十年之後,誰將繼續盤踞十大城市?

中化第一硬


中國未來十大城市

看未來需要看到什麼?城市的資金決定項目大不大!項目決定城市!

1上海。(谷歌中國,支付寶上海,IBM中國,特斯拉中國全來了!上海成為中國第一個完全開放的城市,因為特斯拉是中國第一個100%外資控股的製造業企業,特斯拉的到來,表明了中國政府不在保護本土製造業企業(要麼轉型,要麼被吃)狼,真的來了!)

2北京(政策不允許它沉淪,總部經濟依舊強大)

3深圳(深圳的平均年齡每年都在增長,不過認同的是深圳並不會沉淪,吸收了大灣區絕對的資源和政策(主要是深圳的稅收不用上交給廣東,所以深圳有錢去擴大項目))

4香港(依舊繁華,無法用言語去揣測,大灣區建設後成為灣區吸收資金的主要來源地)

5成都-杭州(平心而論,成都和杭州是我國最近人才聚集地最多的地區)

6成都-杭州(同上,杭州的開放程度高,浙江是我國唯一一個民營企業帶動政府行政的地區,也可以說浙江地區的政府行政為民企而生)

7廣州(廣州依舊強大,可惜廣州的稅收明顯不夠引進大項目,18年財政稅收,廣州被北上深拉開龐大的距離,財政水平與蘇州等城市差距不大,雖然壓過成都,杭州,但是,廣州其實很缺錢,需要維持本身項目的錢以外,還要分出錢去給周邊兄弟城市,大的項目沒錢引進,國家項目重點在深圳,強省會其實很“累”我想多說一下廣州,因為居住在這,廣州的外來人口多不假,但是,深圳的崛起其實分走了很多高層次的人才,雖然依舊是中國最大的外來人口遷入地,可是,我想生活在廣州的朋友都明白,廣州的外地人,少了很多很多(有一種說法是少了一半,原天下商會,開始沉淪),就算再來100萬務工者,也比不上1萬人才的貢獻大,留給廣州的時間不多了,要麼大刀闊斧,要麼就此一蹶不振。(北上深手拉手進入第一梯隊,今年深圳金融指數進去全球前20,廣州20開外),廣州發展凸顯乏力)

8南京(2018國務院通告批評江蘇省會南京的首位度不夠,年末江蘇政府公開宣佈,將加強南京首位度,將資金,技術,省,國家級項目優先全力提供給南京,做大南京省會,終於,南京要開始吸血全江蘇了,蘇南模式沒有南京默許,蘇錫常根本做不大,2017年南京的省會首位度倒數第二,僅僅比濟南高0.1,南京“真”良心省會。)

9蘇州(中國最強地級市,這就是一個怪物,不是經濟特區,不是省會,不是副省級,不是計劃單列,沒有國家級大項目支撐為前提下,發展神速,經濟指數一直力壓除了廣州以外的所有省會,還接納了蘋果海外數據中心,18年GDP增量緊追廣州,靠近上海的優勢一覽無遺。)

10合肥(我不想解釋什麼,2005-2015年被BBC評為全球發展速度最快的城市沒有之一(實際為1995-2018年為止,發展最快的城市),被CCTV評為中國唯數不多不依靠工廠來帶動GDP的城市(深圳,廣州,蘇州都依靠工廠),被紐約時報評為新世界的黑馬城市,被中央點名為:中國製造2025,合肥當頭兵的新科城市,你很難想象,一座二線城市造出了人造太陽,量子衛星,量子通訊,我國最先進的屏幕技術,生物醫學工程(哈佛八劍客製作),我國最先進的集成電路,人工超高技術導向技術(不用管是什麼,只要知道NB就行),零差距車床(航母,軍艦,空間站製造核心工具),人工智能獨立接受5座國家級科學裝置(超越上海,和北京一個檔次,全國總共20個),我國三大科學樞紐城市(合肥,北京,上海),四大科教城市(北京,合肥,西安,成都),因為城市規模小,很多科學成果都被南京,杭州,上海拿走轉換,未來2年GDP破萬億,並且將超越7座城市,完成25年超越80座城市的壯舉,保持這個速度不變,未來10年進入中國十強,49年前,是一座縣城的規模,不同於深圳,合肥的政策不足深圳的零頭,合肥未來將成為我國大城市的依據之一即:長三角一體化提上日程,加快融入長三角,承接更多江浙滬產業的轉移,與其他中西部對比之下的優勢為,城市群分工合作將為合肥注入新的增長級。)



