曾經世人講忠義
我有個同學現在就在上海跑滴滴，說實話，在上海跑滴滴的收入看起來還是不錯的，一天跑十幾個小時，流水加上補貼大概有500-600元左右，一天的油費大概是200元左右，然後除去吃飯，每天差不多也有三四百以上，節假日的收入會更高一點。
這樣算下來，一個月差不多也有一萬多，一年下來十來萬。但是現在在上海跑滴滴是需要雙證齊全的，車輛一年保險一萬多，一個月做一次保養，用全合成機油，一次差不多500塊，一年6000塊，然後車輛維修，換胎，洗車，違章之類的雜七雜八費用一年也得差不多10000塊！
上海地區房價貴，偏僻點的地方租一個單間一個月得1000多塊，一年下來差不多15000元。這樣算起來，跑一年滴滴到手差不多七八萬，當然這個收入是沒有計算車輛損耗和折舊的。
如果把車輛的損耗和折舊除去，一年下來的收入也就和普通的上班族差不多，畢竟現在找個工廠做點技術工之類的，一個月也有五六千，還不用承擔什麼責任和風險。
車圈小師哥
千萬不要跑滴滴，太辛苦了，每天跑十幾個小時根本就掙不了幾個錢，滴滴定價太低，派單也極不合理，經常是強派單給駕駛員幾公里去接乘客，乘客取消定單判駕駛員有責被扣成交率。有時候高峰期道路擁堵跑二十分鐘才到乘客上車地點，空駕率高效率很低，派給駕駛員偏遠鄉村的定單絕大部分是空跑回程，每單強抽駕駛員20%以上佣金，駕駛員還得不到平臺和乘客的基本尊重，只當你是最底層被使喚的車伕或工具，乘客絕對不會愛惜你的車輛，跑段時間滿車都是傷痕，兩頭都被欺負。平臺經常莫須有的罪名定駕駛員作弊，處罰駕駛員封號扣駕駛員的血汗錢，政府運管現在還要求滴滴車輛必須辦運營證，駕駛員要考網約車從業資格證，費用非常高。私家車跑滴滴過程一但出現突發事件，是得不到保險公司賠償的。程維柳青是最大的騙子無賴，打著共享經濟的晃子不尊重法規不懂得敬畏，司乘安全得不到保障。駕駛員拼死拼活的跑養平臺，一個最沒良心專門坑駕駛員無社會責任感的黑心企業，更談不上企業文化員工凝聚力歸屬感，滴滴不死天理難容。
用戶7989847009507
月薪過萬啊
