李宣澤
人生第一輛車，預算只有8萬左右落地價，是買合資車還是買國產的？
首先感謝官方推薦！
這個問題是很多朋友都會遇到的，也是問的最多的！
對於這個問題給一些我自的推薦！
首先還是一個觀點：買車還是買你自己喜歡的，不是別人推薦的！
從新車的角度：
先說幾臺汽車界的硬通貨幣！
兩廂選擇
飛度
Polo
這兩個車的保值率是沒得說，這個價格買自動檔的，一般配置上不如人意，但是考慮維護保養和和後期出手不得不說，沒什麼好批評的！
三廂推薦
科沃茲
威馳
不行的話推薦個五菱宏光行不行！
國產推薦：
寶駿510
艾瑞澤
逸動
目前來說國產車相對合資車型，外觀內飾配置還是有優勢的！
三大件這個玩意兒，主流品牌正常保養維護，問題不會太大！
還是那句話：買車買自己喜歡的，不是看圖買車，去市場看看，去摸摸，在上去試試。不試，你永遠停留在鍵盤買車階段！
如果你買二手車那我就要看訴你是很划算的，上面的車型，買車的錢不僅可以買車還能加很長一段時間油。還可以選擇，思域，雅閣，速騰，朗逸卡羅拉這類車型！
是不是覺得很划算，少年放棄新車買二手車吧，順便找我做檢測，買的明明白白！
我是大師兄，只分享接地氣的二手車知識！ 有問必答！
大師兄淘車
您好題主，這裡是“車之國產”不請自來回答您的問題，您的問題基本是所有消費者第一次買車的疑問，隨著國產車近年來的發展，在這個價位下考慮國產車的也很多，這就要看你購車需求和以後打算。
情況一，開幾年就換車
作為第一輛車想開個2到3年就換更加好的B級車，這種情況下我推薦您購買合資車，像您說的polo，威馳、飛度、捷達這些車型就是丐中丐了，這幾款車都是非常保值的，三年車齡也可以比國產車多買一點價格，且買家也好找，我自己身邊朋友買過一款現代瑞納，自動擋帶天窗落地7萬元
這款車家用完全夠了。 第二種情況就是買來就好好愛惜，想開個三五年，到時候換新車，這輛車可以給家人開，或者上車牌的時候第一輛單號，第二輛雙號可以滿足地區限號的情況。這樣的話買國產車也比較不錯，另外對於國產車的質量不用擔心，保證大問題沒有，關於異響的問題第一呢是看幾率，有可能你買的車兩年就有異響，有可能一直都沒有，第二呢就是我開過朋友的捷達和polo，異響比我的長城C50多，不要噴我，我說的事實，主要是塑料件避免不了的異響。說起國產車我可以給您推薦幾款。
長安逸動
長安逸動顏值絕對在線，不管外觀還是內飾基本挑不出毛病的。您考慮質量的話可以明確的告訴你第一代的長安逸動就已經經受住了市場的考驗，換代之後的家族式前臉讓人眼前一亮，非常帥氣。自動擋價格在7.5的售價也是非常厚道了。兩廂xt車廂車身更加協調
吉利帝豪
吉利帝豪換代後的外觀採用家族式前臉，整體造型還是走大氣路線，質量的話比肩合資車可以是一點問題都沒有的。內飾的西湖拱橋造型也更加順眼。整體內飾溫馨舒適，銷量在這裡擺著呢，質量錯不了。另外suv的話可以選擇哈佛H1，長安cs75.