不改名是怕你找不到我


這個問題很有意思,我想試分析一下。

首先,北上廣深四大一線城市,地位基本不會有大變化。

1、北京

十年之後,北京將更加強大,成為世界政治、經濟、文化、旅遊中心之一,世界特大城市,世界中心城市之一,中國最大城市之一,隨著十年後中國經濟全面趕超美國,北京的國際地位會進一步提高,中國第一城市地位基本無爭議。


2、上海

十年之後,上海將更加繁榮,成為世界前幾位的經濟、金融中心,世界最大港口城市之一,國際地位影響力將比肩紐約、東京、巴黎、倫敦,中國經濟龍頭,中國最大城市之一,“魔都”上海中國經濟第一城地位無法憾動。

3、香港

十年後,綜合實力、國際地位將被上海全面超越,經濟總量被深圳、廣州全面超越,甚至會被重慶、天津、蘇州等國內二檔城市趕超。但瘦死駱駝比馬大,香港在國際上的地位和影響力,短時間這些城市還是難以企及的。



4、深圳

作為中國改革開放的窗口,深圳這座年輕的城市活力無際,十年後,深圳將全面超越廣州,並拉開距離,成為僅次於北京、上海的中國第三城,世界一線城市,國際金融之城、科技之城。



5、廣州

中國經濟第一大省省會,繼續保持南方中心城市地位,成為世界一線城市,南方經濟、文化中心,中國最大城市之一。

6、重慶

作為中國面積最大直轄市,被國人戲稱為“重慶省”。其在中西部的戰略地位,將使其發展變得無比迅速,十年後,重慶將更加發達,成為次於北上廣深的中國第五城,甚至超越廣州也有可能。



7、天津

作為首都旁邊的直轄市,北方第一大港,天津的地位非常重要,十年後繼續保持很高活力,成為中國一線城市,國際化大都市。


8、杭州

作為浙江省省會,阿里巴巴所在地,杭州將成為中國互聯網中心城市,中國一線城市。

9至10成都、武漢、南京。

為什麼把這三座城放一起,因為它們各有千秋,成都、武漢都是中國中部地區重要的省會及中心城市,國家戰略發展帶動中西部的新引擎,經濟發展前景大好。而南京,目前經濟總量稍遜一籌,但作為經濟強省江蘇省省會,歷史、文化、教育名城,一但發力,也是不可限量的,所有,十年後鹿死誰手還很難說,預計三城當有兩城入圍前十吧。





除此之外,最強地級市蘇州,北方重點港口青島、大連,西部重點古城西安,中原樞紐鄭州,中部重城長沙等,也都有衝擊前十的機會。


以名立信


1.北京-政治 文化中心 ,超大城市。

2.上海-金融 航運中心 ,超大城市。

3.廣州-貿易中心, 華南中心 超大城市。

4.深圳-科技創新中心 硅谷,超大城市。

5.重慶-西部大開發支點,長江上游經濟中心,直轄市,超大城市。

6.天津-北方航運中心,直轄市,超大城市。

7.武漢-中國地理經濟中心,未來國家物流中心,超大城市

8.成都-西部科創中心,西部戰區司令部所在地,坐擁巨大的經濟腹地,航線數量 ,領事館數量, 世界500強落戶數位居中西部第一,特大城市。

9.南京-華東綜合實力僅次於上海,強省省會,地鐵里程中國第四,東部戰區司令部所在地,經濟 文化可以輻射皖南,如果能合併鎮江,名次還可以上升,長三角唯一的特大城市,六朝古都。

