱難的奮鬥路程。
天堂不見得好
前年，兩個選擇，鐵路司機和農村醫生定培生，最終讀了醫學生，肯定有工作，阿能入編靠運氣，要考。如考得上，年入10萬以上。鐵路司機是當地地鐵公司委培，但司機這行業遲早要成無人駕駛的
手機用戶52697996045
上醫學專科，你可能面臨將來找不到工作。專科類教育已經不適應醫學類了。有些醫學院校的專科，也只能培養醫院後勤及輔助科室人才（用人很少）。另外臨床一線的畢業生，大醫院都是博士、碩士畢業，本科就不要。一級醫院和社區醫院招收人才，也最低是本科。當然各行各業都需要高學歷人才。鐵路系統也是一樣。但是鐵路系統招收人才，相對門檻低一些。它有很多工種對學歷要求低些。所以我個人認為，上鐵路專科比醫學專科就業機會大。
岱下明珠天平湖畔153
千萬不要學醫在中國，特別是全科醫生。工資低，待遇差，全年無休，千萬千萬不要學醫。
