吃飽最重要_659
科普一下吧：
1.手剎和腳剎不是同一個系統。
2.腳剎是剎四輪的，手剎是隻剎後輪。
3.如果前後輪都是碟剎的車，後輪一般除了碟剎，還多一個鼓剎的鍋子，那個鼓剎鍋子裡面就是手剎的剎車片，一個輪兩片剎車片，後輪共4個剎車片，看圖。
4.如果車的剎車系統是前盤後鼓，那麼後鼓剎和手剎共用一套剎車系統。
再回到你的問題，忘了鬆手剎，車子會壞嗎？顯現是不會壞的，最多換後輪4片鼓剎片而已，一片鼓剎片也就幾十塊錢。
其實很多人都帶手剎跑過，我也不例外，女司機的比例更大，人一天有三迷，很正常的事。
希望能幫到你。
66號車評
回答這個問題，我應該最有發言權了，斗膽不邀而答:
有一次，帶著朋友去鄉下作客，約7、8公里遠，誰知一高興我喝多了，朋友不放心，硬要搶我方向盤，畢竟他喝得比我少。“喝多了，慢點開”兩人安慰著自已，以50左右的車速開回單位。沒想到朋友不熟悉我的車。報警燈也亮，聲音也提醒就是沒注意，手剎不放也開了回來。直到回到公司，車子停下時才發現。可憐我剛買的新車喲!不過，至今近兩萬公里，4s店也去保養了三次。沒毛病。
正經猜彩
忘記鬆手剎的事情，基本都出現在配備傳統機械式手剎的車型上，忘記鬆手剎的囧事，估計很多朋友都經歷過。機械式手剎一般都是對兩個後輪採取制動，我們每次停車拉手剎的時候，一般也不會很用力，除非是將車停在了坡道上。所以手剎對於兩個後輪的制動力，並沒有那麼大。除非您在停車時很用力的將手剎提起，否則尤其是前驅車，兩個前輪作為驅動力，只要動力足夠，車輛依然可以前行。
這種情況下，如果您開了一公里，並且速度比較慢，對車輛並沒有太大的損傷，最多隻是兩個後輪的剎車盤和剎車片被磨薄了一層而已。您下車查看車輛的時候，甚至還能聞到一股燒焦了的糊味，這是因為剎車盤和剎車片之間摩擦過熱引起的。如果及時發現的話，及時鬆開手剎，等剎車盤和剎車片的溫度降低到正常值之後，就沒事了。
但是最好要避免發生這種情況，在沒鬆手剎這個期間車輛動力會有明顯下降，畢竟兩個首輪在帶著負荷運轉。但是動力下降還是小事，如果您沒有及時發現，車輛也沒有報警，用這種狀態開了很久，車輛的剎車系統存在很大的安全隱患。因為剎車片和剎車盤長時間摩擦之後，會導致溫度升高，當溫度高到一定程度，高溫會導致剎車系統失效。
如果您的車剎車片本來已經被磨的很薄了，達到了快要更換程度，那麼長時間快速摩擦，會直接將剎車片磨平。之後的事情可想而知了，剎車片磨沒了，那就只剩鐵碰鐵了！這個時候後輪的剎車基本就沒有了，所以當您需要急剎車的時候，只有兩個前輪有制動力，這種情況存在極大的安全隱患！
巖哥的觀點：建議大家可以在開車之前，查看一下儀表盤。如果沒有送手剎，儀表盤上手剎車指示燈會常亮。如果您不小心真的忘記鬆手剎了，也不知道自己具體開了多遠，那最好將車輛開到4S店或者維修站檢查一下。
我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注我！
巖哥侃車
忘記鬆手剎大部分車友都遇到過，我前天倒車時就忘記了鬆手剎倒出來了以後才意識到沒有鬆手剎。題主所說的這個問題，說明你的手剎不那麼緊如果你拉到位的話車輛根本就不會前行，雖然你走了1km據我的分析應該沒有什麼大礙。
汽車的手剎都是在後制動器上，有電子手剎和機械手剎不管是哪一種方式其最主要的目的就是駐車。
電子手剎在你起步時會自動鬆開，所以如果你的車輛是電子手剎你管都不用去管它一點問題都沒有。如果是機械手剎在你不拉緊的情況下對車輛的損耗等同於零。
重點來說機械手剎它主要是有兩根拉線通過手殺手柄連接在後制動器上隨著你車輛的使用里程增加機械手剎的自由行程就會增大，在這種情況下你雖然拉緊了手剎手柄其實後製動器並沒有完全制動，這也是你為什麼能夠正常行駛1km的主要原因。所以在這種情況下對車輛的影響並不大但你現在必須要調整你的手剎的自由行程，不然你駐車的時候車輛有隨時滑行的危險會造成不必要的事故所以儘快去檢查一下你的手剎。
