现在城市规划做的太好了，没个代步工具都不敢出门了。现在大家一般出门无非就是摩托车、家用轿车、电动车。为了人身安全，很多一线城市已经禁止摩托车上路，紧接着，禁止电动车上路也慢慢推行开来。
为啥先禁摩后禁电动车？分析人士认为摩托车是非常方便的代步工具，但是它实在是太“灵活”了，很多摩托车在城区主干道上乱跑，甚至还有逆行的。鉴于给交通带来了太多的负面影响，所以在一些一线城市，摩托车已经被“扼杀”了。现在这些人士又将目标放在了电动车上，他们认为电动车超速、闯红灯、不让道的现象非常严重，是产生交通事故的隐患徒增交通负担。加上现在城市快车、地铁等交通工具的遍及已经不太需要电动车。还有就是汽车商家的利益，他们认为只有禁掉电动车和摩托车，汽车的销售才能找到突破口。
很多网友表示这些问题确实说到心坎里了，平日里我们见到的那些“不要命”的车手确实带来了不少问题。但是这些不是禁止电动车的理由，这样真的好吗？电动车较之于汽车对道路没有高要求，只要距离不远走去哪里都方便，尤其是大街小巷之中，简直太便利。对于那些扰乱交通秩序的电动车依法惩处，但是牵连全部的话，会不会有些过了呢？话又说回来，如果不禁止电动车，相信现在的交通负担会增大很多，后期只会更加拥堵。
电动车应该被规范化上路，就像驾照扣分制那样，铲掉交通路上的“老鼠屎”！至于汽车销售，完全和电动车擦不上边，买汽车是经济能力的问题，按照这些分析人士的意思，买的起电动车的就一定买的起小汽车吗？这不是胡扯嘛，所以对于禁完摩托禁电动车，这招或许有点过了，很多网友表示以后干脆步行出门！
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