休止符
2018款上汽大通V80短軸版外形不算太大，操控簡單靈活，適合家庭使用，外觀方面它的長度和寬度跟很多越野車差不多，只是高度稍微高了幾十釐米，城市的公共停車位夜可以停下。外觀上有點接近商務車，動力方面該車採用渦輪增壓柴油發動機，排量2.5，功率100kw，峰值扭矩330牛米，達到國五排放標準，匹配AMT手自一體自動變速器，內飾方面新款大通V80在細節上做了升級，液晶顯示屏集成音響按鍵，比老款設計感更強，倒車影像，倒車雷達均為標準配置。多功能方向盤集成了音響控制以及定速巡航，長途也不會太累。家用的話v80短軸版不錯，不算太大，日常開也不會太累人。
狗哥胡侃
福特新全順和大通V80在輕客車型裡都是很不錯的車型，新全順相對來說更好一些，畢竟在輕客市場，新全順還是老大哥的地位，而且新全順在商務接待和家用市場也是佔據了半壁江山，新全順在外觀方面設計講究，簡單大氣，內配豐富，車輛的乘坐舒適性很好，安全方面不僅採用了比大通V80更先進的具有吸能盒的防撞梁，還配備了6個安全氣囊，這是大通V80遠不能及的，個人覺得福特新全順比大通V80更適合家用。
浮華城市
大通v80主要問題是自動擋不太好用，需要慢慢適應，全順車主要問題是全系沒有標配剎車輔助和esp對行車安全會有影響，另外柴油車沒有自動擋
勝利229083474
感覺全順更合適點，柴油版的，動力和可靠性都沒得說，而且畢竟是合資品牌，內飾做工都不錯，大通就是五菱的加大款，但又沒有五菱的可靠和耐用，內飾也差，動力跑山路有點費勁。
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