騎士分享
帶著手剎開車，帶來的最大的影響就是備件的磨損，主要是剎車盤的加速磨損和剎車片在長時間摩擦後溫度變高，發熱後變硬。手剎拉線增長。
這種情況會導致剎車性能下降，制動效果降低。下車可以聞到焦糊的味道，嚴重情況下車位會冒煙。
如果長期拉著手剎開車，可能直接導致剎車分泵咬死，剎車油洩漏，制動液溫度過高，導致剎車功能完全喪失。這種情況下是最壞的影響，向您說在等紅綠燈時開了一公里，由於路程短，車速由起步到運行起來也就60邁的速度。不會有太大的損失。
手剎在電影和電視劇的警匪追擊時經常看到，汽車在高速運行時漂移、急速轉彎、急速剎車的過程中都會採用腳剎和手剎並用的情況，對於車子的正常行駛沒有大礙，但是如果家用轎車長期採用這種方式剎車系統則受不了。因為拍攝影視題材時，為了渲染追擊過程的驚險程度，和緊張的過程才會採取的電影蒙太奇的拍攝效果。
你可以自行進行檢查：
一、在啟動車輛後看正常行駛過程中，剎車系統的制動性是否降低；
二、停車的過程腳踩剎車，看看剎車片是否有異樣感覺，是否有磨損的聲音；
三、看剎車盤是否有嚴重的劃痕。
如果通過以上簡單的方法無法辨別，並想確認自己的愛車的安全性能，可以到4S店進行檢測，上架子讓維修師傅將四個剎車盤、剎車片進行檢測，如果磨損大了，直接更換，沒有太大磨損，他會給建議行駛到多少公里後及時更換剎車盤片的。
希望回答能夠幫助你更好的工作生活，不要因為節省小錢不去檢測而影響更多的問題，祝您出行一路順風。
鈺冉升起
一般來說，如果等紅綠燈的時候手剎拉得較緊的話，車輛是比較難行駛的，既然你出現了這種情況，而且沒有立即發現。那麼，要麼你等紅綠燈時沒有拉緊手剎，要麼你分心了，要麼你手剎手剎拉線變長了，可能需要去檢查下，有必要的話可以換一下。
再來說說不放手剎行駛對車輛的損害問題。如果不放手剎行駛，帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱後變硬，手剎拉線拉長。進而導致車輛剎車性能下降。如果長時間拉著手剎開車，那麼很可能會導致剎車分泵咬死，剎車油洩露，制動液溫度過高，導致剎車功能完全喪失——這是非常危險的，如果發生交通事故時，車都剎不住的話，會使事故更嚴重。
好在題主僅行駛了1公里，問題不是很大。當然，也有些人可能行駛很長時間才發現忘記放手剎，那麼這時候該怎麼處理呢？
如果出現嚴重的焦糊味和車尾冒煙的情況，車主應當立即減速，靠邊停車，然後放下手剎。需要注意的是，並不是說你放下手剎就可以繼續行駛了，應當等剎車系統溫度降下來，仔細觀察後再決定是否能夠上路。
此外，平時需要養成爭取的駕駛習慣，就像上車前檢查胎壓一樣，在行駛前先注意手剎是否已經鬆開，同時還要多注意儀表盤，如果手剎未放下行駛的話，儀表盤會有警示燈亮起。
買車大師
你說的開車忘記拉手剎，這個問題是很多新手在開車的時候會出現的一種情況。按照你的描述，只是一公里的話，並不會造成太大的影響，沒有必要過於擔心。
如果說有影響的話，是哪裡受影響呢？就是汽車的剎車盤，剎車片，手剎拉線，這些部件將容易受損。
我建議你可以到4s店，或者是說維修店，讓有經驗的師傅可以看看汽車的上面剎車部位是否受損，如果沒有的話就不用擔心。
如果是長距離行駛的話沒有發現還容易出現一種情況，就是剎車油洩漏，這種情況就是比較嚴重的，可能導致剎車的嚴重失靈。
其實這種情況越來越少了，因為對於大多數的自動擋汽車來說，如果是不放下手剎，是沒有辦法進行前進的，或者是說會發出滴滴滴的聲響，總之出去吃過一次虧，開車要注意一下吧。
66號車坊
其實忘記放手剎是最常見不過得了，每個開車人都會有這樣的精力，要說傷害呢還是有的，但根據你所說的距離基本可以忽略不計。