總結一下，買車之前看您的打算，短期用車呢就買個合資車，到時候賣的時候也不虧。如果您想唱就得開下去呢，還是選擇國產車吧，顏值高、配置高、內飾用料厚道、性價比高。我個人推薦國產車！
車之國產
其實，現如今的中國品牌真是整體做的很不錯，無論是從做工用料到設計，都不必同價位的合資品牌差，這裡所說的合資品牌基本都是指那種給中國市場量身定做的車型，比如福睿思 捷達 桑塔納之類的。這裡的捷達 桑塔納可已經不是當年的那兩個車了，差了已經很多很多了。
咱們還是說說8萬元能買什麼車吧。
首先第一個推薦就是長安悅翔V7，這車已經上市很久了，這麼長時間耐用性肯定是讓人放心的，而且設計上，我覺得也有著自己的特點，裝配工藝對於這個價格來說挑不出毛病。
如果是自動擋，別看是4AT，擋位的平順性，換擋邏輯性都很好，絕對能夠讓人滿意。如今小排量增壓也是趨勢，它剛剛推出了1.0T車型，如果不介意手動擋，可以看看。這兩個版本我都開過，在這個價位中，它的表現可以算是很優秀了。
另一個就是艾瑞澤5，從設計上，艾瑞澤5絕對屬於中國品牌裡原創度很高而且很好看的一款車，這車不僅設計好看，做工用料也都很出色，可以說是目前奇瑞在這個級別裡最好的產品。
動力方面，它搭載的是1.5L發動機，有手動和CVT兩種選擇，CVT開起來很平順，很適合家用，而且空間表現也足夠寬敞。而且，這車還有的亮點是標配車身穩定系統，主動安全性表現的很全面，而且四門一鍵升降的車窗在這個級別裡也很少有，實用性很高。
其實要放幾年前，真是不太敢推薦大家買中國品牌，但是這幾年，可以看到中國品牌的發展非常迅速，十幾萬二十萬都有不錯的產品，而且推出之後還能有相當好的銷量，這也足以說明中國品牌的車型做的很不錯，才會得到人們的認可。
苑叔聊車
最近很多小夥伴找我幫忙推薦選車，一般遇到這種情況我都會對ta說，選什麼車不止要看預算、更要看你的需求，只有同時滿足預算和需求的車才會最適合你的車。
我們先來看看題主的預算，嗯很明確，8萬落地，裸車價大概7萬出頭的樣子。
再看需求，家用、不跑高速、油耗低、省心、安全。
說實話看了題主的預算和需求我的腦海中最先浮現出來的有兩臺車，首先當然是神車超跑飛度GK5啦，第二個反應恰好是一輛國產車——艾瑞澤5，剛好一輛合資一輛國產，那我們下面就來簡單的對比一下兩臺車。
首先說說車身尺寸，因為艾瑞澤5比飛度要高了一個級別，作為緊湊型車和小型車比尺寸似乎不怎麼公平，在尺寸上艾瑞澤5理所當然的勝出。
不過在內部乘坐空間上兩者的表現就反過來了，本田不愧“空間魔術師”的稱號，在這樣一款小型車內將空間利用的遊刃有餘，尤其是後排的空間，完全是越級的表現，至於艾瑞澤5，空間表現雖然也很不錯，但是完全沒有飛度的空間表現驚豔。
再說動力方面，emm。。。似乎沒什麼好說的，飛度的1.5L發動機在這一級別完全是無敵的存在，而艾瑞澤5的動力雖也夠用，但是比起飛度還是不太夠看。
最後說說配置，按照題主的預算，買飛度只能買到手動擋的車型，而作為最低配車型，飛度手動擋的配置有些慘不忍睹，尤其是安全性配置（如車身穩定系統、牽引力控制系統等）的缺失讓人有些不爽，反觀艾瑞澤5，7.19萬元能買到搭載cvt變速箱的自動擋車型不說，在飛度上缺席的安全配置也是一個不落，而且還多了很多很常用的功能，如倒車雷達、上坡輔助、定速巡航等
綜上所述，再加上題主的需求來看，我個人更推薦題主選擇艾瑞澤5，畢竟其豐富的配置超高的性價比都更適合家用。
希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子。
人人車
8萬左右的新車，還是選擇國產車性價比比較高。合資品牌這個價位的車質感都一般般，配置乞丐。不怎麼推薦購買。
現在的汽車都比較便宜，8萬落地的國產車還是很多的，如小型SUV可以買高配哈弗h1，低配的CS35了。
長安CS35口碑不錯，銷量也是居高不下。整體的做工和質感都不錯，家用非常不錯的選擇。
哈弗h1，自動擋車型變速箱是AMT的，配置真的是逆天。什麼ESP，定速巡航，胎壓監測，在7萬都配置的車型就全都有了。
如果是轎車呢，就比較推薦吉利帝豪和艾瑞澤5。吉利帝豪銷量一直穩定，是自主品牌家用轎車的中流砥柱，艾瑞澤5是一匹黑馬。兩車在這個價位都不錯。
吉利帝豪上市這麼久，銷量高，市場保有量大，維修保養便宜。口碑也還不錯。
艾瑞澤5，上市不久，但是銷量直逼吉利帝豪，質量還是不錯的，很多猶豫不決的車主也紛紛出手。觀望的車友都紛紛購買，說明還是值得購買的。進幾個月銷量一直過萬。
