8898794
聊舒適性、操控性和豪華性之前，先來了解一下這倆貨。
首先，它倆都是基於大眾MLB平臺打造，搭載的都是一臺4.0T V8發動機，從動力性能來看的話，蘭博基尼Urus要更勝一籌，3.6秒的0-100km/h加速可以說是很強悍的存在了。並且，燃油方面，Urus也沒有添越嬌貴，95號汽油就可以滿足發動機的胃口。
變速箱均為8AT，懸架均為前/後多連桿，標配四驅系統，並且均配備託森式差速器。
OK，三大件基本瞭解的差不多了，可以回答你三個問題中的兩個了：
舒適性和操控性。這倆車，我只見過，連摸都沒摸過，更別提開一下試試了，況且還是同平臺打造的，所以，哪個操控性好、哪個坐著更舒服，我只能告訴你：
我感覺，賓利添越應該更舒服、蘭博基尼Urus應該操控性更好。
好了，還有最後一個問題：哪個更豪華？
嗯......
懶得猜了，自己看圖感受吧。
渦輪滾滾
歡迎大家再次來到雖然暫時買不起但還是想討論討論的環節，賓利添越和蘭博基尼urus這兩款車都是mlb veo平臺的產品，但是這個平臺最大的特點就是可以讓車輛有完全不同的調教風格。
賓利添越雖然是一款suv，但是重要的還是繼承了賓利家族一如既往的豪華和大氣，從外形上來看，這款車給人的感覺就是非常的穩重，雖然賓利也是一個以運動作為品牌基因的車型，但是添越的整體風格還是那種偏向舒適性和豪華的，特別是內飾的用料和設計，都是一款超豪華車的水準。
目前賓利添越提供4.0t的v8發動機和6.0t的w12發動機兩個動力總成，官方宣佈的百公里加速時間分別為4.5秒和4.1秒，最高時速分別為290公里每小時和301公里每小時，可以說不管是豪華感還是性能都是目前市面上suv車型的頂級水準。
而蘭博基尼urus顯然還是以蘭博基尼的整體品牌基調作為自己的設計語言，車身線條非常的凌厲，可以說是一款有著超跑性格的suv產品，目前這款車只提供4.0t，最大560馬力的v8發動機，百公里加速時間只要3.6秒，而且蘭博基尼還給這款車配備了aventador s上面的後輪轉向技術。
加上空氣懸架的輔助作用，雖然從性能上來說這個suv完全對得起蘭博基尼的logo，但是舒適性也一點不差，只是從空間表現上稍遜色於賓利添越，而且這款車還有蘭博基尼的tamburo控制單元，控制整個車輛的動態表現。所以我覺得蘭博基尼urus都有不輸給賓利添越的舒適性表現，並且從性能上來說，也對得起蘭博基尼的品牌形象。
以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。
淡墨車事
這三個方面添越都非常好，非常 均衡。蘭博基尼URUS主要還是強調性能和運動
車癮少年
很高興的到平臺的邀請，但是看到這個問題之後，我能有勇氣進來，我感覺我已經膨脹了！我覺得都是好車，但是我還是比較喜歡我的大眾，因為我很快都要連大眾都養不起了…我還敢點進來，我數十是膨脹了…
歐陽明晨
這個在一個工廠見到過實車，輪胎很誇張，前臉也很誇張，直接看見水箱散熱，中間孔大的手臂可以直接伸進去。
安然自若45348997
1以下回答從你提出的這三點來看
2舒適度必然是添越，動動你的小腦想想品牌定位
3操控性來說，蘭博基尼URUS應該要更勝一籌，但是SUV你要個毛線的操控
4豪華程度的營造上面添越是有巨大的優勢的，全車擁有大量的nappa真皮和手工縫製
BoomBoomCar川普炸車
車來乍到
舒適性添越更勝一籌相比來說
操控性蘭博更勝一籌
豪華性沒法說 個人喜歡賓利內飾 但是喜歡蘭博外觀和聲浪 我說的更勝一籌指的是微距 其實都差不多了 三四百萬的車了 看個人喜歡
投資CEO路野
兩者可能動力總成相同，但定位還是不一樣的。賓利更接近於商務。蘭博基尼偏運動。操控性蘭博基尼勝出。舒適型賓利勝出。論豪華程度還是賓利吧
傑作車說
這個問題就好像問是panamera turbos更豪華還是911 turbos更豪華一樣，都是280-330w以上，定位用途完全沒有可比性啊
