心海泛舟450
添加防凍液雖然不是個技術活，但是也有講究，比如什麼樣的防凍液不能用？首先自然是過期的不能用咯！不過防凍液加在車裡，我們不知道它有沒有變質過期，所以要知道它的保質期多久，那麼原車的防凍液究竟能用多少年呢？
我們都知道車廠是不生產防凍液的，都是在外面採購，所以首先要知道自己的防凍液品牌。這樣才能知道防凍液的保質期，因為每個廠家都不一樣。常規來說，一個防凍液保質期大概是2年左右，不過有的會是三年，有的會更長。
除非情況特殊，一般來說大家的防凍液都不會使用超過這個保質期，都是用完了就要即使添加的，一般來說一年加個一兩次就可以了。有的品牌4S店在保養得時候，如果看到你的防凍液不夠會主動幫你添加一點，基本上不會影響使用。
如果平時不去4S店保養的話，可要自己注意了，如果防凍液沒有了可要及時添加，不然夏天容易開鍋，冬天容易凍住水箱。自己添加防凍液要注意一下，最好是添加同品牌、同顏色的防凍液，由於各個廠家配方不同，防凍液的顏色會有不用，不同顏色防凍液混加會起化學反應，因此一定要注意。
如果說要更換不同顏色的防凍液的話，最好把原先車裡的防凍液弄乾淨，最好找專業的地方清潔一下然後再加入新的防凍液，當然如果是同品牌、同一顏色的話就沒有那麼麻煩了。
總體來說，防凍液雖然小，但是作用不小，建議大家平時多家關注，尤其是不太去4S店保養的車主，不要忽視防凍液哦。
汽車觀察家
首先，由於汽車出廠前用的都是長效防凍液，也有的高檔車出廠前直接添加的無水冷卻液。且車輛在售出後都是有質保服務的，廠家不同其規定的質保期限也不同，所以建議大家應按照隨車所帶的使用手冊上的規定時間更換。
其次，對於原車所帶防凍液可以使用多少年這個問題，由於我是從事汽車維修服務的，我個人認為應該從以下兩個方面來回答。
①根據平時開車習慣來定。
a、大家都知道車輛在長時怠速運轉或在市區開開停停時，我們坐在車裡總能感覺到車輛時不時抖動一下。經常愛看儀表的老師傅也知道，在行駛途中水溫表指示一會高一會低。其時這是散熱風扇在水溫達到規定溫度後，轉動降溫的表現。
b、經常跑長途的車輛，在中高速時由於水箱在迎頭風的作用下，散熱效果好，水溫指示基本低於散熱風扇轉動時的規定溫度。
從以上a、b兩點可以看出經常跑市區的車比經常跑長途的車，水溫在散熱風扇轉動時的規定溫度上下的頻率多。所以經常跑市區的車應趕在規定時間前換防凍液，而經常跑長途的車可以比規定時間延後更換防凍液。
②由車型而定。
a、輕卡、微型麵包、微型家轎等低端車型儘量按規定時間更換防凍液。
b、中檔家轎或SUV等中端車型可以十年或20萬公里更換防凍液。
c、高檔家轎或高級越野、商務等高端車型，特別是出廠時配有無水冷卻液的車型，可以在十五年以後更換防凍液，甚至不用更換！
郭子聊車
大家好，我給大家回答這個問題，本人一直從事汽車維修行業，對於什麼時候換防凍液給出自己的觀點。
首先大家要明白汽車防凍液的作用，所謂汽車防凍液就是汽車的冷卻液，汽車是水冷機，靠的是防凍液的冷卻，所以防凍液對於汽車發動機的重要性不言而喻，如果汽車沒有防凍液，那麼發動機會高溫，導致發動機的鎖壞，所以說汽車防凍液是發動機必不可少的。那麼防凍液這麼重要，多長時間更換一次呢，作為一位一直在汽車行業維修的人給大家告訴一下多長時間更換防凍液。
首先汽車廠家一直給出防凍液更換的時間為兩年或者四萬公里更換一次，那個先到那個為準，但是個人覺得完全沒有必要更換，因為防凍液在北方地區一般在零下40度，在南方為零下25度左右，北方在冷也不會超過零下40度，南方也不會超過零下25度的，所以大家沒有必要更換防凍液，那樣會浪費防凍液的，到底多長時間更換防凍液為好呢。
根據自己的車輛使用情況而定，如果經常跑高速，防凍液的冰點會下降的快，在車輛六萬到八萬之間更換，時間兩年以後在找時間更換。另外更換防凍液一定要找正規的防凍液更換，不要更好假防凍液，以免鎖壞發動機，造成不必要的損失。防凍液也不要兩種不同廠家的防凍液一起添加，因為兩種防凍液的廠家不同，成分也不同，加一起會造成兩種防凍液起反應，車輛會高溫的，大家一定要謹記，加同一個廠家的防凍液。
大家還有什麼汽車問題可以私下我，尤其五菱寶駿汽車的問題，歡迎大家評論留言。
暢談汽車的螞蟻
防凍液這個一般是根據車輛的產品手冊來就行了，各個廠商對防凍液的規定也不盡相同。據我所知以大眾為代表的德系車普遍是不需要更換防凍液的，只有在缺的時候補充一些原廠防凍液就好了；而以豐田為首的一些日系廠商防凍液的要定期更換的。