10.杭州-互聯網經濟的領跑者,民營經濟的典範,名牌大學,地鐵里程,政治地位,建成區面積及人口還以前九名存在差距。

其他潛力城市 青島-山東半島核心城市,山東經濟第一

瀋陽-東北第一大城市

鄭州-國家中心城市

西安-國家中心城市

長沙-合併株洲 湘潭還有機會


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我認為未來盤踞中國(內地)前十的城市是:1,深圳,2,上海,3,北京,4,廣州,5,重慶,6,天津,7,蘇州,8,成都,9,武漢,10,長沙【或杭州】

我以前估計的也全對了。比如,十年前我說長沙發沙快,他們許多人不認同,結果看看長沙去年擠進gdp萬億之城,超過鄭州瀋陽南昌福州濟南哈爾濱合肥等以前實力較強的重工業城市、沿海城市、科技雄厚城市。我是從一個臺資商給大陸寫信要求投資,從中看到長沙的前途的。這個臺灣省投資人寫20封信給內地,只有長沙回信了,並建好廠,免了3年稅。投資後一發不可收拾,成了全國最大行業基地,解決上萬就業崗位。幾千上萬人就業對城市發展多重要!

我與他們估計的不同。gdp前九名基本不可撼動,【深滬京深羊渝津蘇蓉漢】,最後一名應該是長沙佔多數,杭州可能敗給長沙。第一名是深圳概率大,上海與深圳爭頭名。


為什麼深圳是頭名?分析一下。

深圳2016年gdp是19492億元,2017年底是22438億元,一年增加了近3000億元。而上海前年gdp28178億元,去年底30133億,一年增加近2000億。按照此速,深圳十年後gdp是53000億,而上海是48000億元

這四十年,上海速度一直落後深圳速度。深圳有能力超越。

最重要的是,深圳已經東擴,坪山新區已初見成效。現在又逾過惠陽、惠東兩地,從汕尾市劃出一個飛地——深汕合作區,面積有目前深圳面積的三分之一大,四個鎮。現已掛牌屬正地級單位。目前該四鎮居民戶口全劃入深圳戶口,土地收為國有。這些土地價值可想而知。該區距深市區120公里,距坪山70公里,城際高鐵已立項,一小時內到達,另再加二條高速。深圳第二機場在此落地。將來深圳所有安置房全建在合作區。將會有更多工廠落戶於此。

另外,這期間,處中間段惠陽惠東的部分鄉鎮也可能劃入深圳,更會壯大深圳超趕國際大都市。

為什麼長沙進十,杭州可能出局?

長沙比杭州製造業發達,長沙房價比杭州低一半,而gdp緊隨杭州。如果長沙把房價抬上去,幾個月gdp就趕上杭州。長沙的gdp是實體行業幹出來的,杭州的是地產和旅遊掙出來的。如果房子需求少了呢【杭州僅旅遊業就創3000億產值】。


長株潭距離近,發展融洽,互補優勢明顯,各城進入高速發展階段。長株潭是自然形成發達的經濟區,如此之快,下步在政策指導下發展合作與增加高速交通問題,速度會更快。近幾年,這幾個城市高鐵打圈兒串通,只需半個小時抵達。現又向外實行1+6模式,把經濟圈做大。所以中心城市的長沙潛力無限。

附:許多人不相信長沙。看看這個表再判斷。長沙城鄉發展均衡。隸屬的縣域經濟發展強勁。(鄭州10年後也會呈現後來居上態勢)