每日話汽車
八萬落地的話，建議還是買國產車比較好。
第一，八萬落地的合資基本都是乞丐版，車上配置只能用爛來形容。但是你必須要承認這個發動機什麼的三大件還是可以的。
第二，如果八萬落地買國產車還是有不少選擇的。
轎車的話。
推薦吉利帝豪
吉利帝豪已經百萬車級別了。家用是夠了。不管是外觀、動力、內飾都是可以的。我開過老帝豪跑高速基本3毛一公里。
奇瑞艾瑞澤5
這輛新出的月銷售1萬量的國產車，外觀、內飾、做工、動力家用都可以了。試駕的感覺也不錯。
比亞迪速銳
比亞迪速銳大家都說隔音不好，但是你買乞丐版的合資也是一個效果。
小胖轟炸機
你說家用，首先你得分家用是怎麼家用法。還有你喜歡轎車還是SUV，不過看你說的應該是著重考慮轎車了。
8w落地能選的很少，如果不選自主車型，市區用的話建議還是考慮飛度，油耗低，空間也足，上下班買菜出行都均可。如果你不喜歡兩箱，選威馳也是不錯的。實際還得你去試駕才知道。不過強烈推薦飛度。。。
至於選自主個人推薦奇瑞艾瑞澤5，就個人而言，除了內飾不能和帝豪比以外，其它的無論設計還是配置都還是挺不錯的，價格也合適，市區跑大概8L左右吧！而這市區是以廣州這邊算，不怎麼堵那種。帝豪和艾瑞澤5都坐過，怎麼選還是看個人吧！畢竟買車我建議都是試駕試駕試駕。。。
最後上圖看看我的車吧！買它我可是鼓起太多勇氣和撇開太多人的意見了。
我是渣大師
首先，你肯定是不會修車，而且即使是小毛病你估計也修不了，那就別買國產車，故障率較高於合資車。
合資車別考慮德美，價高，
法日韓，建議別日。
法韓去選吧，
十五萬左右以下全是減配車，不含頂配，悅納，8.25，美有樂風RV，法2008型9.8，韓k2，只是舉例推薦，
中系本人也不會修，也怕小毛病，故買車前沒看，中系配製高，要啥有啥，但三年後，有啥壞過啥，有啥啥還能用，基本上新一年，舊一年，修修補補再幾年，不是在修車的路上，就是在修車，但，真的是小問題，大問題基本也沒，比如，把車斷了，刮雨器壞了，燈閃了，喇叭不響，空調製冷不行，中控壞，斷了一個油門，剎車線，不好掛擋，等，買國產就是圖便宜，
非凡老草
買車沒有什麼值不值，就看你喜歡不喜歡了，明確需求是什麼，人生第一輛車別顧慮太多，不然以後你肯定會後悔自己太看中別人的看法！
合資車這個價位的不少，不過相同點是隻能提到低配的，老三樣換代乞丐版這個價都能落地，質量過硬，配置寒酸（愛麗舍相對比較良心，丐版也標配前後盤和霧燈，只是銷量不如另外兩個）
威馳致炫，省油省心就是空間小，日產陽光和起亞K2就不推薦了，肯定有人拿死亡率說事
鈴木啟悅是這個價位綜合性價比最高的，空間大，油耗低，整車質量可靠，不過低配落地應該要八萬出頭，ps:圖片是手動高配（鈴木的車其實都不錯，比如這個啟悅和維特拉，車主好評如潮，不知為什麼銷量慘淡，可能還是品牌影響力不夠）
還有很多像polo，晶銳什麼的都可以瞭解一下，國產車就不多說了，技術落後，配置來湊，國產車這個價錢能買到皮方向盤，皮座椅，中控大屏，甚至是天窗，esp（這個確實很有用），你要是想坐車裡看著舒心，短期內打算換車，而且不考慮賣車時的殘值，國產車也是不錯的選擇，具體車型不推薦了
無論是什麼人，只要在汽車行業時間越久，就越不會推薦國產車(我不是國產黑，不要噴我)，國產車看著確實挺實惠，可是技術上幾十年的差距，不是靠堆砌幾個漂亮的配置就能追的上的，收斂一下吹牛逼的習慣，靜下心來做好自己的品牌，國產車現在我只看好比亞迪，因為比亞迪真的是在做技術，無論多少人黑都不能否認比亞迪在新能源上的成就，有點跑題了，不多說了，望採納
HelloDoge
用我的切身體會來回答，2010年買的長城凌傲，和樓主一樣，基本沒高速，到明年4月份就7整年了，才跑了5萬公里，就是逢年過節回個老家，平時市區代步。
說說用車體會，到目前燒過一個大燈燈泡，一個剎車燈，喇叭換了一個，門把手換過一個，ABS換了3個，車門升降玻璃有時失靈。車門和側裙開始生鏽。
車子還是比較好開，鈑金尚可，發動機，傳動啥的還沒出國問題，電瓶一次沒換，感覺能開到10年。
畢竟7年了，國產這幾年應該會有進步的吧。但品質還是有些差強人意。
和我一起買的同事開的驪威，到目前還沒出現生鏽的問題，但也不完美，最驚險的一次在路上正時皮帶斷了。
我覺得樓主，國產還是可以買的，有問題但沒誇張到那個地步，或者買個二手合資不好嗎，找個修車師傅帶著買
