蘇煦惠
2019款邁騰和2019款帕薩特為中型轎車，大眾系車、口碑很好、銷量出色，兩車三大件完全相同，都是源於大眾MQB平臺構架，動力都搭配1.4T+乾式7DSG和高低功率2.0T+溼式7DSG，動力充足，油耗不錯。
主要不同有以下幾點：
1.排放方面，新邁騰只有國五排放，新帕薩特有國五和國六排放車型。
2.空間方面，新邁騰尺寸4866/1832/1464mm，軸距2871mm，新帕薩特4933/1836/1469mm，軸距2871mm，兩車軸距相同，新帕薩特尺寸更大，空間稍有優勢。
3.造型方面，兩車都是穩重大氣的風格，新邁騰造型完全沒變，新帕薩特改款後，造型明顯有變化，更大氣、穩重，符合國人審美。
4.價格方面，兩車價格稍有不同，新邁騰指導價為18.99-31.69萬元，新帕薩特指導價為18.99-28.89萬元，2.0T車型邁騰性價比稍高一些，但配置會更豐富一點，羊毛出在羊身上，一分錢一分貨！
綜上所述，2019款邁騰和2019款帕薩特基本雷同，可任意選擇，要看樓主對哪個大眾更有情懷了，人個偏向新帕薩特。
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JJ車評
☆邁騰和帕薩特這對親兄弟的父親是德國的帕薩特，剛剛進入中國時，邁騰顯然得到了父親的厚愛，同時也嫡傳了老子的許多特點。而上海帕薩特更懂得入鄉隨俗的道理，為了迎合國人的喜好，上海帕薩特做了許多改進，更符合國人的口味。這也是邁騰比帕薩特高半級的原因，但是在今天，這個高出的半級已經不復存在了。他們之間的選擇只是外形、配置這些細微處的選擇。
全新的帕薩特供油方式是混合噴射，但執行的是國六的排放標準。這在汽車尾氣排放標準不斷提高的今天，絕對是一大亮點，而邁騰使用的仍然是國五的排放標準。從這點上看，帕薩特走在了邁騰的前邊。隨著未來對尾氣排放標準的不斷嚴格，許多路面會對國五排放標準的汽車限行，使用不同的排放標準肯定會影響到車輛的保值率。
2019款邁騰也有一些小的改款，但是主要體現在高配車型上，搭載了一個可變懸架。這款懸掛可根據路況的不同，自動切換懸掛的軟硬程度，提高駕乘的舒適性。
兩車在配置上也略有不同，我們以售價相差不大的帕薩特2019款330TSI豪華版和邁騰2019款380DSG豪華版做一個比較。帕薩特比邁騰多了個空氣淨化器、後排側窗遮陽簾、車內10色氛圍燈、前排座椅通風、全液晶儀表盤、主動剎車、併線輔助功能。
邁騰則增加了疲勞駕駛模式、自動泊車模式、運動擋、電動感應後備箱、全車無鑰匙進入、自適應遠近光和膝部氣囊。
兩車之間選擇個人比較傾向於帕薩特，畢竟帕薩特更懂國人的喜好。
朱博士白話發動機
各有特點，看自己喜歡哪款
