只是·旅行“野心”初现,让定制游渗透二线城市


闻旅 | 只是·旅行“野心”初现,让定制游渗透二线城市


X姐 | 作者

当人们渴望用更加个性化的视角来看世界的时候,作为旅游企业能够做到什么?

定制游,就是这个消费升级下的时代产物,是国民旅游经济发展的重要里程碑。定制游满足了一部分高知、中产阶级、深度旅行者的出行需求,专业、细致、全面、个性化是定制旅游的主要标签。据预测,未来5年内,定制旅游在出境游市场中的渗透率将有望达到20%—30%,可能成为继出境游之后增速最快的旅游板块。

虽然定制旅游市场不断扩张,但不完全统计,目前我国有包括携程旗下的鸿鹄逸游、中青旅耀悦、德迈、众信奇迹、世界邦旅行等50以上个高端定制旅游社,这些旅行社大多位于北京,其次是上海、深圳和广州。

从中我们应该关注到一个问题,这些地区以外对定制旅游有需求的用户应该由谁服务?

谁来服务二线城市?


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2016年被业界定义为“定制旅游元年”,意味着我国旅游业进入3.0时代。不少定制旅游公司都在这一年入场,并受到资本和消费者的关注。

中国旅游研究院日前发布的《2018中国品质旅游发展报告》显示,旅游已经成为国民大众的日常生活选项,消费意愿连续四年排名第一位;70%左右的游客出行选择的是非景区以及非核心城区;个性化、体验性、定制旅游则更加受到年轻人的青睐。

从最早的遨游、碧山几家独秀,再到如今的六人游、妙计、指南猫、路书……百家争鸣的现状,定制旅游的发展几经变革,不论是各大OTA还是旅行机构都不断在洗牌调整,大浪淘沙,能活下来的都是经得起市场检验的。

只是·旅行也顺应时代发展,在2016年底入场定制旅游,一直低调地做一件事:让定制不止于一线城市。其创始人马潇宇告诉闻旅派,他创业的初衷就是希望打破传统旅游给消费者留下的走马观花般“逛吃逛吃”的刻板印象,让消费者可以在旅程中深度体验,让自己的旅行能够更立体、更丰富。

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只是·旅行创始人马潇宇


创业并不是一时兴起,而是源自马潇宇在国外留学时做兼职导游的经历。正是这段经历让马潇宇对旅游产生了浓厚的兴趣,更是积累了宝贵的经验,甚至影响了他的创业观,“从我做导游的第一天起,我师傅就告诉我,旅游是服务行业,要是做不好服务,那就永远吃不上这碗饭。”

中国旅游研究院院长戴斌曾指出,在旅游行业的下半场,“品质游”的发展大幕正徐徐拉开,对从业企业综合服务能力的要求也越来越高。

只是·旅行所在的哈尔滨市,是一个典型的二线城市,定制旅游的概念尚未被人熟知,“倘若将服务质量放在首位,照着这个方向做下去,很有可能是突破传统旅行社的出口,也或许将打开更大的市场。”马潇宇牢记师傅的话,将服务质量放在了工作重心。他从不否认自己是一个“挑剔”的老板,只是·旅行成立至今,两年多的时间里,已经淘汰了多名员工。对此,马潇宇也十分无奈:“很少有员工有相应的服务意识和服务理念,若意识达不到,那么其服务态度就会受影响,进而影响整个服务过程和消费者的体验。目前,通过人员优胜劣汰的机制,只是·旅行已经形成了一套严谨、完善的服务形态。

此外,除了旅游过程中的服务质量,马潇宇在体验门店的服务上也下足了功夫,哈尔滨有不少定制旅游体验店,但真正让消费者动态感受到体验的并不多,最普遍的方式仍旧是发放宣传页、旅游顾问的口头介绍。

只是·旅行的体验店,除了供消费者免费享受的咖啡和冰激凌等,最吸引人的是店里的VR体验识别元素,通过VR片源和设备,消费者可以更加清晰和直观感受到在旅游过程中的服务,避免了消费者通过价格盲选。未来感是当今时代的主旋律,而打造未来旅行社门店也是只是·旅行发展的新方向之一。

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服务,永远是企业发展序列首位

随着定制旅游日趋大众化,整个供应链也会随之发生变化,试着逆推一下:大众化的前提是价格下调,而降价则势必会通过要挤压毛利率而实现,如果不希望毛利率受损,那么服务质量极有可能会发生变化。如此一来,新的矛盾和难题则将产生:如何平衡产品服务质量和毛利率?

业内人士指出,一般情况下,企业追求产品性价比的同时,必须考虑机酒硬成本,而在低端产品中没有太多收取服务费的空间,因此只能从机酒里面找利润。但在价格逐渐透明化的当下,这种做法并不现实。

只是·旅行同样面临着这样的难题。以机票和酒店为例,无法保证每单都拿到团队价格,因为二者的价格常常伴有浮动,“客人下单后,可能过不了半小时机票或酒店的价格就会发生变化,即便如此我们也不能让消费者承担这种风险,通常我们也会和其解释,但消费者仍就接受不了价格浮动,那就只好平台贴钱。”马潇宇表示,这种个别情况发生时,不会用降低服务标准来保住毛利率,因为几单生意而给自己口碑抹黑,得不偿失。

事实上,盲目压缩服务成本带来的影响远远不止于企业本身的口碑,很有可能是整个定制旅游市场环境,曾有业者也一度表示,做旅游服务与做机酒销售不一样,服务是非标的,即便定价透明,到了目的地依然可以加入很多其他的内容,这是平台本身难以监控的。一旦服务标准不统一,就会有人在里面找利润空间,进而泛化定制游、危害市场。

箭在弦上,蓄势待发

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2019年2月,只是·旅行不仅收购了黑龙江惠众国旅,同时在北京迅速成立旅游公司,一系列大动作的背后也隐隐现出了只是·旅行的“野心”。

在马潇宇看来,哈尔滨的定制旅游市场尚未被消费者完全认可,只是·旅行若想在市场拓荒期抢占市场份额,不能将希望完全依托在定制旅游、自然客流以及零售的部分。因此,将业务向B端扩展是他们新的战略决策。

闻旅派获悉,只是·旅行收购惠众国旅后,欲将其打造为黑龙江省本土的大型综合性旅游批发商,前期以日本的旅游产品为主要着力点,同时发展欧洲游和邮轮游业务板块。在逐步向目的地渗透的战略过程中,只是·旅行将日本作为“先锋站”。为了能够为消费者提供最优质、地道的服务,马潇宇与日本的地接社建立了深度的合作联系,不仅在价格方面显现优势,更具有本土化的深度地接服务,这将是只是·旅行日本深度定制游的一大优势与特色。

本着提供最优质的服务为初心,不断拓展目的地深度定制旅游,2019年的只是·旅行,箭在弦上,蓄势待发。


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