青島杭州南京轄屬這樣都很強勢的縣嗎,歡迎留言討論噢。


怡冉說事兒


新中國成立近70年從來就沒有跌出過前10大城市的只有上海,北京,重慶,天津,廣州。。。這5大城市才是中國10大城市地位最穩固的超大城市幾乎不可動搖。

未來中國10大城市是四大直轄市+廣州深圳+杭州武漢南京+最後一個名額應該在蘇州青島長沙產生。

為什麼不看好成都,因為四川各地都很弱小貧困,唯獨成都一城獨大,以前如果這些弱小城市還能扶持一下成都獨大,隨著成都體量增大四川弱小城市也無法再供養成都,成都今後的發展只能靠自己,但成都不沿海不沿江對外陸路交通落後,物流成本太高,產業規模不大,這是制約成都發展的重要因素,發展潛力不大,所以不看好成都,


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標準意義上來說,中國只有五個城市——北上廣深加香港!北京、上海、廣州、深圳,香港這五大城市未來三十年的地位不會動搖。

首都北京——中國首都,政治,文化,旅遊中心;歷史名城;北方經濟中心。

魔都上海——經濟,金融中心;中國第一大城市。

華南第一城 廣州——經濟第一大省省會,老牌一線,實力雄厚。

科技城深圳——後起之秀,科技名城,改革開放橋頭堡。

香港——亞洲金融中心;國際化大都市。

還有五個城市也有機會:浙江省會——杭州,九省通衙——武漢,西南中心——重慶,六朝古都——南京,最後一個是海南的海口或三亞中的一個(看政策側重了)

另外同樣是西南重鎮的成都也有和重慶一爭長短之力,最終還是看誰能成為名副其實的西南一哥。拱衛首都的天津衛和千年大計雄安以及江蘇的蘇州也有機會。

但是像西安,青島,大連,廈門等就很難了。











銀牌策劃


一座大城市的綜合實力靠的是軟實力與硬實力,評比的指標有政治地位,GDP總量與人均,產業,科研創新,城市規模,基建設施,教育,交通樞紐,衛生環境,醫療,人文歷史,軍事地位,旅遊,金融,人均收入與消費。

中國現在的經濟結構正在逐步轉型,由以前的外向型對外經貿為主轉變為拉動內需消費和產業升級為主,一旦中美貿易戰全面開打,沿海城市經濟會受到影響GDP增速放慢。沿海很多城市的城市化進程快要發展到頭了,這些發達地區的高房價都是人口增長與其他因素推動的,所以未來一段時間中西部是中國主要的經濟增長引擎。美國只有2%的人口從事農業確滋養全國3.25億人並且還多餘農產品可以出口賺錢。中國只有再多發展建設十幾座超大城市和特大城市才能完成五六億的農村人口轉移,整個中國只有走完城市化進程全部人口實現城市化和工業化我們國家的人均GDP才會進入發達國家行列。明年會實行GDP統計新政,國家統計局會用新的計算方法統一進行核算統計,明年GDP擠完水後各城市的排名還會有變化,浙江和湖北今年就已經開始實行統計新政試點了。

香港暫不排列也許十年後都會超過香港。北上廣就不用說了。定位決定地位,深圳未來多少年都會是中國前四,深圳的發展就是中央zf全力支持的結果,設立進出口海港及保稅區,設立深交所,還有國家投資建設帶動港澳投資以及招商(華僑城 招商局 中信集團 保利 華潤 中集集團 中海外發展集團等等太多的央企和國企)。如果這些政策和資源放到廈門或汕頭一樣可以進中國前十。天津是老牌城市底子好政治地位和工業基礎好,但經濟結構轉型還沒完成,未來幾年經濟增速不會太高,不會擠出前十,但會退後。重慶在沒有分離四川省從新中國成立到至今都是中國前十城市,直轄市的地位加上《長江經濟帶規劃發展綱要》確立的龍尾地位(龍頭上海 龍腰武漢 ),實力一直靠前。武漢經濟結構基本轉型成功,經濟不在主要依賴傳統的鋼鐵汽車,已經佈局了各種高端附加值產業,各種實力下面有數據自己看。因為西部地區還落後許多,成都有國家政策支持今後扶持力度還會加大,人均GDP低,人口多,近年的增速很快,所以今後的增長空間非常大。南京是科教強市,在十大城市裡人均GDP很高,人民收入也高,人文歷史與城市建設都很好,依據各方面綜合實力還是可以進前十的。最後一個名額競爭者非常多不確定,因素太多無法判別。