這也催生了市場上出現了一種號稱無水（防凍液都沒有水）、終生免更換的EVANS防凍液。這個我就不建議大家用了：一方面，EVANS防凍液性價比很低，換10次普通的防凍液可能才抵它一次的價格，而一般要換的2-4萬公里才換一次，同樣一輛車跑20萬公里，可能才能抵回EVANS的價格。而且這期間，你要確保車輛不發生前方碰撞，因為一般前方碰撞防凍液很容易洩露；另一方面，據我所知，EVANS的防凍液不太適用於歐洲的車，因為它的沸點可能比普通冷卻液高一些（據說），這會導致歐洲的渦輪增壓車（因為溫度確實很高），經常會出現高溫報警的情況。
新車評
科技科普促使人們養成理性思考和理性處理事務的習慣——凱騰聚知
家庭用車一般2年或4萬公里更換一次！
更換防凍液，核心是看防凍液是否變質。若果有設備，可以每年冬季測試一次，判斷是否更換！冰點衰退是更換的核心指標。
防凍液大部分是乙二醇與純淨水的調和液(加有：防腐劑，泡沫抑制劑，防乳化劑)。
散熱，防腐，抑制結冰是防凍液的三大核心功能。
防凍液冰點和水含量多寡有關。乙二醇含量60%時冰點最低可達-48攝氏度，50%時冰點-25攝氏度。防凍液可以循環使用，但需過濾雜質並補充防腐劑，乳化劑，以及增加乙二醇和純淨水！
凱騰聚知
現在買車的朋友是越來越多了，因為有輛車工作和日常出行都會方便不少，而且自己的生活品質也會發生相應的改變。既然有了車，那一些相關的車輛知識肯定是要掌握點，比如車輛的防凍液可以用多少年？什麼時候更換比較好呢？今天我們就聊聊這個話題。
我們都知道原車一般都會裝有防凍液，只不過不同品牌、不同車型的防凍液質量會有一定出入，那使用壽命自然也就不一樣。原車的防凍液沒有一個統一的使用年限，比如德系車型和日系車型差別就會很大，有的五六年不用更換，有的達到一定的公里數就建議更換了，所以這個要以自己的車型為準，以車輛的維修手冊為參考。
車輛需不需要更換防凍液車主也可以自行判斷一下，打開發動機艙蓋檢查一下防凍液的量也是很有必要的。根據車主所在地區的差異，防凍液消耗的程度也會不一樣，如果發現防凍液低於最低刻度線的話，這時就要添加或徹底更換它了，需要留意的是不同防凍液不能混加，否則只會帶來不必要的麻煩。
除了車輛正常的消耗外還要留意防凍液有沒有滲漏的現象，如果有的話就需要跑去檢修一下了。4S店一般建議車輛是2年或4萬公里更換一次防凍液，但這只是建議的一個期限，車主應當根據自己的車型和實際使用情況來決定是否需要更換防凍液。
各位車友你們開的愛車是什麼型號的呢，防凍液使用多少年沒有更換了呢？歡迎留言討論。
愛車精選網
不同的汽車廠家在新車時所加註的汽車防凍液質量都是不同的，那麼不同的防凍液質量就會造成我們汽車的防凍液使用年限不同，以及防凍液的性能差異
比如通用系列的一些高端車型會加註無水冷卻液
，那麼這一系列的無水冷卻液，它的使用壽命在性能宣傳上是不用進行更換的，但是無水冷卻液，主要就是冷卻油，油總是會變質的。
但是在這些少部分添加無水冷卻液的汽車上，這一類的冷卻液更換週期至少能夠達到二十萬公里左右
所以不同的汽車所加入不同性能的防凍液更換週期是不同的，建議大家可以參照汽車的維修保養手冊上的更換週期，作為一個參考標準來進行更換
所以各位朋友的汽車可能品牌都不一樣，那麼我建議大家可以儘量按照汽車維修保養手冊上的說明來進行更換
正常情況下，大多數家用轎車的冷卻液更換週期都是在五年左右
那麼沒有特殊情況的話，我是建議大家在五年左右來更換我們汽車的防凍液，因為這樣能夠保證我們汽車發動機內部生鏽以及水管老化的一系列問題
汽車剖析
這個沒有統一的標準！有的車出廠時，廠家加的是長效防凍液。這個在使用中，勤加觀察，只要不缺，無損耗，完全可以長期使用！
有缺少，排除故障外，可適當添加純淨水。
寬平雜談
防凍液在哪裡看的誰知道在汽修店加的話一般多少錢
百世勸人以書
防凍液是以蒸溜水為基礎的化工產品
混液。正常蒸發可以補充蒸餾水，。如發生汽車大修或故障大量洩露的話就必須要放出所有機內防凍液並清理及沖洗水道後加入防凍液。注一下:防凍液加入發動機時只要液體顏色一樣就行。補充一下，防凍液是有冰點的，簡單的舉個例子，你的車在海南島用的防凍液就不能在冬天開到哈爾濱去，冰點不一樣。如果冬天去北方請考慮更高冰點的防凍液，這就是東北的防凍液為什麼貴的原因。