車子手剎一般分為電子手剎和機械手剎，電子手剎不放車輛應該無法起步，就算勉強起步也會很吃力；機械手剎又分為鼓剎、盤剎和盤轂相結合三種，不管是那種方式的手剎都是利用摩擦力來防止駐車時溜車滑坡的安全配置，不過只要力道合適後輪還是會旋轉，不會抱死。
一般停車制動都是作用在後輪，如果沒放手剎起步行車最大的傷害就是剎車片或者剎車鼓的不必要磨損，如果有問題最直接的表現就是停車時制動力不足，在坡道時有溜車滑坡現象，只需要到汽修廠調整手剎行程就可以了。如果磨損嚴重的話就需要更換剎車盤、剎車片或者鼓剎摩擦片了，對於其它組件不會有什麼磨損。
還有一方面就是加大了油耗，因為不放手剎無形中就增大了行車阻力，發動機需要輸出更大的動力來帶動車輛正常行駛，加大了發動機負荷。
如果行車中發現以下幾種情況，那麼請檢查手剎：
1.儀表盤停車制動燈長亮，手剎系統沒有問題那就是手剎忘記放了，低頭看一眼。
2.起步困難，需要比平時給出更大的油才能起步，起步之後速度上升的較慢。
3.剎車距離明顯縮短，自己的車已經很熟悉，多快的速度踩剎車需要多遠的距離來制動大體都能判斷出來，如果發現比平時剎車要好用的多，那麼很可能是手剎忘記放了。
4.有的車由於老舊，手剎不放徹底就會有異響，金屬摩擦聲音、沙沙聲或者咯噔咯噔的聲音都有可能。
所以為了保證車輛正常行駛，還是要養成良好的開車習慣，最基本的使用安全帶和放手剎一定要記住。
遠方觀世界
開車時間長的人應該很多經歷過類似的情況，就是拉著手剎開車一段距離才發現。車輛在手剎未放的情況下行駛會有警報燈或者警報聲，行駛過程中也會明顯感覺動力不足，正常情況下應該很容易發現。但往往有時候精力集中在某一事上疏忽了，我就有過幾次這樣的經歷。
一次，因為工作上一件事情一直耿耿於懷，帶著手剎跑了估計有700-800米，才感覺車子提不起速度，一看儀表盤才知道手剎未放。還有一次，因為堵車，車輛行駛緩慢，手剎拉起後未放，就這樣慢慢開了也有幾百米才發現。我的車已經開了4年8萬公里了，也經歷過多次手剎未放的情況，目前車輛都是正常保養，沒有維修過。
對車子的損壞有多大，可能跟車輛的性能，剎車系統，還有駕駛方式等有關，磨損是一定有的，但因此汽車損壞我想現在的汽車不至於這麼脆弱吧。當然，如果不放心，還是到專業的維修店檢測一下，醫生一定要見到病人才能做出最準確的判斷。
雙峰lin
等紅綠燈都會把手剎拉上？蠻有強迫症的行為方式，短時間停車D檔踩剎車即可，而較長時間N檔踩剎車即可！真有等紅綠燈把手剎拉起的麼？完全沒必要，這麼做太麻煩了！還有可能導致手剎忘記放下的問題，不過現在的大多數車手剎不鬆開儀表上會報警提示的，您想拖著剎車開走其實並不容易！
汽車行駛不鬆手剎車沒啥大事，是不可能把車弄壞的！因為行駛不鬆手剎車會消耗的是剎車片，就和我們過去騎的自行車的閘皮子是一個道理，不存在壞與不壞，因為剎車片本來就是消耗品，磨薄了就換新的了，本身這東西也不貴！對於一個消耗品來說是不存在壞的，只不過車子在正常行駛之中若是不放開手剎車會導致剎車片磨損加劇，可能會導致您的剎車片提前更換！不過換剎車片對於汽車來說是個小把戲，非常容易更換，價格也不貴！所以您就不必擔心這個問題了！
手剎的原理說白了就是在您車子的後剎車裡加一個由拉線控制的機構，在拉起手剎時就等於拉緊這條鋼線，鋼線控制鎖止機構將剎車片把輪胎抱死！寫到這您就明白了，手剎整個工作過程中只會給剎車片帶來磨損以及使得剎車過熱（把手剎鬆開就好了），所以對車子可能造成的唯一問題就是剎車片磨損加快，不過這不是事，大不了提前個幾百公里更換而已！至於電子手剎就不用擔心什麼了，電子手剎不鬆開儀表都會提示，所以只要認識字，基本上不會發生這種問題的！總而言之車子本身就是消耗品，精心使用沒有問題，但是過度的精心就有些不妥了！像剎車片、輪胎、機油這類的玩意都是比較常見的消耗品，所以也不存在什麼壞與不壞，消耗了補上就可以了，車子是開的不是讓您供著的！