我認為十年後的中國十大城市如下,和國家發展戰略定位有很大關係,華東兩個,華北兩個,華南兩個,華西兩個,華中一個。不能滿嘴噴糞,用數據說話直接上圖。

1北京

2上海

3廣州

4深圳

5重慶

6武漢

7天津

8成都

9南京

10的競爭者有 杭州 鄭州 長沙 青島

武漢各項指標均排名靠前,在北上廣深後,綜合成績應該在第5或6名。非要找一項那就是武漢進出口貿易不行。

1 武漢人均GDP 12.4萬和北京上海出不太多超過天津。人均GDP比南京杭州低。人均收入還比不上長三角與珠三角發達地區。今年預計增速8.4%,未來幾年GDP增速不會低於8%。

2 科技創新教育 各類科研實驗院所121家,武漢高校89所 教育部第四輪學科評比c以上有288個 超過南京上榜的280個 西安上榜240個學科。大學生數量130萬左右。(客觀來講武漢和南京不相上下,都排第三或四)

3 人文歷史 第二批國家歷史文化名城 全國文明城市 海綿城市示範試點 全國園林城市 全國溼地公園數量最多的大城市之一 。辛亥革命武昌首義第一聲槍響,成功推翻中國幾千年的封建帝制,漢口江灘租界區20世紀建築博物館,漢陽兵工廠漢陽造和漢陽鐵廠,抗日戰爭武漢保衛戰奸敵25萬人有餘,是抗日戰爭時期殺敵人數最多的一場戰役也是對日軍全面反擊的開始。

4 醫療 武漢有三甲醫院33家以上,人均住院醫療床位數量全國前三,全國100強醫院武漢有5家上榜。

5 交通樞紐 天河國際機場,武漢陽邏國際港,武漢站武昌站漢口站,還有建設中的武漢光谷火車站(2019年投入使用)與新漢陽火車站(2022年投入使用),現在是高鐵時代飛機運力有限成本高,武漢火車可以通達所有省會城市海口也能到,鐵路客運量前幾年就超過上海北京排第一,離武漢65公里航空物流順豐機場 2020年投入使用。

6 政治地位 副省級城市, 一帶一路戰略節點城市, 國家發改委《長江經濟帶規劃發展綱要》列為超大城市,國家發改委支持武漢建設成國家中心城市 中國製造2025戰略國家首批試點示範城市。

7 城市規模與基建 建成面積1200多平方公里,中國基建狂魔的代表就是武漢,港珠奧大橋60%工程由武漢國家隊完成。建築工程國家隊企業有(每年籤的工程合同做不完)中建三局 中交二航局 鐵四院 中鐵大橋局 中鐵大橋院 中鐵十一局 中南設計院 葛洲壩。

8 產業 武漢是全國工業基地擁有鋼鐵 汽車 激光技術 光電子通信 化工 冶金 紡織 造船 裝備製造 生物製藥 食品加工和重工業,現在還發展了信息網絡安全基地和航空航天產業基地, 60家科技大咖第二總部或華中總部(華為 百度 騰訊 聯想 小米 360 小紅書 今日頭條 海康威視 科大訊飛 滴滴等)。武漢大學測繪學院劉經南院士團隊發佈北斗導航精度即將進入釐米級,絕大部分核潛艇,驅逐艦,護衛艦都是武漢中船重工下屬研究所和海軍工程大學設計研究的,還有航母。就在這個月一家武漢企業成功發射一枚民用航空航天火箭衛星,國際市場價格一公斤4萬美金,武漢企業只要1萬美金。武漢佈局的還有長江存儲的芯片,京東方與康寧等企業的屏幕產業鏈,深圳天馬,TCL華星光電,這些都是投資幾百億的產業。

9 旅遊 世界經濟論壇(WEF)發佈的2017年中國旅遊城市排行榜 武漢第七名。

10 消費 2017社會消費品零售總額 武漢6196億第六名。

11 近日中央財經大學與西南財經大學聯合發佈 2018城市社會資金總量榜 武漢排名第六名。(85268萬億在四大城市和重慶之後)

12 聯合國人居署 評選武漢為中國第四個世界設計之都城市。(其他三個北京 上海 深圳)

13 軍事地位 武漢是中央軍委聯勤保障中心總部。

14 人口 現在常住人口超過1100萬,每年新增至少20多萬人以上。











座向標


現在十大城市是北京,上海,廣州,深圳,重慶,天津,成都,武漢,杭州,蘇州。十年後,難料定,應該變化不大,估計長沙極有可能會擠入前十,因為長沙在搞長株潭合併工程,長沙地處華中腹地,又有京廣與滬昆兩大交通線交匯,水陸經湘江可入長江,戰略位置與交通都好,這幾年,經濟發展速度高於其他省會的平均值,會將哪座擠掉,不得而知!我這個說法完全正確,就像馬拉松賽跑一樣,誰不拚命向前跑,誰就得掉隊!

上世紀八九十年代,國家搞改革開放,深圳,珠海,廈門等先批開放城市發展速度最快,近幾年,成都,蘇州,長沙等城市發展速度最快,中國的改革開放,明顯由沿海向內陸引伸了。

京津城市區,長江三角城市區,珠江三角城市區,是中國的三大城市區,十大城市中,有七大位於這三個城市區(北京,天津。上海,蘇州,杭州。廣州,深圳。)。

現在,各個大小城市的政府領導人,都拚命的擴建城市,都想爭做中國大城市,這也是值得稱讚的,畢竟,中國城市化,國民富強化,是中國政府的重點工作。





用戶創維


10年,也許作為普通人覺得很長,其實對於國家或者說城市發展來說,是很短的一個週期,對應的就是國家的兩個5年計劃。

我們國家是比較穩定的國家,注重規劃的延續性,就城市來說,很多城市的雛形從解放初期就形成了,而且大的定位幾乎沒有改變。

根據目前國家的戰略規劃,京津冀都市群(雄安新區)、粵港澳大灣區、長三角城市群肯定今後10-30年重點發展的區域,中央文件已經上升到國家戰略,所謂國家戰略,時間跨度20年、50年都不算長。

10年之後的城市,也就在國家的戰略裡。不出意料,北上廣深不會出局,地位更穩。香港一定可以算上,無論政治經濟角度。

天津、南京作為都市群的副中心,也會入圍。

後起之秀成都、重慶、武漢、鄭州、西安、長沙、合肥、濟南、瀋陽、杭州等省會、直轄市都有實力一搏,看造化了。

至於老牌的蘇州、青島、大連、寧波、廈門等,在各省做大省會的戰略下,會讓步於省會發展,最終在省內淪落為老二。


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要判斷十年以後的十大城市,首先要看目前的十大城市是誰,然後看看他們的地位是否穩固,也就是說有沒有可能被排在後面差距不是太大的城市超越。一,目前十大城市(不計算市轄區,只計算市區人口)上海北京廣州深圳重慶成都天津武漢南京瀋陽。二,2011年到2017年人口淨流入前十,上海北京深圳廣州重慶鄭州杭州成都武漢東莞。一般來說,這種趨勢不會輕易改變。除了上海北京因為城市太大要控制人口流入。不過因為規模在那裡,原地不動十年,後面的城市也趕不上。所以北上廣深無論如何地位穩固。天津瀋陽估計退出前十的概率很大。杭州鄭州會進入前十,因為他們目前已經進入千萬門檻。杭州已經變成深圳之外的另一個創業之都,再加上城市形象上佳,吸引的是全國的人才。鄭州背後是一個億人口的大省,又是單核城市,再加上國家中心城市的政策加持。令人意外的在過去幾年的人口淨流入名列前茅。


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